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101.
草桥-广饶潜山部署钻探了草古125、草古126井均获成功。其中草古125井获日油29.98t,草古126井获日油33.3t工业油流,发现了济阳坳陷目前产层埋深最浅的油藏,展示了广饶地区古潜山油藏将是油田下一步重要的重要产能接替阵地。 相似文献
102.
《石油机械》2020,(7):117-122
常规压裂优先沟通高渗透层,对增产改造极其重要的低渗透层很难产生作用。针对这种现状,转向压裂技术应运而生。为了探讨水平井转向压裂用暂堵球运移封堵规律,采用数值模拟的方法,利用统计学规律,考虑暂堵球密度、液体黏度及泵送排量等参数,得到暂堵球在水平段内的运移轨迹,以及对不同位置孔眼的封堵效率。研究结果表明:在水平段射孔孔眼的封堵过程中,暂堵球密度与流体密度相同时,其封堵效率达到90%;延长暂堵球的投放时间间隔,有助于暂堵球从射孔段尾部逐渐向前封堵;随着流体黏度的增大,暂堵球对孔眼的封堵效率先降低后增加,泵送液体的黏度在施工要求范围内应尽量高,但排量高于6 m~3/min时,封堵效率提升不明显。研究结论可为优化暂堵球转向压裂施工参数提供参考。 相似文献
103.
渤海海域浅层油气运移新认识与勘探新进展 总被引:4,自引:3,他引:1
浅层新近系是渤海海域油田储量和产量的主要层系。随着勘探程度的提高,大—中型油气田发现的难度也越来越大。基于渤海海域的勘探实践,结合浅层大—中型油田源外成藏的特性,通过分析油气深层运移与浅层富集的耦合关系,明确了古近系烃源层油气初次、二次运移所形成的"汇聚脊"对其上浅层油气富集、聚集的控制作用,并根据输导体系的组合划分出油气汇聚样式。在"汇聚脊"控藏模式的指导下,渤海海域多个构造带的油气勘探都取得突破,获得一系列亿吨级新发现,由此保证了渤海海域浅层规模优质油气储量持续发现,指导后续勘探进展。 相似文献
104.
《Planning》2014,(22)
在自然界中,土壤是联系地表水和地下水的枢纽,从而形成了不同林地的不同水分特征,因此研究林地的土壤水分特征是科学系统地了解林地的水源机理的基础,也是更好的因地制宜地保护林地的最佳方法。本文将通过对云杉林地的一系列土壤水分因子进行分析,总结出云杉林地的水容量、入渗滤、水分含量等主要特征。 相似文献
105.
目前关于溶质在变形土体中运移规律的研究相对较少,但是荷载作用又是实际工程中必须考虑的因素。基于比奥固结理论和溶质运移理论,建立渗流场、应力场和浓度场耦合的溶质运移模型,并采用有限差分法对溶质在变形土体中的运移规律进行研究。此外,许多学者在研究溶质运移规律时,多数情况下采用线性吸附模式,但是细粒土对金属离子、有机物或者高浓度溶质的吸附多表现出较强的非线性,因此研究了不同吸附模式作用下溶质的运移规律。研究结果表明,固结变形对溶质的运移过程具有持久性的阻滞作用,导致了溶质运移深度的减小;吸附模式对溶质运移规律没有本质的影响,但是吸附模式对溶质运移的快慢有较大影响,并且随着运移时间的增加,吸附模式对溶质运移快慢的影响不断增大。 相似文献
106.
107.
108.
为了确定不同海拔高度地区公路隧道施工期粉尘运动规律和粉尘质量浓度分布特性,依托巴朗山高海拔隧道工程展开研究。依据气固两相流理论,利用流体计算软件FLUENT,采用三维k-ε湍流非稳态离散相模型,对公路隧道施工期间粉尘质量浓度在隧道内分布特性及其浓度随海拔高度变化规律进行了三维数值模拟计算分析。研究结果表明:考虑湿度与不考虑湿度对不同海拔地区空气密度计算结果影响误差在0.3 %左右;粉尘在隧道内向洞口运动的动态过程中,最高浓度逐渐降低,在隧道内呈U型形态分布趋势,靠近隧道底部的粉尘浓度高于隧道顶部粉尘浓度;随着海拔高度增加,同一测点粉尘质量浓度随海拔高度以线性形式减小,粉尘浓度海拔高度修正系数可按K=-3×10-5 h+1进行计算。 相似文献
109.
单裂隙中溶质运移模型和求参方法综述 总被引:1,自引:0,他引:1
对国内外单裂隙介质中溶质运移的试验和模拟研究作了概要总结 ,综述了目前单裂隙介质中溶质运移的数学模型 ;考虑到溶质运移的参数计算在溶质运移研究过程的重要性 ,详细介绍了溶质运移的参数数值计算方法和穿透曲线的参数计算方法。 相似文献
110.