装载机、挖掘机在坝岸根石走失险情抢护中的应用探析

利用机械进行坝岸根石走失险情抢护，节省人力，快速有效，符合抢早、抢小的抢护原则。本文对根石走失险情的产生机理、抢护原则及抢护方法进行了叙述，对装载机和挖掘机在根石走失险情抢护中运用的可行性做了较为科学的分析并对其使用优点、影响机械抢险的因素及注意事项进行了较为详细地阐述。     

控制和减少“丁坝”下游回流尺度的试验研究

由于流动边界出现凸出障碍物引起边界层分离，导致回流发展，水流流态恶化等，采用吸、喷水方法，在凸出障碍物与水流平行的边界略上部位将边界层水流吸走，并在其下游喷水，以减小回流范围和强度，水槽试验表明，吸、喷水量为水槽中总流量的1．5％－2％时，回流长度将减小70％－80％。     

漳河险工崩岸及丁坝护岸的设计

漳河是海河流域多沙河流之一，岳城水库蓄水运用以后，改变了来水来沙条件。近年来，在中小流量下，漳河多处出现崩岸、冲堤、塌坝的问题，危及着两岸人民的生命财产安全。在收集的大量原型资料的基础上、结合室内试验研究成果，分析了漳河崩岸形成的特定原因，对整治工程规划设计进行了探讨总结。     

淹没丁坝群壅水试验研究

根据流体力学理论，将非淹没丁坝的研究成果应用于淹没丁坝。结合试验资料，应用因次分析方法及动量方程，导得了对不同间距的淹没丁坝群的壅水计算式。计算结果与水槽中淹没丁坝群的实测资料相符合。     

涌潮翻越丁坝过程数值试验初步研究

本文采用VOF方法数值模拟涌潮翻越丁坝过程。得到定床情况下丁坝上游任意点任意瞬间的时均流速分布。根据流速分布，采用推移质输沙率的结构式作为冲刷强度的指标，比较不同丁坝剖面形式对丁坝上游冲刷坑强度的影响。     

东海水道南华岸边调控闸的设想与试验研究

通过物理模型试验，结合大范围的网河数学模型计算，分析了天华，天河河段水流特性和东海水道分泄洪水的重要作用，首次提出修建南华岸边调控闸的设想，优化试验提出的控导方案，在不需要限流时开闸，可基本恢复原天然河道的水流状态，对枯水和航运的影响都很小。     

插板透水丁坝透水孔优化方案数值模拟

针对插板透水丁坝透水孔孔数和布置方式对丁坝作用区水流特性和冲淤变化影响的问题,采用CCHE2D水沙数学模型对塔里木河干流其满河段实体模型水槽插板透水丁坝区进行二维水流数值模拟,分析不同透水孔数和不同布置方式对河槽断面流速分布、水位及河床切应力的影响规律,寻求插板透水丁坝透水孔优化方案。结果表明:在来流量、透空率等因素不变条件下,插板透水丁坝透水孔数越多,流速均匀性越好,丁坝下游河床切应力呈减小趋势。当透水孔数达到4孔时,丁坝上游、下游水位、流速和河床切应力变化趋势均趋于稳定,为最佳的透水孔优化方案。研究成果为进一步研究插板透水丁坝区水流特性与缓流促淤效果奠定理论基础。     

挑角对淹没丁坝附近河床变形影响的试验

挑角对淹没丁坝和非淹没丁坝坝头附近床面冲淤变形的影响不同.目前的研究成果多集中于非淹没丁坝,涉及淹没丁坝的研究成果相对偏少.为了研究淹没丁坝附近床面冲淤变形对挑角的响应,对粗、细2组非均匀沙,45°、90°、135°3个挑角进行了交叉水槽试验.通过图像对冲刷坑形态进行了对比;将冲刷坑长度、宽度、最大深度、体积等特征参数试验成果进行了统计分析;将挑角对冲刷深度的影响折算成挑角因子,与前人的挑角因子及试验资料进行了对比.试验成果表明,挑角对淹没丁坝坝头附近床面冲刷坑形态、位置、尺寸均有影响,而床沙粒度则主要影响冲刷坑的尺寸.     

渭河下游河道整治工程根石探测及初步分析

1概述渭河是黄河的第一大支流,全长818km。咸阳铁路桥以下至河口为下游,长208km。为了有效地护滩、护岸、护堤和控制河势,渭河下游共修建66处河道整治工程1388座坝(垛、护岸),其中受三门峡水库影响较严重的高陵以下河段建有河道工程49处,860座坝(垛、护岸),对维护河势稳定和行洪畅通发挥了