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991.
992.
《Planning》2014,(11)
本文通过对广州市公路养护管理工作的特性和需求分析,结合公路养护的管理体制,初步阐述了综合管理系统的需求分析、设计理念、设计思路,简单分析了系统的设计框架等方面的内容合理建设公路养护综合管理系统,不仅有利于实现公路养护数据化、信息化、全生命周期科学管理,而且极大地提高了公路养护单位的应急反应能力、工作效率和管理水平,进而增强了为社会公众服务的能力和手段 相似文献
993.
金川水电站S211改线公路工程受征地移民、地质条件、物价上涨、不可抗力等居多因素影响,工期大幅延长,承包商提出大量索赔,给业主投资控制带来较大难度。针对不同的索赔要求,业主应提出不同的索赔处理方案,严格以合同为依据,做到处理索赔有理有据,并积极运用反索赔手段,使业主在索赔处理中变被动为主动,最终限制承包商不合理的"高索赔",切实维护业主的合同权益。 相似文献
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995.
996.
指出工程建设中质量、工期、造价这三大目标是相互影响的,造价控制是非常重要的环节,深入探讨了设计阶段,施工阶段和竣工阶段的监理,得出了监理工程师在造价控制中的作用和地位的重要性不容置疑的结论。 相似文献
997.
998.
999.
由于高速公路软基成带状分布,线长且地质变化复杂,增大了技术的难度。文中从勘察、设计、施工管理的现状出发,对软土地基工程地质勘察、软粘土地基加固方案的合理选择、软土工程特性及沉降动态控制和路基施工控制标准等问题分别进行应用。 相似文献
1000.
随着经济的快速发展,公路经常出现如超高方式图与实际超高不相符,甚至出现错误的超高计算等,造成建设中发现路面严重扭曲,排水非常不利等,给公路建设带来不便。现就公路设计中遇到的关于超高的几个问题作一阐述。 相似文献