高精度数控内圆磨床开发设计中的关键技术研究

结构动力学优化设计是提高机床加工精度的有效途径。本文分析了高精度数控内圆磨床开发设计中的几项关键技术。部件结构动力学优化的灵敏度分析，结合面动力学模型修正，主轴系统模型修正与优化的BP神经网络，分布频率的多重调谐阻尼器（MTMD）抑制振动，利用上述技术开发的MK2120A新型数控内圆磨床内孔磨削圆度已达0.0008-0.0011mm。圆柱度0.0015mm，粗糙度Ra0.1μm，消除了表面的磨削振纹，而且整机重量比原磨床有大幅下降。这些技术对相关机床动力学优化设计也具有普遍的指导意义。     

UMTS中IP多媒体子系统体系结构

为提供基于IP的传统语音业务和其他新型移动多媒体业务，UMTS R5版本中引入IP多媒体子系统（IMS）。在介绍IMS的体系框架、网元和接口模型的基础上，详细论述了IMS多媒体会话中的SIP信令流程，并针对IMS的Qos问题、安全机制和业务模型进行了分析。     

多子系统双层隔振实验台设计

动力包双层隔振系统除机组外还有静压泵和空空冷却装置的隔振,从而构成了典型的多子系统双层隔振系统,其隔振设计将直接影响动力包结构部件的工作寿命和动车的乘坐舒适性。为研究多子系统双层隔振系统的隔振设计方法,以内燃动车动力包隔振系统设计为对象,设计了一种多子系统双层隔振实验台,重点对公共构架、安装支架等进行了结构设计;并利用ANSYS软件对安装支架进行了动态性能分析;通过虚拟装配设计保证了结构部件之间不存在装配干涉;最后对加工完成的实验台进行了测试,结果表明实验台隔振效果明显。可对多子系统双层隔振系统的隔振设计进行实验研究。     

自动化监控系统在轨道交通中的应用及其发展趋势

近些年来,为了市区的运输效率,减轻交通压力,提高行车的安全性等,许多城市都相继建设了轨道交通。在这种情况下,建设能够满足调度、运营的轨道交通自动化监控系统就成为必需的选择。这对于避免轨道交通事故、排除重大险性,保证轨道交通在运行高效、安全等方面具有非常重要的意义。一、轨道交通需要监控的内容由于轨道交通本身具有自动化和连续性的特点,需     

区间增设ZPW-2000A监测子系统方案

对铁路信号控制中,新技术标准下的信号集中监测子系统结构、原理作了介绍,针对既有线存在的问题给予了解决方案。     

浅谈综合布线中水平子系统的设计与施工

当代智能建筑的最重要的工程就是综合布线,这也是建筑智能化的必要基础设施。在综合布线工程中,水平子系统是其关键部分,该系统的合理设计是建筑工程信息传输通畅的保证。本文主要对综合布线中的水平子系统的设计以及施工技术进行了相关的研究。     

褒贬参半的锤子系统

3月27号晚,罗永浩口中所谓"完美"的操作系统—锤子系统(Smartisan OS)终于露出庐山真面目。这款号称秒杀MIUI和Flyme的操作系统究竟如何?下面小编为大家带来解析。锤子系统褒贬不一早在半年前,罗永浩(老罗)便将矛头直指国内几大成功的手机系统,在他眼中,像MIUI、Flyme这些系统都是小儿科,甚至有些功能还有点"傻"。于是这位英语老师决定自己做一套完美的手机操     

ALSA声卡驱动程序设计

文章介绍了Linux操作系统中负责声音处理的ALSA音频子系统,以及它包含的声卡驱动程序和编程步骤。通过对声卡设备的驱动程序实例分析,文章总结出ALSA声卡设备驱动的通用编程框架。     

采油厂采集与监控系统数据转储功能的优化

采油厂采集与监控系统主要用于采集和监控采油厂油水井、计量间和联合站等设备单元上的数据。在该系统的使用过程中,需要及时准确的对实时数据进行有效地转储。而之前的实时数据转储功能无法提供最大的效率,影响了采油厂的持续生产。为了改进上述问题,我们对系统的数据转储功能进行了优化,开发了功能强大的组件来代替原有的功能组件。本文主要介绍通过自行开发的组件在解决实时数据库和关系数据库之间的采集与监控系统数据转储的优化办法。     

动量轮滚动轴承-转子系统非线性动力响应分析

建立了考虑非线性轴承力的动量轮轴承-转子系统动力学方程,并采用Runge-Kutta数值方法对其求解。利用分岔图、Poincare映射图、幅值谱图依次分析了不同转速、等效阻尼、径向游隙状态下系统动力学响应特征。分析结果表明:滚动轴承-转子系统具有丰富的周期、拟周期以及混沌的响应形式。混沌响应中存在变柔度振动,且x方向较为剧烈。合理选择滚动轴承的参数组合,可使滚动轴承-转子系统处于较稳定的振动响应状态。