园网板无毛刺冲裁机理及工艺研究

讨论纺织机械园网板的冲裁毛刺问题，提出无毛刺冲裁新工艺，其冲裁剪口质量好，能控制冲裁毛刺的产生，具有精密冲裁的技术效果。     

冲填土挡灰坝及其论证分析

针对平原地区火电厂灰渣贮放条例与需要，研究了新型的冲填土挡灰坝，通过室内试验、现场试验与计算分析，对新坝型进行了全面的技术论证，此坝型已在火电厂建设中得到实施，表明有广阔的推广应用价值。     

暴雨洪水对黄河北干流河道冲淤的作用

河龙区间支流众多，是黄河的主要产沙区。该区是暴雨多发区，年输沙量往往集中于几场大暴雨。该区洪水主要由暴雨产生，爱暴雨冲击，地表和沟道侵蚀的泥沙，随洪水进入河道。本文从场次暴雨着手，根据降雨量与输沙模数相关图，推求出未控区产沙量，并按沙量平衡原理得出暴雨洪水对北干流河道冲淤的作用。暴雨洪水来源不同，对北干流河道部淤 大。暴雨洪水来源于黄甫川，窟野河等多沙粗沙区，河道发生淤积；洪水来自河口镇以上，河道     

近期长江荆江河道演变特点

从长系列资料看,上游来水量无趋势性增大或减少,来沙量自20世纪90年代以来明显减少.入洞庭湖三口分流分沙呈减少趋势,尤其以藕池口衰减最为突出. 1998年大水造床作用明显,上荆江滩槽皆冲,以冲滩为主;下荆江表现为冲槽淤滩,总体呈淤积状态.还对重点河弯,如沙市、石首河段,自1998年大水以来的最新演变情况作了详细分析,主要特点表现为沙洲移动、主流线摆动,顶冲点普遍下移,崩岸时有发生.     

柘林水库下游河道平面二维泥沙数学模型及其应用

对水库下游河床泥沙冲淤变化数值模拟研究已有很多报道，但对水库溢洪道下游具有天然覆盖层河道因未泄过洪水没有实测资料供模型验证，且覆盖层分层较明显和表层覆盖层具有粘性作用等，目前有关这方面研究成果报道较少。本文建立了正交曲线坐标系下平面二维泥沙数学模型，并应用于柘林水库下游河床泥沙冲淤变化计算，同时对计算中的有关参数选择进行了详细地分析，结果可供部门参考。     

新洋港闸下港道适宜断面与平衡流量

在总结前人关于新洋港闸冲淤平衡流量研究成果的基础上,分析了自建闸至2012年新洋港闸下港道的冲淤情势和一般规律。基于2008—2012年港道冲淤和水情资料,采用相关性分析方法,重点分析了下泄径流对闸下港道的冲淤效果。结果表明:为了维持港道冲淤平衡,闸门不宜长期关闭,非汛期不排水天数占总天数的比例不宜高于42%;径流和潮流对水流输沙能力共同产生作用,径流条件可以改善港道内的涨落潮不平衡输沙现象;较弱的落潮流只能携带泥沙下泄7~9 km,长时间大流量开闸有利于港道稳定;当港道达到冲淤平衡时,日均下泄径流量Q与港道平均断面积A之间符合Q=0.13A的定量关系;在目前港道形态下,港道健康运行的适宜断面积约为664 m2,其冲淤平衡日均下泄径流量约为86 m3/s。     

CFRP材料复合成型工艺及装置研究

基于RFI工艺,提出了CFRP材料的"成型-冲裁-固化"复合成型新工艺,并设计出了复合成型装置,由成型/冲裁复合模、加热装置及温控装置组成。利用该装置成功实现了CFRP冲裁件的"成型-冲裁-固化"复合成型,其断面光滑、平整,克服了传统钻、铣削加工时的纤维缠绕、拉拔、分层等缺陷。该装置还可为研究RFI工艺制造大型CFRP构件的力学性能提供所需的拉伸、压缩、弯曲、剪切、扭转试样,为研究适用于大型CFRP构件制造的优化工艺方案及质量控制措施提供必要的支持。     

无铆和自冲铆在汽车行业中的应用

采用不同厚度板材对自冲铆铆接和无铆钉铆接进行两种连接方法试验。通过拉伸试验测定接头抗剪强度,并结合接头失效形式、接头剖面形貌对铆接接头进行综合评价分析。结果表明:板材越厚,无铆和自冲铆接头失效过程中需要吸收更多能量,因而有更高的连接刚度和抗剪强度;无铆接头常见失效形式为上下板材拉脱失效;自冲铆接头常见失效形式为板材撕裂失效和铆钉腿部拉脱失效。     

圆管异形孔冲裁工艺设计及有限元模拟

为了提高圆管壁部多异形孔冲裁的工作效率和优化冲裁断面质量,采用对冲工艺,设计出了双斜楔式对冲冲孔模和4种不同形式的凸模对圆管进行冲裁。利用Deform软件,对不同冲头形式下圆管异形孔的冲裁过程进行数值模拟,得到了单冲过程和对冲过程下圆管的受力情况,并对比分析了不同冲头形式下冲孔的断面形貌及载荷-行程曲线。结果表明,对冲工艺在提高工作效率的同时可使管件在冲裁时受力更加稳定;基于各种冲头形式下冲裁变形机理的不同,使用凹面凸模可提高断面质量,缩短模具行程;使用尖凸模可减小冲裁力,延长模具寿命。     

汽车离合器盘毂法兰盘成形工艺分析

根据汽车离合器盘毂的结构特点,设计其轴杆部分与法兰盘分开加工的工艺,探讨了厚度为3mm的离合器盘毂法兰盘采用精密冲裁的可能性。首先利用有限元方法,采用Deform-3D对法兰盘精密冲压进行模拟仿真,分析不同间隙以及不同压边力和反压力对工件质量的影响,结果表明:厚度为3mm的离合器盘毂法兰盘可采用精密冲裁加工;当模具间隙0.03mm,压边力为800kN和反压力为400kN时零件质量较好。