高速公路建设和运营期水污染控制技术研究

在国内外类似工程水污染控制技术研究和工程经验的基础上,研究并总结出一种简便易行、经济实用、具有推广应用价值的公路工程水污染控制技术手段。本文总结的高速公路水污染控制措施体系主要包括施工期废水处理技术、公路路面径流处理技术、敏感路段应急事故防范及应急体系研究、服务区污水处理技术等,该研究成果对新建高速公路的水污染控制具有指导意义。     

资水梯级电站施工期闸孔通航方式工程实践

有通航要求的水利水电工程施工期通航问题,是施工导流设计和工程实施期间需要妥善解决的问题之一。以资水柘溪电站以下河段修建的修山水电站、东坪水电站和株溪口水电站工程为例,介绍了施工期利用工程既有的闸孔通航并取得较好技术经济效果的实际做法。工程实践表明,利用闸孔通航,技术上是可行的,并具有导流程序简单、施工期通航工程措施费用低、电站发电时间可提前等优点,经济效益显著。其工程经验可在类似工程中推广应用。     

溪洛渡水电站拱坝施工期坝基变形监测分析

为了解溪洛渡水电站拱坝坝基在施工期、蓄水初期及运行期不同阶段的变形情况和工作状态,确保大坝安全,同时为给工程建设及运行期管理提供科学依据,对坝基垂直位移和水平位移进行了监测,并对监测资料进行了初步分析.监测结果表明拱坝坝基沉降变形比较均匀,变化规律正常.     

基于ANSYS的悬臂牛腿施工期应力及配筋分析

针对大型工程泄水孔的上、下游牛腿施工期应力复杂、配筋计算方法不明确等难题,利用大型通用程序ANSYS对底坡比为1∶1、悬挑长度和高度均为27 m、每层浇筑厚度为3 m的牛腿进行了施工浇筑期有限元计算。计算结果能够较好地反映施工期牛腿各个浇筑层之间的应力变化情况,从而可以进行合理的配筋设计。     

江苏郑集河水利工程施工期降排水方案设计

以江苏郑集河水利工程为例,分析了施工期导截水和降水方案.综合考虑来水量和工程区实际情况,布置了多道围堰以满足导流需求;以范楼南站为例分析了基坑降水方案,共布置16口降水井,间距20 m,井深20 m,可满足基坑降水需求.     

寒冷地区水利水电工程施工期冰问题及对策

在水利水电工程的施工建设过程中,在比较寒冷的地区需要充分做好相对应的施工期冰问题的应对和处理,要进一步把握冰问题的主要根源和发生发展特点等等,然后在实践的过程中充分体现出实事求是的基本原则,进一步提出和落实相对应的解决对策,进而充分确保该类问题能够得到有效解决,进而为寒冷地区水利水电工程能够发挥应有的效能、施工质量得到显著提升提供必要的条件。基于此,本文有针对性的地分析寒冷地区水利水电工程施工期冰问题的主要特点以及相对应的应对策略等相关内容。     

大跨度斜拉扣挂悬臂浇筑混凝土拱桥施工期抖振响应分析

为研究大跨度拱桥施工状态的风致抖振响应,以某主跨240 m的斜拉扣挂悬臂浇筑拱桥为工程背景,采用时域分析方法对施工最大悬臂状态进行了数值计算.首先对拱桥施工期的结构动力特性进行了分析,然后采用谐波合成方法模拟桥梁各空间点的纵向和竖向脉动风速样本,在此基础上得到了不同风速工况下的抖振响应.研究结果可为该桥施工期受风安全性...     

中东某抽水蓄能电站500 m深竖井施工渗水处理研究

以色列某抽水蓄能电站引水调压井和高压竖井总深度约500 m,采用正井法开挖,施工环境要求高。开挖施工过程中有大量地下水渗出,采取帷幕灌浆截渗和抽排水相结合的处理措施,使开挖施工能够顺利进行。在高压竖井钢衬施工前,对初期衬砌间的渗水进行了专门引排,消除了渗水对钢衬焊接施工的影响,取得了较好的效果。同时,从施工环境、施工质量和作业效率等角度,提出了渗水处理措施的改进思路,为类似工程施工提供借鉴。     

考虑施工期荷载作用的再生路面疲劳损伤分析

通过调查施工期及运营期轴载,建立了4种工况模型模拟施工期及运营期不同路面结构,进行了疲劳试验,并引入施工期及运营期综合修正系数,得到再生层及水稳底基层修正后的疲劳寿命方程,计算了不同工况下水稳底基层及再生基层疲劳寿命,采用Miner损伤理论分析了再生路面结构底基层施工期及运营期疲劳损伤规律。结果表明,水稳底基层施工期疲劳损伤占总疲劳寿命的44%以上,而再生基层施工期疲劳损伤不足0.1%;考虑施工期及运营期再生路面基层及底基层累计损伤,双层面层+冷再生基层+水稳底基层+铣刨后旧路疲劳损伤寿命为12.7 a,双层面层+热再生基层+水稳底基层+铣刨后旧路疲劳损伤寿命为14.1 a,推荐G30小乌段采用热再生路面结构。     

加强小型水利工程施工项目材料管理的几点认识

一般乡镇小型水利工程施工项目的材料费用占工程成本的65%左右,因为其工程规模小,又分散,加上材料品种多样化,施工期限短(因为施工期集中在每年的二、三、四月份,