城市三跨连续梁桥柱式桥墩优化设计

本文从一座城市三跨连续梁桥柱式桥墩优化方案比选,阐述柔性墩台受力假设条件、橡胶支座柔性、刚度分配法简化三跨连续梁计算原理,以及实桥应用效果。     

浅谈弯桥的受力特点及设计中应注意的一些事项

本文结合近几年来弯桥的设计施工情况,总结弯桥常见的几种平面形式,分析弯桥的受力特点及相关因素,深入浅出的阐述了弯桥设计的一些思路和方法,可供同行参考。     

山区公路桥梁基础设计理念探讨

山区桥梁最重要的特点在于基础条件的复杂,在山坡上设置墩台是必不可免的。设计中应对山坡承受墩台后是否会引起山坡下滑危及墩台稳定的可能性、周围的水文地质情况是否会引起山体滑坡等均需作仔细的分析研究。本文就山区桥梁常常需要在山坡上设置墩台的情况,详细论述了如何对不利的地理地质条件进行有效避让、如何选择与地理地质、水文条件相适应的基础形式,对山区桥梁经常遇到的地质地理条件提出了相应的基础解决方案和设计注意事项。     

强震区桥梁墩台减载支撑加固技术研究

强震区桥梁墩台岸坡往往在地震作用下产生坍塌滑坡,造成墩台后倾滑移以及台后路面坍塌,其导致交通线通道中断。文章介绍一种桥台墩台减载支撑加固技术,用于解决桥梁岸坡滑移问题,从理论上研究了墩台震动破坏机制,得出桥台岸坡滑动面应变速度以及与滑动线夹角,以及作用于岸坡外力做功和塑性流动消耗能量,依据能量准则推导出岸坡最大地震主动土压力及所对应滑动面倾角,最后建立了此技术相应计算方法、设计方法。     

高墩台施工方法浅析

0引言 紧水滩大桥是浙江省龙泉市安福至松阳大东坝公路建设工程龙泉段一期工程中最大的一座水中高墩台桥梁,该桥跨越紧水滩水库,主桥采用3×40＋2×40m预应力砼简支T梁,其中3#、4#、5#、6#四个墩均处于近40米深的水中,下部结构采用桩接承台矩形实体墩。承台尺寸为7×7×2．5米,矩形实体墩平面尺寸为2×4．5米、高度在31．7～34．1米之间。水中高墩身的施工成为本工程的一项重点和难点项目。     

桥梁薄壁墩滑膜施工技术探讨

近年来,随着经济水平的显著提升,我国桥梁事业获得深化发展。在桥梁建设当中,由于钢筋混凝土薄壁墩台颇具结构美观轻巧且成本较低、可实现便捷施工等优势,进而可实现推广普及应用,本文将就其相关施工工艺进行简要探讨。     

浅析全站仪功能与道桥放样技术

城市化进程和城市生活节奏的加速,为城市对其道桥建设的扩张效率和质量提出了新的要求,而加快道桥建设效率要从规划、勘测、设计、施工等多方面共同进行。本文就单从道桥勘测和施工前准备阶段中,通过使用全站仪来提高测图、放样效率做以简要分析。     

桥梁墩台施工技术要点浅析

桥梁墩台施工的质量与水平，不但直接影响到整个桥梁工程的安全性，而且影响工程的美观。本文对桥梁工程中墩台施工的模板、钢筋、混凝土等施工技术进行详细的阐述。     

桥梁高墩台滑模施工技术探讨

滑模施工是桥梁墩台施工的先进工艺,反应了桥梁建设发展的方向和水平。对于高桥墩滑模施工,一般具有施工速度快、混凝土质量好、节省工程造价的优点。施工中应正确组装模板、控制好脱模强度同时应勤观测、勤测量,注意预防并及时纠正滑模系统及混凝土墩身的偏斜和扭转,及时发现滑模施工中的常见问题及掌握正确的处理方法,确保施工顺利进行。     

精轧螺纹钢及扁担在墩台吊底中的应用

工程墩台桩基为钢管桩结构,桩顶深入墩台10cm,桩基间距为7m×5.9m,每排桩中存在2组叉桩,吊底工艺决定了墩台施工的成败.经过对比分析,选用精轧螺纹钢配合扁担工艺进行吊底,最终取得了很好的效果.本文对此工艺进行阐述.