浅谈公路桥涵设计应借助水土保持部门的研究成果

通过对植被重要性的论述,说明水力侵蚀严重地区,公路桥涵设计应借助水土保持部门的研究成果。     

土壤冲击特性的实验研究

本文利用分离式Hopkinson压杆研究了土体在不同应变率条件下的冲击动态力学性能，发现土体有明显的应变率效应，与静载相比，冲击荷载下土的动强度和动模量均有很大的提高。     

汽车通用点火电压提升器模块

我们知道,汽车发动机启动时,一个充足电的12V蓄电瓶的电压也会跌落到8.5V以下,如果电池容量不足,其电压还会跌落到6V左右。这时,当白金触点闭合时,点火线圈初级要保持足够的次级点火电压,只有吸收更大的电流来储存能量,但由于初级电感量是一个定量值,在单位时间内又阻止了电流的增加。可见,电压的高低才是决定点火强度的主要因素。如果启动电压过低必然会降低点火强度。点火强度不够,则发动机难以启动,容易导致触点烧蚀。本文介绍的汽车通用点火电压提升器模块可以很好地与白金触点点火系统及车辆通用白金触点电子转换器系列产品配合使用,…     

二氧化碳对油田集油管线腐蚀的预测

在油田开采过程中,CO2常作为一种伴生气存在于油田中。干CO2(相对湿度小于60%)对碳钢不构成腐蚀,但CO2易溶于水并与水发生反应生成碳酸,降低水的pH值,增加水的腐蚀性。CO2对钢铁的腐蚀比盐酸严重,使油田管线的寿命大大低于设计寿命。因此,重视油田集油管线中CO2腐蚀的严重性,加强CO2水溶液的腐蚀性的监测和预测,采取预防措施,对于保证油田集油管线的安全运营特别重要。     

立窑水泥颗粒特性对水泥强度的影响

在试验的基础上，通过对比，综合分析立窑水泥颗粒特性对强度的影响，强调粉磨工艺对提高强度的作用。     

1975年微合金化会议以来的20年

１９７５年微合金化会议以来的２０年中，在微合金化领域内所作的大量技术努力给人以深刻的印象。在强度，可焊性，韧性以及抗脆断等方面有了明显改善。     

δ－Al_2O_3纤维／Al－12Si复合材料室温拉伸强度分析

对δ－Ａｌ２Ｏ３纤维／Ａｌ－１２Ｓｉ复合材料室温拉伸强度的分析表明，在实验条件下该复合材料存在δ－Ａｌ２Ｏ３纤维的最小体积分数Ｖｍｉｎ和临界体积分数Ｖｃｒｉｔ，并求出其基体强度σ＇ｍ和室温强度σｃ－δ－Ａｌ２Ｏ３纤维体积分数Ｖｆ直线方程及纤维的临界长度ｌｃ和复合材料的剪切应力τｉ．确定复合材料的ＲＯＭ预测曲线，应首先判断σ＇ｍ是否等于未增强合金的强度σｕｍ才能得出正确的结论     

非饱和土的抗剪强度理论研究

从孔隙水的存在状态出发 ,围绕Bishop抗剪强度公式中存在的几个疑点展开讨论 .认为非饱和土中支配强度和变形的应力之所以不同 ,是因为非饱和土中存在一种性质与有效应力不同的应力———内部应力 ,它不传递 ,仅影响土的塑性变形 .同时还对Bishop ,Fredlund和卢肇钧提出的抗剪强度公式中的参数测试方法进行分析 ,指出 :各种抗剪强度理论在概念上都是相同的 ,其区别仅在于确定由吸力产生的那部分有效应力时采用的参数和测试方法不同     

重钢五高炉适宜冶炼强度的选择

根据重钢五高炉原，燃料情况，通过试验，摸索选择出五高炉比较适宜的冶炼强度。