水工加筋土挡土墙设计实例

填土性质能直接影响水工挡土墙的使用寿命。从调查的19座已破坏的挡土墙分析，90％是由于填土侧压力产生的，有的甚至建成后使用1a就被破坏。因此，怎样改变填土的结构，使作用于挡土墙的侧压力或冻胀力尽量小，是值得认真研究的。文章介绍的呼兰河堤防排洪闸挡土墙是采用土中加“筋”的方法，来改变填土的性质，减少填土对墙的侧压力。     

加筋土挡墙施工工艺探索

结合汾离高速公路加筋土挡墙施工实践,系统地阐述了加筋土挡墙的施工工艺,以及施工中的一些体会,指出加筋土挡墙具有施工简便、快速、造价低的优势,在类似施工中有很好的应用前景.     

刍议公路路基施工中加筋土技术的应用

加筋土技术可以为土木建筑施工提供结构支持,有效地增强公路建设的整体性和稳定性。文章通过分析加筋土技术在公路路基的施工中的必要性,深入地探析了公路路基施工中加筋土技术的应用。     

一种纤维加筋土的两相本构模型

纤维加筋土具有较好的应用前景,其应力应变本构关系是工程分析与设计的基础。将纤维加筋土考虑为基本相和纤维相的组合体,分别采用修正剑桥模型和线弹性模型,考虑了大应变时纤维加筋土的屈服,引入了加筋土的合理强度模型作为破坏准则,从而建立了纤维加筋土的一种两相本构模型。同时,开展了纤维体积含量为1%的加筋砂的三轴固结排水剪切试验,对该两相本构模型进行了验证。     

浅谈加筋土工程的质量控制

介绍加筋土工程施工中筋带、填料的质量控制方法。     

加筋土技术在水利工程中的应用

文章介绍了加筋土技术的引进、发展和在水运、堤防工程中的应用，对设计与施工主要技术要求作了说明，并指出对防渗效果的不足。     

加筋土技术在赤水、榕江城区防洪堤中的应用

赤水市城市防洪工程、榕江县城区防洪工程加筋土技术分别是贵州省水利工程上的第一次、第二次应用。由于填料特性不同，加上设计方案、施工工艺的影响，两个工程形成鲜明对比。赤水市城市防洪工程走了不少弯路，推延了工期，增加了投资，暴露出了加筋土技术的局限性。榕江县城区防洪工程则展现了加筋土技术的优势。介绍加筋土技术在两个工程中的应用情况，总结加筋土防洪堤的技术特点。     

加筋土挡墙在桥台接坡中的应用

本文介绍了加筋土挡墙的工作机理,阐述了桥台接坡双侧挡土墙的设计方法,并通过实际工程验证,能对今后类似工程提供借鉴。     

加筋土研究中的几个问题

土工合成材料以其与土相互作用的优异性能广泛应用于岩土工程的各个领域，众多学者对其进行了不同程度的研究。文章就加筋土技术的发展、加筋土的抗剪强度特性、筋土界面作用特性、加筋机理以及加筋土的数值计算等问题的研究成果，进行了广泛的收集和系统的分析总结，旨在为进一步深入研究加筋土奠定基础。