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21.
基坑加固扰动引起地铁隧道隆起变形 总被引:4,自引:0,他引:4
针对如何控制上方基坑底部加固扰动引起下卧地铁隧道的变形、确保地铁安全运营的问题.结合上海市浦东新区东方路-张扬路地下立交工程,在考虑隧道等效刚度、施工卸荷以及加固抑制回弹的效果等因素的基础上,对上方搅拌桩施工扰动引起正在运营地铁隧道的竖向隆起变形进行了机理分析,推导出基于Winkler模型计算隧道竖向位移的方法并进行了理论计算.结果表明:上层加固扰动引起隧道的竖向位移是非常可观的,需引起足够重视.并将计算结果和实测数据进行了对比.在此研究基础上提出了一系列控制上层搅拌桩施工引起运营地铁隧道位移的施工方法. 相似文献
22.
韦芝涛 《北京电力高等专科学校学报(自然科学版)》2010,27(7)
我国的城市化进程越来越快,现代建筑技术得到飞速发展,逆作法施工在现代建筑施工中得到广泛运用.传统的顺作法已经难以满足现代建筑施工的要求,本文系统分析了逆作法施工技术,说明其发展是必然的也是必要的,接着通过几种方法的具体介绍,详细阐述了逆作法施工技术在主体结构中的具体应用,最后针对主体结构中逆作法施工技术的几点具体要求对逆作法具体应用的分析. 相似文献
23.
24.
25.
分析了在软土中进行小高层建筑施工时,由于基坑支护选型不准确,导致边坡失稳和坑底土隆起引起沉管灌注桩承载力严重不足而发生事故的原因,并提出了处理事故的措施。 相似文献
26.
麻建王 《中国水能及电气化》2015,(3):8-11
随着我国社会建设的持续推进,基坑工程数量急剧增加,基坑工程所处的地质条件、周边建筑物、通行道路及地下设施等外部环境越来越趋于复杂,明挖缓坡基坑趋于减少,基坑开挖后要保证周围建筑物、道路正常通行等要求的基坑工程数量趋于增多。基坑支护的安全性直接威胁到周边建筑物、道路、地下室及施工人员的安全,基坑一旦失稳,很可能会造成巨大的人员和财产损失,对社会安定造成重大影响。因此,基坑支护工程是基坑工程中的重中之重,需要设计、施工、监理及有关管理部门高度重视。 相似文献
27.
英布鲁水电站坝址为巨厚软弱砂岩地层,透水性强。施工导流设计中,对围堰防渗形式及基坑排水方案通过二维渗流和三维流场计算分析确定。基坑排水过程中发生渗透破坏、水量增大现象,采取堵漏截渗措施实现了混凝土干地施工。 相似文献
28.
1概况1.1工程地基土层分布情况及地下水分析皂河站工程施工码头基坑开挖底高程为14.7m,与其相邻的骆马湖越堤外侧水位为22.4m,水头差7.7m。码头地基土层分布情况为:表层为灰黄色粉质粘土,平均高程为21.3~19.9m,渗透系数为81.6m/d;第二 相似文献
29.
某核电站一期工程排水虹吸井、循环水进出水廊道和排水暗涵等结构位于东部回填区。由于部分回填区地下水与海水贯通,基坑施工防渗难度大。设计采用塑性混凝土防渗墙作为基坑防渗措施,取得了很好的防渗效果,为构筑物千式施工创造了有利的条件,保证了工程施工质量及施工工期。 相似文献
30.
面板堆石坝作为一种新型坝型,以其建设周期短,投资小,施工方便,在许多水电工程中广泛应用,其施工方法及筑坝技术已日趋成熟,并得到很大的发展,本文主要介绍马沙沟堆石坝的趾板及基坑开挖。 相似文献