钢筋混凝土剪力墙的延性

本文根据“钢筋混凝土弹塑性抗震结构的机构控制理论”,研究了R.C.剪力墙的延性问题。分析了影响因素,指出改善剪力墙延性的关键在于提高连系梁的延性。根据连系梁的不同跨高比,提出两种人工塑性铰构造方案。试验分析表明,采用本方案可以避免连系梁产生剪切破坏和剪切滑移,延性较大。通过设计,可控制使结构出现最佳耗能机构,提高R.C.剪力墙的抗震能力,并使内力、位移及延性分析简化。     

特征延性系数谱及RC框架的目标位移

通过大量计算分析 ,探讨了地震作用下弹塑性单自由度体系位移延性系数 μΔ 与特征强度比cy,屈服位移Δy 之间的关系 ,建立了单自由度体系的 μΔ cy Δy 曲线 ,即特征延性系数谱。提出了两种确定钢筋混凝土框架的屈服基底剪力和屈服顶点位移方法。探讨了通过多 单自由度体系转移 ,利用特征延性系数谱和结构的弹性参数求解规则均匀框架弹塑性目标位移的方法。还给出了一个 1 2层规则RC框架目标位移计算的算例。     

硫酸盐-干湿循环下高延性纤维增强水泥基材料的自愈合

采用1.0%,1.5%和2.0%预加拉伸应变,使养护7,28d龄期的高延性纤维增强水泥基复合材料(ECC)试件产生裂缝,研究其在经历10,20和30次硫酸盐-干湿循环后的裂缝特性、自愈合后的拉伸性能及自愈合产物.结果表明:带裂缝试件在经历不同循环次数后均表现出了良好的自愈合效果,残余裂缝的最大宽度和数量明显减少;养护7d试件经历10次循环后的残余裂缝最大宽度由愈合前的80μm降至25μm,养护28d试件经历30次循环后的残余裂缝最大宽度由愈合前的100μm降至50μm;67%以上带裂缝试件自愈合后的单轴拉伸应变能力接近甚至超过同样经历的对比用无裂缝空白试件;养护7d试件自愈合后的最终应力可分别恢复至75%以上,养护28d试件可恢复至131%以上;层状结构的CaCO_3晶体是ECC试件的主要自愈合产物.     

常屈服位移抗震设计方法研究

传统的常周期抗震设计方法中,假设结构振动周期与其强度(承载力)无关,将恒定不变的弹性振动周期作为抗震结构设计的重要参数,但是当使用这种方法对结构振动进行非弹性抗震设计时,可能会造成过小的屈服和延性,而致使所需要的结构位移延性值太大。鉴于此,研究了一种新型的抗震工程设计技术方法——常屈服位移抗震设计法。该研究方法以结构位移为基础,其关键是引入新的强度折减系数。该方法认为:结构的屈服位移主要受构件的几何尺寸和构件使用所需的屈服材料的屈服应变影响,而与构件的抗弯强度无关。利用该方法可以更好地使结构在目标强度下的非弹性位移延性达到要求,计算出更精确的可以满足特定性能要求所需的强度值。     

冷弯型钢抗弯节点抗震性能的试验研究

设计了4个T型梁柱节点通过循环加载试验,发现4个试件的破坏型式都为冷弯型钢的受弯承载力破坏,说明这种构造的节点可以有效地传递梁柱弯距.根据试验结果,还探讨了构造对节点承载力、刚度、延性及耗能性能的影响.     

碳纤维布加固混凝土梁抗弯试验研究

粘贴碳纤维布加固混凝土是一种新兴的加固技术.本文通过对比粘贴不同层数碳纤维布混凝土梁试验,证明随着碳纤维布粘贴层数的增加,加固梁承载力、刚度、对裂缝开展的抑制作用及梁的最终挠度增加.碳纤维布起到了很好的加固效果.     

焊接钢筋网研究应用综述

采用焊接钢筋网能提高工程质量,缩短工期.近年来,其研究应用已从混凝土板扩展到了混凝土梁、柱等构件中.在已有实验数据的基础上,对配置焊接钢筋网的混凝土板、柱、梁等构件中钢筋网的锚固、钢筋网的延性及承载力、钢筋网对裂缝的控制作用,以及采用环氧涂层后焊接钢筋网的粘结锚固性能进行了概括,归纳了焊接钢筋网技术的研究应用现状及已有的研究成果.通过综合分析,得出了相应的结论,并提出了目前研究存在的问题.     

方钢管砼柱轴压力学性能的试验研究

介绍了包括空钢管柱、素混凝土钢管柱、配筋混凝土钢管柱及钢筋混凝土柱在内共36个试件的轴心受压试验情况.讨论了钢管的宽厚比、混凝土强度、配筋率等参数对极限承载力和延性等力学性能的影响.对混凝土填充钢管柱和钢筋混凝土填充钢管柱的力学性能进行了比较，结果表明，核心混凝土中配筋虽不能明显的提高承载力，但可以有效的提高其延性系数，改善试件的抗震性能.     

焊接钢筋网研究应用综述

采用焊接钢筋网能提高工程质量，缩短上期。近年来，其研究应用已从混凝土板扩展到了混凝土梁、柱等构件中。在已有实验数据的基础上，对配置焊接钢筋网的混凝土板、柱、梁等构件中钢筋网的锚固、钢筋网的延性及承载力、钢筋网对裂缝的控制作用，以及采用环氧涂层后焊接钢筋网的粘结锚固性能进行了概括，归纳了焊接钢筋网技术的研究应用现状及已有的研究成果。通过综合分析，得出了相应的结论，并提出了目前研究存在的问题。     

钢骨高强混凝土柱轴压力系数限值的研究

通过4根剪跨比为2.2的钢骨高强混凝土柱的低周反复荷载试验,研究了不同轴压力系数和体积配箍率条件下钢骨高强混凝土柱的破坏形态、延性与耗能能力,通过试验结果结合理论分析提出了钢骨高强混凝土柱的轴压力系数限值.