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41.
适用于城域网的弹性分组环技术 总被引:1,自引:0,他引:1
关于城域网中的带宽限制问题已讨论了很多。近十年来,传统话音业务的年增长率仅为5%~10%,以Internet为主的数据业务年增长率则为20%~30%。数据通信业务量如此持续高速增长的直接动力来自Internet业务量指数级增长,数据业务已成为城域网和广域网的主导业务。目前,大部分厂商都用以太网发送IP包,以太交换(尤其是吉比特以太交换)已很常见,10Gb/s以太交换已投入商用。以太网和以太交换已成为构建LAN/MAN的首选技术,这是一种低价、简单的路线,但缺乏有效的QoS、网络恢复与保护和网管机制,不能满足城域网可靠性和扩展性方面的要… 相似文献
42.
43.
李增平 《南水北调与水利科技(中英文)》2002,23(3):16-17
介绍了南水北调中线工程(河北段)跨渠公路桥的勘察方法及对成果数据进行了分析。提出了合理的物理力学参数,为工程设计提供了可靠的地质依据。 相似文献
44.
20世纪的泥沙运动力学 总被引:4,自引:0,他引:4
在20世纪,泥沙运动力学的研究取得了不少突出的成绩,但与其他学科同时期的进展相比,发展还是比较缓慢的。按取得的进展来看,20世纪可分为两个阶段;在上半叶,有6项突破性进展,逐步积累,到1950年,Einstein集大成,提出了第1 个泥沙运动力学理论体系。在下半叶,进入了百家争鸣的时代,一些研究者提出了自己的泥沙运动理论体系,作者列举了8个有代表性的理论体系。受计算机时代的影响,从20世纪70年 代开始出现了根据大量实测资料,利用计算机进行回归分析而得出的阻力和输沙率公式,而不拘泥于发展新的理论。与此同时,一些与实际偏离较远的理论逐渐被淘汰。在21世纪,要搜集系统完整的资料,特别是近底层的资料,并拓宽研究领域到环境,生态等学科。 相似文献
45.
在液压设备的设计中,常常要对液压缸的稳定性进行分析计算,以确保液压设备安全工作,目前有许多文献介绍了液压缸临界载荷的计算方法^[1][2][3]。文献[1]把活塞杆伸出到极限位置时液压缸整体稳定性问题简化成相同长度的活塞杆的稳定性问题,并辅以安全系数,文献[2]把液压缸简化为二级阶梯状的两端铰支压杆,并建立了精确计算临界载荷的超越方程,在精确解的基础上,文献[2]建立了计算临界载荷的经验公式,文献[3]采用了二级阶梯状的两端铰支杆力学模型,并用能量法建立了计算临界载荷的经验公式,在液压缸中,缸套与活塞以及活塞杆与导向套之间的间隙较小,活塞杆失稳的临界载荷是由缸套与活塞杆的整体刚度决定的,因此文献[2][3]把液压缸简化成二级阶梯状的两端铰支杆是合理的。但文献[2][3]中所给出的活塞杆与缸套所受外力以及杆横截面所受弯矩的计算方法是不合理的,为此需对液压缸临界载荷的计算方法做进一步研究。 相似文献
46.
施工中应用巷道围岩切缝法的岩石力学理论分析,采用锚杆支护法解决底板臌起现象,收到良好效果。 相似文献
47.
本文研究了采动覆岩移动的动态性,采用三参数流变模型,用等效弹性模量的方法对采动覆岩岩层力学参数进行了反演。反演得到的力学参数是覆岩移动动态模拟的基础数据。 相似文献
48.
50.
传统政府管理模式的刚性特征比较突出,主要体现在政府组织的永久性相当强,管理的适应性差,政府管理效率低下。而信息通信技术的发展和电子政务的推行,改变了传统政府管理模式的这些特点,促使其向弹性化发展。我们认为,信息时代政府运 相似文献