铁路桥梁路基隧道建设质量控制与关键工序研究

作为交通运输系统中的重要组成部分,铁路建设需要综合考虑桥梁、地质、线路等问题,为铁路运输质量作出保障.随着铁路施工技术水平的提高,推动我国铁路运输事业发展,铁路桥梁路基隧道施工受到建设企业及社会各方面的广泛关注.以提升铁路桥梁路基隧道综合质量为目标,对铁路桥梁路基隧道建设质量控制进行深入分析,并从支护结构设计、技术方案与系统构成、混凝土振捣三方面入手,对关键工序进行探讨,以期为铁路桥梁路基隧道施工提供必要参考.     

构造柱顶升免振捣混凝土施工技术

构造柱模板一般选用胶合木模板与钢模板进行拼装,在拼接处设槽,钢模板进料接口采用管卡固定方式与泵送管连接,连接简单且可操作性强,可随时安装及拆卸,安拆效率高.考虑泵送混凝土对墙体的横向冲击力,研发了简单的缓冲装置并在构造柱模板底部设置弯头,以减小冲击力,缩短了浇筑时间.浇筑自下而上进行,利用混凝土的振动达到免振效果,避免因浇筑时间长导致的蜂窝,麻面,空洞等质量通病,减少了拆模后的二次修补.     

多级振捣连续摊铺压实液压传动变频系统的仿真分析

为了使车载式沥青路面再生养护车多级振捣连续摊铺压实系统应用于不同的沥青混合料路面条件,根据其液压系统的工作原理,基于液压传动理论,在AMESim软件中建立双泵—双马达液压传动变频系统模型并进行仿真、分析。在不同振捣频率下,仿真结果验证了多级连续振捣液压传动变频系统的可行性和稳定性,实现了多级振捣激振频率的无级调节。     

振捣频率对机制砂和天然河砂混凝土耐久性能影响研究

研究了不同振捣频率对机制砂和天然河砂混凝土抗氯离子渗透性、抗碳化性能和抗冻性能的影响规律。研究表明:振捣频率越高,不同坍落度的机制砂和天然河砂混凝土含气量均降低、抗压强度均提高;合适的振捣频率可提高不同坍落度的机制砂和天然河砂混凝土的抗氯离子渗透性能、抗冻性能和抗碳化性能;根据混凝土坍落度和细集料类型,选择合适的振捣频率可提高混凝土的耐久性能。     

试论混凝土施工技术

混凝土是国家建设中不可缺少的材料,小到农家住房建设,大到国家主要建筑,都离不开混凝土的使用。建筑混凝土施工技术的应用过程中,既要坚持与建筑工程实际需耍相结合的原则,还要严格把握施工技术应用的要点。本文就建筑混凝土施工技术的各方面进行了探讨,以供大家参考。     

矿物掺合料对免振捣轻骨料混凝土工作性能影响的试验研究

进行了粉煤灰、硅灰、矿粉的单掺和复掺轻骨料混凝土工作性能对比试验,制定了评价免振捣泵送轻骨料混凝土的工作性能评价指标。利用坍落筒和改进设计的U型仪、分层度仪等仪器,试验研究了矿物掺合料对免振捣轻骨料混凝土坍落度、扩展度、分层度等工作性能指标的影响。研究结果对泵送轻骨料混凝土的广泛应用具有很好的借鉴作用。     

浅析混凝土外加剂使用及其发展

在混凝土中掺入外加剂不仅可以改善混凝土拌合物在运输和振捣时的工作性能,而且还可以改变混凝土在凝结硬化过程中或硬化以后的某些性能,因此,混凝土外加剂己成为混凝土的重要组成部分,被称为不可缺少的第五种材料。     

1：1坡度的别墅斜屋面混凝土浇捣施工技术

针对1：1坡度的别墅斜屋面的混凝土浇注难的问题,事前进行了问题分析,事中采取了单层底面横板施工的工艺及制定了针对性的混凝土浇注、振捣施工技术措施,圆满地解决了施工难题,保障了工程按期完成。     

浅谈重复接地

大体积混凝土的裂缝不仅会造成建筑物基础底板出现渗水现象,更主要的是它对结构的应力状态具有很大的影响,甚至会导致严重的质量问题,造成重大的工程事故,研究探索大体积混凝土裂缝的控制对建筑物质量有较为重要的意义。     

简述砼浇铺与振捣

一次性施工效果好的结构砼,拆模后其结构外形轮廓分明、线型顺滑,表面平整、光洁、自然、均匀一致,能给人产生朴素、美观的感受。施工单位往往重视模板和砼拌和,其浇筑、振捣重视不够,下面是笔者在施工监理中对砼浇筑振捣工艺的一些体会。