滹沱河治理工程措施的选择和布置

“96&;#183;8”洪水以后，滹沱河进行了以防洪为主的较大规模整治。本文介绍了主要工程措施的选择和简要布置，为同类河道治理提供参考。     

兰考蔡集控导工程抢险的几点体会

兰考蔡集控导工程始修于1979年，旱地挖槽施工，完成1—8号坝。1994年汛期开始靠河，1995年4月，8号坝着大溜，坝体下蛰抢险。因河势上提趋势明显，为防止抄8号坝后路，5月经河南河务局上报黄委会批准，在8号坝以上续建9～13号坝土坝基，并对9、10号坝进行柳石裹护。由于封丘排房下首工程导溜东南，主溜急冲右岸，滩岸迅速坍塌后退，1995年7月19日9、10号坝、8月25日10、11号坝、9月1日11、12号坝紧急抢险，当时河呈入袖之势，各坝坝前水深8～10m，大溜淘刷，坝体墩蛰，险情十分严重。9月3日兰考县及开封市防指提出在13号坝以上续建抢护工程…     

浅谈钱塘江桩式丁坝的施工方法

着重介绍了在强涌潮流域的钱塘江中，桩式丁坝的板桩施工工艺和施工方法，并针对板桩施工的两种施工方法、施工工艺的优缺点进行了比较。     

滦河下游河道中小洪水对险工的影响及防护对策

通过滦河下游河段水沙条件及平面形态的分析，滦河下游河床演变的趋势是河槽萎缩，平滩流量下降，中小洪水增多，河势难以完全控制。总结了护岸丁坝或控导工程的防护效果。已有整治措施对保护滩岸起到了积极作用，缩小了主流摆动的范围，但在平面布置上需适当加密丁坝工程，河势才能得到完全的控制。新建丁坝要求满足治导线的总体规划，建议按微弯型河道方案进行设计，设计流量3000m^3／s，主槽宽度为400--650m不等。这样既能发挥现有护岸工程的作用，又是一种投资少、见效快的整治方案。     

强涌潮地区新型桩式丁坝施工工法

本文介绍了强涌潮地区新型桩式丁坝施工的特点、工艺原理、操作要点、质量控制及安全,以及环保措施。     

铰链式模袋混凝土沉排护底技术应用浅析

为适应沙质河床的冲刷变形，提高工程的安全性，对黄河老君堂控导工程28、29两道丁坝采用了铰链式模袋混凝土沉排护底技术进行裹护处理。从排体宽度、沉排压载和铰链绳等部分对该技术的设计方法作了详细介绍。实践证明，铰链式模袋混凝土沉排护底技术具有防冲效果好、适应性强、可以直接在水下施工、机械化程度以及工效高等优点，它能够有效地避免坝基发生坍塌险情，保护工程的完整性，是一项值得推广的技术。     

南通市侵蚀性海岸的防护

引言 南通市海岸带从海安与东台的交界处至启东市东南园陀江海交界处,全长212.767km,其中未受侵蚀的海岸有166.737km,属侵蚀性海岸的有46km。在侵蚀性海岸中,一般侵蚀的有28.03km,严重侵蚀的有18km(包括海门市东灶港以东至启东界5km、启东海门界至启东茅家港13km)。该段岸线走向ESE-WNW,潮间浅滩开阔,自堤边至低潮边线,平均宽5km,坡度在0.6％～0.8％之间,滩面土质为粉砂夹淤泥,滩面潮     

长江口深水航道整治二期工程施工新法研究

长江口深水航道整治二期工程沙袋导堤和丁坝软基发生不稳定的根本原因在于基层土的软化和水流不稳定性,采用平置砂被和竖置塑料排水板,配合水平排水通道和竖向排水通道的结构布局,实施砂袋垫被和排水板群体桩的软土地基加固措施,科学地实行了深水航道大型工程建设的施工工艺与大型群体施工船机的有机组织管理方案。工程实践证明,对于涌潮作用下大型深水航道中存在强软基土引发的复杂工程问题,施工新法(加固方案、施工机械和组织管理方法)是成功的。     

黄河控导工程抢险方法探讨

1　控导工程出现险情的原因和险情类型1 .1　原因巴盟黄河控导工程 (坝、垛、护岸等 )出现险情 ,是水流和控导工程坝体相互作用的结果。水流遇控导工程坝体受阻后 ,一般分为三股 :沿坝前下泄 (顺流 ) ;沿坝体逆流而上 (回流 ) ;垂直坝体下切 (搜根流 )。后二者相遇后便形成一种具有强大牵引力的环流 ,导致横向输沙的不平衡 ,当环流与河床土质不能维持均衡时 ,河床即遭受破坏而变形 ,形成不规则的冲刷坑 ,冲刷坑的深度和流速成正比 ,与坝体的边坡系数成反比。当冲刷坑的深度到控导工程根石的埋置深度时 ,坝体即下蛰而坝塌 ,护岸坝垛水流形态…