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71.
海洋平台损伤检测的发展现状与展望 总被引:2,自引:0,他引:2
针对海洋平台损伤检测技术进行了分析,总结了国内外海洋平台损伤检测技术的最新进展。对各种检测方法进行了分类与比较,分析了不同检测方法的基本原理及其适用范围,提出了海洋工程结构损伤检测的二步法,可以综合利用不同的损伤检测方法,更准确、有效地对平台进行损伤检测。 相似文献
72.
九.核心丛集法(kernel-based clustering) 核心丛集法的发展动力在于转换数据维度的困难性,依:Mercer理论可知,各维度所产生的困难性,可利用核心转换的方式加以克服. 相似文献
73.
74.
第三牵伸机(简称HV582)和五辊热定型机(简称HV702)移门部件在涤纶短纤维生产过程中主要起安全防护、保温、降低能耗和噪音、减轻环境污染的作用,由于现场环境的限制和原设计中存在的不足,这些移门部件总是不能发挥其应有作用。为此,本文对HV582和HV702移门部件的结构进行了分析,找出存在的缺陷,制定相应消除对策,恢复了HV582和HV702移门的正常使用。 相似文献
75.
76.
本通过对二号井发生煤与瓦斯突出情况进行统计分析,找出发生突出的规律,提出预防措施,避免突出造成人身安全事故。 相似文献
77.
本文通过对中州分公司正在考虑建设的信息网建设实际情况,结合山东分公司、广西分公司取得的经验,对计量管理信息网的应用进行了探讨。 相似文献
78.
建立了斜拉桥动力分析的三维有限单元模型 ,研究了单元类型和参数变化对斜拉桥动力特性的影响。详细地讨论了斜拉桥非线性来源 ,并运用 6节点薄壁单元和 4节点索单元分别考虑了斜拉桥弯曲构件和索的非线性特性。通过对一斜拉桥的数值分析 ,得到了关于斜拉桥动力参数敏感性的一般结论。 相似文献
79.
正压冲固基础海洋平台冰激振动动力响应 总被引:1,自引:0,他引:1
正压冲固基础海洋平台是一种新型平台桩基结构形式。采用三维有限元的数值分析方法,建立了正压冲固平台的三维有限元模型。基于冰激强迫振动理论提出动冰载荷的计算方法,根据海冰破碎长度和冰速确定冰载周期,冰强度限制的水平冰力作为冰力峰值,得到的动冰载荷用于正压冲固平台的动力响应分析,并依照规范计算了6倍桩径处刚性固定时的动力响应。三维有限元方法计算得到的动力响应大于6倍桩径刚性固定时的计算结果,结构安全性评估偏于安全。 相似文献