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一、项目背景滨河千年古村桥南,地处福建省沿海城市泉州市的东端,作为连接东南亚和欧洲地中海的海上贸易网络—“海上丝绸之路”的起点而久负盛名。曾几何时,万国客商云集、千帆相竞的盛景而今已渐渐归于淡泊和悠远(图1)。桥南村隶属洛江区,镶嵌在一座山脉公园与洛阳江入海口之间。洛阳桥横跨江口,直通对岸洛阳小镇,这座千年花岗岩古桥已被确定为国家级物质文化遗产,桥村共生的格局使桥南民居历经时代历练,折射出本地区不同历史时期独特的建筑文化光影(图2)。泉州市政府于2004年开始申请“海上丝绸之路”成为联合国教科文组织世界文化遗址,… 相似文献
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滨海大桥是唐津高速公路工程的核心和关键工程,是目前我国北方地区最大的双塔双索面预应力混凝土斜拉桥,它横跨海河,位于津南区葛沽镇西关村与塘沽区于庄子镇之间。整座大桥由主桥和南、北引桥3部分组成,全长2 838 m,其中北引桥长1 080 m,南引桥长1 090 m,主跨364 m,河中不设桥墩,南、北边跨各为152 m.主梁采用预应力混凝土肋板式结构,通过翼板(桥面板)及横隔梁连接形成整体。标准截面梁高2m,全宽30.9 m,全长668m.其中翼板厚32 cm,横隔梁标准间距6.8 m,厚35 cm。主塔采用宝瓶型结构,下塔柱向外倾斜,中塔柱向内倾斜,采用下、中、上三道横梁作为连接,塔高140.12m。引桥采用T型结构,先简支后连续,跨径分为30 m、35 m、40 m三种。该桥桥面宽27.5 m,为双向6车道.桥下净空33m,能保证5000t级客货轮双向通行。工程造价3亿多人民币。 相似文献
53.
VGCR211型调速器具有结构简单、迟滞小、性能可靠等优点。文中介绍了该型号调速器的结构及各部分主要功能,结合其在小浪底水电厂的运行情况,在对其常见故障进行分析的基础上,给出了详细的解决方法,并提出了解决此类常见问题的建议。 相似文献
54.
柴达木盆地的南八仙油气藏储层分布井段长,岩性疏松,试采以来出砂较为严惩影响到了油气田的正常生产和开采效果。本根据储层岩性特征并结合完井和实际生产动态情况,分析了气井出砂的原因和机理,认识到钻井完井方式不合理及完井液对地层的伤害是造成地层出砂的人为因素。研究还提出了制定合理生产工作制度控制地层出砂的方法,对同类型油气田实施有效开采具有指导作用。 相似文献
55.
超低碳钢脱气前后两次实时调查法的运用改善了对渣中氧势的控制。本文还介绍了从调渣总成本和废气产生量两方面对调渣剂供应商进行供货资格检验的一套方法。 相似文献
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调剖堵水及配套技术在孤东油田八区聚合物驱中的应用 总被引:4,自引:0,他引:4
孤东油田八区属高渗透河流相沉积的稠油疏松砂岩油藏,非均质严重,渗透率级差大,有利于聚合物驱,但由于高速水驱强注强采后,非均质进一步加剧,局部产生“大孔道”不利于聚合物驱,注聚后单纯依靠聚合物的调堵不能完全达到调整剖面的目的,在充分应用多种资料分析八区层内层间潜力的基础上,采取调剖堵水及配套技术,充分发挥聚合物段塞作用,提高油井见效率,改善聚合物驱效果。 相似文献
57.
与常规的以经验为主的运行方式相比,考虑了水动力学影响、以多渠池串联的整个渠道系统为研究对象的渠道运行控制在增加调水工程的安全性、降低运行成本、提高输水效率等方面能取得更佳的效果。国外关于调水工程渠道控制的研究起步较早,基于非线性偏微分圣维南方程组发展了多种离散化、线性化等简化方法,建立了相应的控制模型,并从不同角度确定了其控制方法以及控制算法。参考已有的研究思路和方法,总结国外渠道运行控制的成果,对我国南水北调工程的运行控制有着重要的借鉴意义。 相似文献
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徐六泾节点为长江下游河道自下而上的第一个节点。徐六泾以下崇明岛将长江主流分为南支、北支。北支自崇头入海全长80余km,分泄长江主流不到5%的入海流量,已为萎缩河口;南支成为主要入海河道,南 相似文献