Turner气井连续排液分析在DG地区的应用

随着气藏的开采，ＤＧ地区部分气井已有一定的地层水产出。为了防止地层水在井底的聚积，需要了解地层流入井底的水被气流携带到地面的情况。Ｔｕｒｎｅｒ气井连续排液分析解决了气水同产井连续排液所需的最小气体流速及相应所需最小产气量。     

建筑排水UPVC管道的水力计算和排水当量负荷的确定

随着国家标准《建筑排水用硬聚氯乙烯管材》ＧＢ／Ｔ５８３６．１－９２〔１〕以及国家行业标准《建筑排水硬聚氯乙烯管道工程技术规程》ＣＪＪ２９－９５〔２〕的成功编制，编印新的排水管水力计算和当量负荷表，供给排水专业教学、设计及施工人员参考。     

建筑排水用HPVC管件配方设计与工艺控制

本文对建筑排水用ＨＰＶＣ管件所用原材料进行了选择，对配方设计进行了分析，并对生产工艺的控制作了较为详细的介绍。     

冰冻对东方红水库土坝坝后排水减压设施的影响

本文根据对东方红水库土坝观测资料的分析，阐述了冰冻对坝后排水减压设施的主要影响。提出了冬季易受冻害的土坝，必须针对坝体、坝基特点，建议设计单位在设计土凡坝后排水减压设施时，要考虑冰冻的影响，为管理运用提供方便，以免发生意外事故。     

井点排水工程设计应注意的一些问题

本文主要提出与井点排水设计有关的影响半径、总排水管直径、排水设备及电源线路等,在设计时应注意的问题。     

大同矿务局燕子山矿主排水设备运行状态分析

大同矿务局燕子山矿是一座设计能力为400万t、服务年限110年的特大型矿井,属于国家重点工程建设矿井。主排水设备作为矿井建设生产中不可缺少的大型固定设备之一,既要保证它的安全可靠运转,又要保证其经济合理运行。整个服务年限内,初期、中期、末期,在现有设备条件下,采用不同的运行方式,以达到合理运行状态,对于在各阶段充分发挥排水设备能力,降低排水费用,提高经济效益,都有着很重要的意义。     

基于统一硬化参量的海洋K0固结土动力本构模型

为方便海洋工程中桩土相互作用计算,根据海洋K₀固结土体特性,对现有相关土体本构模型进行简化。在修正剑桥模型的基础上,基于热力学理论,选用耗散功作为硬化参量,结合原状土体的固结属性,推导了适用于黏土与砂土的统一硬化模型。在此基础上,通过采用旋转硬化与等向硬化相结合的硬化理论来表征K₀固结土在循环荷载作用下的硬化规律,同时引入屈服面收缩参数Θ来描述循环荷载加载过程中土体屈服面的演化特性,进而建立了循环荷载下海洋K₀固结土体统一硬化模型。为验证本文提出的本构模型的合理性,开展了2个案例的对比研究,研究结果表明:新提出的统一硬化模型的计算值与实测值吻合,选用的计算参数少且物理意义明确。     

鸿业暴雨排水及低影响开发模拟系统在城市道路内涝整治设计中的应用

项目中的市政道路位于已建城区,历年暴雨期间内涝严重,因改造条件受限,拟仅通过雨水管网改造解决内涝问题.为制定经济合理的管网分期改造方案、准确分析内涝成因、预估不同降雨条件时改造方案的实施效果,项目采用鸿业暴雨排水及低影响开发模拟系统进行模型构建,并采用传统推理公式计算法辅助分析.通过软件模拟对现状管网重现期进行评估;对近期管网改造方案在10年一遇、20年一遇、50年一遇降雨条件时的道路积水情况模拟,以验证近期改造效果;通过反复试算最终确定了50年一遇内涝设计标准下的管网改造方案.项目采用鸿业暴雨排水及低影响开发模拟系统辅助方案设计,利用其超标重现期下内涝设计的功能,软件操作以AutoCAD为平台,避免了软件输入数据的处理、转换以及软件模块间的外部耦合,操作过程简单、模型构建时间短.与传统推理公式法计算相比,优化了管道管径,由于该软件目前较少应用于超标重现期下的道路内涝整治设计,可为类似内涝整治工程提供技术参考,且对数学模型法的推广应用具有非常重要的意义.     

道路拓宽改造对邻近建筑地基变形影响分析与控制

针对道路拓宽改造引起邻近软土地基沉降时间长、不均匀沉降大且难以预测等问题,以某道路拓宽改造项目为工程背景,通过有限元分析、现场实测和理论计算研究邻近软土地基的沉降变形规律,提出一种附加荷载作用下软土地基变形的有限元分析预测方法.结果表明:出水池地基在不同监测点处沉降量变化较大,沉降不均匀;在同一监测点处,土层越浅,沉降速率越大,分层沉降量的最大值发生在压缩模量小的软土层中;考虑软土蠕变-固结耦合效应的数值分析结果与实测数据吻合较好,可用于预测软土地基工后沉降;采用一维固结理论沉降的计算结果与实测值相比偏大,因此,软土地基的沉降计算中考虑软土的蠕变效应是有必要的.