武陵山区农耕景观在乡村旅游中的应用

采用实地考察与实景拍摄的方式,搜集了大量武陵山区乡村旅游点的农耕景观代表作,分析了当地乡村旅游景观中农耕文化资源应用的典型案例;归纳了武陵山区的乡村旅游类型为生态农庄型、休闲农场型、古村古镇型、"花海竹海"型等4种类型;评析了武陵山区乡村旅游中农耕景观的应用现状,认为乡村旅游景观应紧扣农耕主题,充分利用当地的农耕文化资源,突出地域特色;指出了武陵山区农耕景观在当地乡村旅游中的应用建议。     

北京山区公路交通安全设施设计探究

文章通过总结近年来北京山区公路交通安全设施工程设计经验,汲取国内外先进的安全设施设计理念,结合北京市城市定位和地域特点,提出山区公路交通安全设施设计的理念及方法。     

长大下坡路段安全评价方法研究

通过对长大下坡路段行车安全影响因素的分析,确定了以年公里事故数、年公里死亡人数、百万车年公里事故率及百万车年公里死亡率作为长大下坡路段安全评价指标,并提出了相应的计算模型。采用安全度作为各评价指标的综合指数对长大下坡路段的安全水平进行评价,得到的结果与实际情况一致。     

浅析山区火电厂厂区竖向设计

厂区竖向设计对山区火电厂项目的设计方案及工程投资等方面均起到了关键性的作用。笔者阐述山区火电厂竖向设计的形式及相关布置原则,通过工程实例进行综合分析比较,优化设计方案,为类似项目设计提供明确的思路。     

山区供水管网末梢补氯的研究

为保障管网末梢水水质安全,在管网中增设补氯系统,提高管网末梢水消毒剂指标游离氯的含量,有效保证管网末梢水对微生物的抑制性.通过实验室测试与实际管网增设临时补氯装置,开展山区供水管网末梢补氯的研究,现场跟踪检测管网中余氯消耗情况及相应指标变化情况,经测试与后期的补氯系统的应用跟踪,管网末梢补氯能有效提高管网末梢水余氯.     

贵州省山区高速公路弃土场边坡稳定性分析

山区高速公路弃土场引发的滑坡、泥石流等地质灾害时有发生,已成为山区公路建设中比较突出的安全问题,因此,分析评价弃土场边坡的稳定性具有重要的工程意义。以贵州省某高速公路K65+000左侧40m弃土场为例,通过现场调查、现场和室内试验及刚体极限平衡计算方法对弃土场边坡的稳定性进行了分析,合理评价了弃土场边坡的稳定性。研究结果表明:不同工况条件下弃土场边坡的整体和局部稳定性系数均能满足弃土场边坡稳定安全要求,在降雨等不利条件下不会产生滑移失稳。建议完善弃土场排水系统,并对覆土边坡进行植草绿化,以提高弃土场边坡的稳定性。     

山区公路复杂路段局部路线方案的比选论证

通过对国道214线结古至巴塘机场路线方案的介绍,结合山区公路的特点,对复杂路段路线方案的比选要点进行探讨,以期能对今后的山区高等级公路路线方案的比选论证有所帮助。