半湿式裹砂法喷射砼在隧道及仰边坡中的应用

介绍了金丽温高速公路隧道仰边坡防护施工中，半湿式裹砂法喷射砼的原料配合、施工机具、拌合及施工方法。     

大断面隧道软岩支护

综述了大断面隧道软岩支护的工艺、程序与方法，阐明了按奥新法设计施工的复合支护原理与经济性，总结了隧道软岩支护各部位施作方式与作业要领．     

公路隧道施工技术

根据咸水沟公路隧道的实际情况以及施工实践 ,总结了“长台阶跳跃式施工方法”。在我国 ,中长公路隧道( 2 5 0m 相似文献   

关于模板台车衬砌混凝土控制技术探讨

模板台车泵送砼衬砌是目前铁路隧道施工单位普遍采用的衬砌方法。就龙井沟隧道为保证衬砌质量，采用模板台车泵送砼在衬砌施工中的控制程序及方法加以归纳总结，以期共同探讨。     

列车对半圆拱形隧道中电磁波截止频率的影响

在空隧道中电磁波存在着截止频率，列车的存在改变了隧道的截面形状和尺寸，从而影响了电磁波的截止频率。应用有限元方法研究了煤矿井下巷道中列车的高度，宽度和位置对半圆拱形隧道电磁波截止频率的影响，其结果对铁路隧道，公安隧道等有限空间的无线通信也具有重要的意义。     

“2006年‘中国建筑设计研究院CADG杯’华夏建设科学技术奖”获奖项目公告

2006年“中国建筑设计研究院CADG杯”华夏建设科学技术奖评审、公示工作已经结束。经华夏建设科学技术奖励委员会审定，获奖项目共95项，其中一等奖10项，二等奖17项，三等奖68项。其中由上海隧道工程股份有限公司等单位完成的“双圆盾构隧道工程综合技术研究”；同济大学、长沙理工大学等单位完成的“公路路基拓宽工程技术研究”；同济大学完成的“海上打桩GPS—RTK定位系统”；上海建筑设计研究院有限公司等单位完成的“建筑结构用索应用技术规程（DG／TJ08—019—2005）”；南京工业大学、江苏省地震工程研究所完成的“地基抗震的理论研究与工程实践”；河北建设勘察研究院有限公司完成的“唐山市体育中心岩溶塌陷地质灾害治理研究”；青岛理工大学完成的“静压桩沉桩阻力计算模拟及其承载力预测”；上海市地质调查研究院完成的“上海市地铁一、二号线地下空间开发与地质环境相互作用研究”等项目或课题都在此次获奖范围内。     

北京地铁隧道复合式衬砌防水新技术

北京地铁复兴门至八王坟工程防水采取以防为主、多道设防、刚柔结合、综合整治的原则，采用复合式衬砌防水新技术，取得了很好的效果。文章介绍了复合式衬砌所采用的新技术、新材料和新工艺。     

弱场区通信方法的研究

<正> 3 隧道通信系统的设计为了能获得合适的场强分布,关键的问题是确定中继器台数与激励器个数,以致场强覆盖率达到预定的要求,同时又能保证系统的稳定度要求。 3.1 中继器台数的确定中继器台数的确定受以下因素制约:一是     

基于MP-BGP扩展的4over6隧道技术的实现

随着IPv4地址资源的日益枯竭,互联网从IPv4向IPv6过渡势在必行。为了进一步推动该校IPv4向IPv6的平稳过渡,文章经过技术论证后,采用MP-BGP扩展的4over6隧道技术,构建了一个IPv4over IPv6实验网络平台,使运行IPv4单协议栈的网络能够跨越IPv6骨干网络实现互联互通。