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972.
CZ-205号煤层气井地层主要以致密性泥岩、沙质泥岩及长石为主的细粒砂岩为主,设计井深571米。由于气动冲击器存在一定的局限性,在较深或含水地层采取液动冲击器钻进,能明显提高钻进效率。 相似文献
973.
连云港口门防波堤建设对航道回淤影响数值研究 总被引:2,自引:0,他引:2
以连云港海区为例,建立潮流、波浪共同作用下的泥沙运动数学模型,应用年平均含沙量场作为依据对临界冲刷切应力和冲刷率进行率定,并利用实测资料对模型进行验证。在模型基础上研究了口门防波堤建设对年平均含沙量场及进港航道回淤的影响,分析了工程后平均含沙量场的分布形式和航道回淤强度的沿程变化规律。结果表明防波堤修建后,口门处含沙量较高,并向港内和外海逐渐降低,航道回淤强度分布形态与航槽内含沙量分布形态相似;航槽第二年回淤率低于第一年。 相似文献
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979.
通过对复合地基原体试验检测成果的分析 ,验证了碎石桩加密效果的规律。对于利用载荷试验成果确定碎石桩复合地基承载力的方法 ,进行了深入的理论分析和探讨 ,提出了对于碎石桩复合地基s/b的取值 ,不单要考虑岩性 ,同时要结合复合地基的含水量和饱和度 ,来更加准确的确定s/b的取值。建议对已排水疏干的碎石桩地基 ,s/b的取值应趋近干法施工的其他挤密桩之值。 相似文献
980.