鏖战唐家山——四川唐家山堰塞湖排险全纪实（四）

第二天,在唐训海把根据目测绘出来的库容图交到指挥部的时间,老天也难得地露出了脸。机不可失,时不再来。刘宁总工和蔡其华主任,带着相关专业共12位专家,驱车飞奔位于南郊的绵阳机场。     

大规模移动自组织网络分层优化策略研究

大规模移动自组织网络(MANET)有效的分层协议可以增强网络逻辑拓扑结构的稳定性,减小通信中继花费。提出利用动态节点多特征融合与GRF-MAP结合的方法构建大规模MANET分层结构,以提高网络层次结构的稳定性。仿真数据表明,算法在分层结构的稳定性方面明显优于其他算法。     

基于统计分析的单跑道容量估计模型研究

利用概率与数据统计分析方法研究了机场跑道系统的容量估计问题,从理论上建立了估计各种容量的数学模型与方法。寻建模过程考虑了诸如机队混杂、跑道使用优先权、最后是近路线长度、空管有关间隔规定和飞行规则等多种因素的影响。在所提容量估计模型机方法的基础上,研究开发出机场容量评估系统,对机场理论容量和实际容量进行评估,并利用该系统以上海虹桥机场航斑运行的实际数据对虹桥机场容量进行了仿真计算,验证了所提模型和方     

信息管理系统令浦东机场营运水平脱胎换骨

浦东国际机场是上海继虹桥机场后建立的第２个大型现代化国际空港。作为国际一流的机场,浦东国际机场不仅在整体设计上新颖大方,设有完善的配套设施,使旅客可轻松便捷地办理各项到港或离港手续,而且新建的信息管理系统更是令其在整体的营运管理水平上一骑绝尘而抢先跻身于世界前列。保证机场正常营运的信息系统非常庞大,它包括国内离港系统、国际离港系统、航班显示系统、广播系统(分区域地进行广播)、登机桥监控系统、泊位引导系统、行李分检处理系统、站坪指挥系统(机场指挥员的塔楼)、信息综合查询系统和信息集成系统等子系统。其中许多…     

网络式供油控制系统

主要讨论了网络式测控系统现场加油控制器的设计,利用新型芯片开发了集通信、控制、输入、显示于一体的加油控制单元。该系统结构紧凑,可靠性高,功耗低。系统设计以机场加油控制为背景,但同样适合商业加油需要。     

可用于人脸识别的反馈型二元神经网络

提出和分析了一种新型的反馈型随机神经网络,并将其用于解决复杂的人脸识别问题.该模型采用随机型加权联接,神经元为简单的非线性处理单元.理论分析揭示该网络模型存在唯一的收敛平稳概率分布,当网络中神经元个数较多时,平稳概率分布逼近于Boltzmann-Gibbs分布,网络模型与马尔可夫随机场之间存在密切关系.在设计了一种新型模拟退火和渐进式Boltzmann学习算法后,系统被成功地应用于难度较大的静态和动态人像识别,实验结果证实了系统的可行性和高效率.     

制定个性化电子业务门户解决方案

随着Internet和电子商务的发展,“电子业务”已逐渐成为公司商业运作中越来越重要的一部分。随着这一趋势的发展,支持电子业务发展的IT基础设施的重要性也日益提高。现在的公司均依赖服务供应商（公司内部或公司外部提供一种或多种服务的机构）为其提供完全可靠、可用和高性能的网络、系统与应用。 除管理基础设施和提供新服务之外,服务供应商还面临着另一个挑战,那就是吸引客户、满足其需求并尽力留住客户。这些客户对服务供应商也提出了更多的要求,包括更全面深入地了解他们所外包的服务,而且这一信息必须是针对每个客户的,不是…     

联合形态滤波和MRF模型的红外小目标检测

针对复杂背景下红外弱小目标检测难题,提出一种基于自适应形态滤波和Markov随机场(MRF)模型的小目标检测算法。设计基于图像局部熵优化的自适应形态滤波器,采用该滤波器进行背景杂波抑制和目标增强,利用MRF理论描述图像像素间关系,构造新的势函数和能量函数,建立目标检测识别模型,通过模型计算自动识别出红外图像中的小目标。理论分析和实验结果表明,该算法可在复杂背景下自适应地抑制背景杂波,成功检测出红外小目标。     

云南机场集团整合建立一体化标准体系探讨

近年来,云南机场集团有限责任公司（以下简称集团）先后建立、实施各类标准体系,对规范集团各部门、机场（控股公司）管控工作起到了积极作用。但随着企业发展,整合建立一体化标准体系,由一个部门统一管理已势在必行。     

机场道面典型病害及维修技术研究

机场道面是机场飞行区最主要的基础设施,承担着飞机起降、滑行和停放等重要任务,是机场功能得以充分发挥的基本平台。但是,由于荷载因素和环境因素的反复作用,道面结构在使用过程中会逐渐产生损坏,出现各种病害现象。为确保飞机飞行安全,通过分析各种病害产生的原因,并结合机场道面快速维修的特点,研究了相应的维修措施。