IEC/TC108 2021年秋季虚拟会议综述

介绍TC108 HBSDT工作组2021年秋季虚拟会议情况,包括IEC 62368-1第4版CD稿的意见讨论、专项小组的项目讨论和新技术提案等。     

玻纤格栅在改造旧水泥混凝土路面中的应用研究

玻纤格栅作为近年来开发的新型土工合成材料,由于其具有较强的抗拉强度、较高的弹性模量和与沥青混凝土相容性好等特点,已逐渐应用于旧水泥混凝土路面改造工程中。本文对玻纤格栅增强路面混凝土结构强度、延缓和减少裂缝产生的机理进行了总结与分析。     

超薄沥青与施工要点控制加铺层方案

随着我国经济的快速发展,公路建设也开展得如火如荼,很多地区的公路由于修筑时间较早,已经出现了裂缝,迫切需要修护。纵观国内外旧水泥混凝土路面防治裂缝研究现状,旧混凝土面板与加铺层之间设置土工织物或加厚沥青加铺层结构是一种应用较多的方法,而且效果良好。因此,     

土工格网在河道治理中的质量控制

河道护坡工程是防止岸坡冲刷、滑塌,保持河道河势稳定的主要防洪工程措施之一。在河道整治过程中,人们一直在探索生产适应各种情况下治理河道工程的建筑材料及摸索设计满足工程要求的建筑结构。实践证明,土工格网防护工程是一种将蜂巢形格网片组装成箱笼,并装入块石等填充料后,用作护岸暨生态植被的新技术。主要针对土工格网在深圳水库排洪河水环境综合整治工程中的应用进行了阐述。     

工字钢与钢格栅支护性能对比分析

工字钢与钢格栅是目前隧道支护结构中广泛应用的两种钢架支护形式,准确反映两者的支护性能差异,有助于指导工程设计和施工。从抗拉、抗压、抗剪、抗弯、抗扭、强度稳定性及整体稳定性这7个方面分析了两种支护形式的支护性能。根据各种性能在支护过程中的重要性,对各性能的比较结果进行了权重分配,经综合分析计算,可得出：在用钢量及相应工程量相同条件下,钢格栅的支护性能略强于工字钢。但在实际施工条件不佳的情况下,工字钢仍具有一定优势。工程设计中应该综合考虑安全性与经济性,选择最佳钢架支护形式。     

带加强节点双向土工格栅的拉拔试验研究

在传统双向土工格栅的节点上设置一定厚度的加强节点,以形成具有立体加筋效果的带加强节点土工格栅。通过室内拉拔试验,研究了带加强节点土工格栅筋-土界面作用特性,探讨了横肋间距和加强节点厚度对极限拉拔阻力的影响。结果表明,拉拔曲线在法向应力较小时出现峰值,法向应力较大时表现出应变硬化的特征。带加强节点土工格栅的极限拉拔阻力较传统土工格栅都有一定程度的提高,且随着横肋间距的增大而减小,随着加强节点厚度的增加而线性增大。基于试验结果分析极限拉拔阻力的组成发现,随着横肋间距的增大,极限拉拔阻力的主导作用力由横肋极限端承阻力转变为筋-土界面间的极限摩阻力。     

土工格室护坡在松塔水电站大坝工程中的应用

松塔水电站大坝下游坝坡采用了土工格室护坡,其型号为GS00-500.文中介绍了土工格室的技术特点及在该工程中的选择、施工工艺流程、具体施工方法、施工中应注意的事项.实践表明,采用这种类型的护坡,不仅能保证施工的质量和进度,在施工期对坝坡进行有效的防护,而且与原设计的预制混凝土护坡相比,节约了不少投资.     

土工合成材料加筋沥青混凝土路面耐久性分析

通过室内试验系统研究了玻纤格栅和聚酯玻纤布提高沥青路面低温抗裂性、高温稳定性和抗疲劳性能,采用无加筋层、中间加铺玻纤土工格栅或聚酯玻纤布进行了对比试验。试验结果表明,聚酯玻纤布加筋结构具有较好的低温抗裂性能,而玻纤格栅加筋结构的高温稳定性较好。     

FM认证的大型物流仓库消防设计体会

通过对某体育用品大型仓储物流仓库项目设计过程的分析,总结了在仓库消防设计中,中国规范与NFPA规范在消防水池有效容积、消防系统、屋顶消防水箱设置要求等方面的区别。分析如何在满足国内规范的前提下,严格按照NFPA规范要求进行设计的要点。认为设置ESFR自动喷水灭火系统的仓库能满足有效控、灭火的需求。     

土工织物在滦南县海防工程中的应用

1.工程简介 滦南县海防工程位于渤海湾北侧,海岸线总长146km。海防工程是伴随沿海滩涂开发利用,为防御海潮袭击修建。为能充分保证沿海滩涂的经济开发和人民生命财产的安全,自1998年起,滦南县海堤建设开始大规模实施,使海防工程达到顶高4.45m、宽5.1m,