桥梁板式橡胶支座的设计与稳定性计算

1前言 在桥梁结构中,支座是桥梁上、下部结构的连接点,其作用是将上部结构的荷载舒适、安全地传递到桥梁墩台上去,同时保证上部结构在荷载、温度变化、混凝土收缩徐变等因素作用下的自由变形,以便使结构的实际受力情况符合计算图式,并保护梁端、墩台帽不受损伤.     

混凝土轻型墩台裂缝原因及改善措施

针对钢筋混凝土轻型墩台容易出现裂缝的现象，分析了裂缝的特点及产生原因，介绍了设计和施工中应采取的防治措施，以充分发挥钢材和混凝土的力学性能，提高工程质量。     

季节冻土区井柱式墩台冻拔破坏的防治与维护

季节冻土区井柱式墩台冻拔破坏的防治与维护侯志忱，董君，林长发，刘克（望奎县水利局勘测设计队）（穆棱市水利局）关键词柱式墩台，冻拔防治与维护，地基换填，施工季节冻土地区水工建筑物受冻胀破坏严重。受冻胀破坏比较严重的水工建筑物为桩井柱式墩台基础钢筋凝土板...     

K-801胶在墩台裂缝灌浆加固中的应用

采用K-801胶对裂缝灌浆补强加固,施工方便、成本低、效果明显,以江西某高速公路桥涵墩台维修工程为例,分析了墩台裂缝的成因,探讨了用K-801胶对不同裂缝进行灌浆补强的施工技术。     

多孔长桥桥面连续技术的探讨

从总结桥面伸缩缝的各种问题出发,对多孔连续梁桥上部的受力分析、下部构造墩台和柔性支座的结合使用、各种形式橡胶支座的合理使用等多孔连续梁桥的技术关键问题进行了分析阐述,并提出了改进伸缩缝构造的一些建议,从而为改善伸缩缝问题提出了一些新思路。     

浅谈阜阳至淮南高速公路桥梁墩台设计

本文结合以往平原区高速公路桥梁墩、台设计经验,简 要介绍阜阳至淮南高速公路中桥梁墩、台的设计。作者通过对标准跨 径桥梁常用墩、台结构形式的分析和总结,确定了桥梁墩台设计和布 置的一般原则,以供设计参考。     

斜设墩台桩基计算模式的探讨

随着公路等级的提高，斜交桥日趋增多。从目前对于斜交桥下部结构墩台桩基计算模式选取来看，笔者认为不尽合理，存在着不经济的一面，也有不安全的一面，因而探索经济合理又安全的斜交桥斜设墩台桩基计算模式具有现实意义。     

轻型井点降水在砂土地带的应用

邯济铁路Ⅱ合同段位于鲁北冲积平原,地势较低,地下水位较高,一般在地下1.0米左右,土质以粉砂土为主,桥墩台基础开挖中常出现流砂涌泥现象,采取一般的排水,支护方法施工,坑壁坍塌严重。为此我们采用了轻型井点降水措施,通过降低地下水位,保证了坑壁的稳定,取得了满意的效果。     

滑动层失效对桥上博格无砟结构温度附加力的影响

运用空间有限梁单元理论,建立了桥上博格结构的纵向力计算模型,以3跨32m简支梁为例分析了滑动层失效对钢轨、轨道板、底座板、固结机构、墩台与端刺等结构部件温度附加力的影响.结果表明,滑动层失效将会对桥上博格结构各结构层的温度附加力产生很大的影响.     

钻孔灌注桩基础施工监理质量控制探讨

钻孔灌注桩是桩基础中常见的一种基础形式，广泛应用于工业与民用建筑、水工建筑和桥梁墩台基础的施工，具有施工速度快、占地少、相邻干扰小、承载力大等优点。钻孔灌注桩的施工大部分是在水下进行的，其施工过程无法观察，成桩后也不能进行开挖验收。施工中任何一个环节出现问题，都将直接影响到整个工程的质量和进度，甚至给投资者造成巨大的经济损失和不良的社会影响。