南非对中国轮胎作出反倾销初裁

7月12日,南非对原产于中国的充气轮胎作出反倾销初裁。涉案产品海关编码为40111000、40112015、40112025。在本案中,获得市场经济待遇的公司为河南风神轮胎股份有限公司、山东三角轮胎股份有限公司、佳通轮胎(中国)投资有限公司和山东成山轮胎股份有限公司。2005年10月28日,南非对原产于中国的充气轮胎进行反倾销立案调查。南非对中国轮胎作出反倾销初裁     

重要的水工建筑物—橡胶水坝

橡胶水坝是我国水利工程的新型低水头水工建筑物，是随着高分子合成材料工业的发展而研制生产的一种大型胶布制品，也是水利设计及建设领域里的新技术、新成果。因其具有型式新颖、外型美观、构造简单、管理方便、施工期短、投资省、见效快等诸多优点，在水利、水电、水运、防潮和美化环境等各水工领域得到广泛应用并迅速发展。一、橡胶坝的发展历程我国第一座橡胶坝──北京市南护城河右安门橡胶坝，是于1965年在参观美国橡胶坝的启示下，组织了由水利部水科院、化工部北京橡胶研究院、北京市政设计院、北京橡胶十厂共同研制，于1996年由十…     

内外观缺陷成因分析及解决方法

充气轮胎的承载性能和行驶安全性能是车辆对轮胎要求的基本功能之一，而内胎的质量是关系到充气轮胎整体质量，亦是影响车辆安全性能的重要因素之一。在实际生产中影响内胎质量的因素很多，如操作方法、工艺条件和设备等，导致产品存在多种缺陷，如接头脱开、宽窄不均、漏气和砂眼、重皮等，产品的合格率降低，并严重影响车辆的行驶安全性能。１接头脱开内胎接头脱落是由于内胎对接时粘合力不够，在定型硫化时容易拉开，从而导致接头脱开。产生这种现象的主要原因有：１、配方变化。由于过多的使用返回胶和不合格胶料，导致混炼时不均匀；２…     

橡胶加工专利

具有耐久性和低路面噪声的高速充气轮胎，具有高耐切割性能和抗崩花掉块性能的轮胎胶料，含有短纤维的传动带，粘合强度较好的氟橡胶贴合制品及其耐热和耐油胶管，增强织物和乙烯-α-烯烃橡胶之间具有良好粘合性的传动带……     

专家质疑降低轮胎滚动阻力的价值

美国高等研究院交通研究科的报告表明,只有在不缩短轮胎使用寿命的前提下,降低滚动阻力、节约燃油支出才是有价值的。不注意轮胎的充气压力和日常维护,只规定必须给出轮胎滚动阻力数据是没有用处的。美国轮胎工业协会官员称,降低轮胎滚动阻力从而提高燃油经济性缺乏充足证据。滚动阻力越小,路面抓着能力越低,车辆的安全性能越差。如果为了降低滚动阻力而减小胎面厚度,从而影响轮胎寿命,产生更大量的废胎,同样是不应该的。轮胎制造商应该在不损害轮胎寿命、不增大废胎总量的前提下,进一步降低滚动阻力。专家质疑降低轮胎滚动阻力的价值…     

NGF型生料均化库装备技术的开发及应用

南京院开发的小型NGF型系列连续重力充气搅拌式生料均化库，已成功用于多条2500—10000t／d水泥熟料生产线。文章介绍了该库的均化工作原主要由三部分完成：一是库顶多点下料生料分配器；二是内、外充气系统；三是库底卸料装置及充气计量仓系统。同时详细分析了该库的结构组成和结构特点；还作了其中的二个应用实例及其效果。运行结果表明，该库的装备技术安全可靠，造价合理寿命长，均化原理先进，运行电耗低，均化效果好，达到国内外同类产品的先进水平。     

卷曲折叠充气管展开过程的数值分析及实验研究

采用基于能量函数的弹簧-质点模型,对卷曲折叠充气管的充气展开弯矩进行推导,考虑在充气管展开过程中薄膜自接触以及充气管中加劲钢卷尺产生的弯矩.通过Fortran语言编程对卷曲折叠充气管的充气展开过程进行数值模拟,并与利用气浮导轨消除重力,对同样条件的卷曲折叠充气管在不同时刻的展开速率的测试结果进行对比.数值分析与实验结果吻合良好,说明弹簧-质点模型方法能够很好地模拟卷曲折叠充气管的展开过程和动力性能.与传统的有限元方法相比,弹簧-质点模型方法的优点是建模简单,能够有效分析复杂充气结构的展开.研究不同充气速率对充气管的展开动力性能的影响,分析表明,充气速率增大,同一时刻的展开速率明显增大.     

轮胎硫化机后充气控制系统的改进

在轮胎生产过程中，后充气是一个重要的环节，后充气的工作可靠性如何，将直接影响轮胎的质量，双模定型硫化机能否正常工作，是设备管理的重点，本文针对轮胎硫化机后充气控制系统使用中存在的问题，简要介绍了所采取的改进措施。     

钢坝闸的比选及在工程中的应用

近年来,随着城乡生活和工业供水的需求越来越大,在水利水电建设中,顺应对景观建设、环境整治和河道治理等工程特点要求,钢坝闸在水利工程中得到了非常广泛的运用。钢坝闸是一种新型、新颖景观液压驱动式闸门,根据底轴驱动翻板闸门的工作原理、结构特点和结构布置的要求,针对工程的特点与其它闸型进行比选。     

一种非对称充气机翼的设计方法与力学分析

充气机翼技术有着悠久的历史,作为一项可以有效减小存储体积的方法,在航空领域有着独特的发展优势.针对NA-CA4418翼型,通过编程确定并筛选翼型内接圆圆心组,进而通过三维建模软件完成该非对称充气机翼的设计,然后利用ANSYS对该充气机翼进行静力学分析和模态分析,之后用FLUENT对该机翼翼型进行气动特性仿真分析,同时与相应的标准翼型进行了对比.最后对得到的仿真数据进行了分析,得出了充气机翼的刚度随着充气压力的增加而增加且充气机翼翼型的升力系数比标准翼型低,同时阻力系数比标准翼型高的结论.