地铁区间隧道施工对桥基影响的空间效应分析

在桥梁下面采用浅埋暗挖进行城市地铁工程的施工,施工难度和风险极大.随着城市地铁在我国的大量修建和蓬勃发展,这些工程将会越来越多甚至不可避免,如何保证施工过程中施工和桥梁的安全,已成为近年来学术界和工程界普遍关注的现实问题.鉴于此,针对北京地铁五号线和平西桥站～北土城东路站区间隧道下穿樱花西桥这一实际工程,借助ABAQUS软件,建立了桥基-隧道围岩相互作用的三维有限元模型,模拟了隧道施工过程中地下结构和桥基的施工效应.数值分析结果表明,在拟定的施工方案下,施工期间桥基和地下结构没有安全隐患,并取得了一些有意义的结论和建议,为该工程的实施提供了依据和指导作用.     

基于UDEC的桥基顺层边坡稳定性数值模拟分析

桥基边坡稳定性直接关系到桥梁的施工与运营安全,山区桥梁基础位于顺层岩质边坡之上时形成桥基顺层边坡,其稳定性受到桥基荷载的影响,是工程界关注的热门问题.文章利用UDEC离散元软件对山区桥基顺层边坡的稳定性进行模拟分析.通过对桥基荷载施加前后顺层边坡的坡体位移与应力时程曲线变化规律对边坡稳定性进行评价,模拟计算结果表明:桥...     

冻结法在广州丫髻沙大桥桩基事故处理中的应用

广州丫髻沙大桥部分人工挖孔灌注桩,因其钢护筒变形减少了桩基有效截面,且使钢筋笼天法下放;在采用混凝土旋喷帷幕工艺进行维护处理失败后,最终采用冻结法进行维护处理,并获得圆满成功。     

武汉天兴洲长江大桥大口径嵌岩桩钻孔施工技术

武汉天兴洲公铁两用长江大桥桥基桩孔口径大，深度深，嵌岩深度大，岩层胶结性差，孔壁不稳定，易孔斜，针对这些钻探难点，在钻孔工艺、钻进参数、钻头选择改进、泥浆应用方面采取了相应的技术措施，取得了良好效果。详细介绍了该大口径嵌岩桩钻孔施工技术。     

桩基础和隔离桩在控制路堤对桥基影响中的应用研究

以苏通大桥为工程背景，针对路堤穿越既有桥梁的工况，采用有限元软件ＰＬＡＸＩＳ３Ｄ建立三维模型，对比分析了路堤下设置桩基础和路堤边缘设置隔离桩两种措施对减小桥基影响的效果。结果表明:路堤下设置桩基础和路堤边缘设置隔离桩都可以减小因路堤穿越对桥基产生的影响，且在一定范围内桩长越长，控制效果就越好。当存在软弱土层时，宜选用桩基础，且桩底应落在较好的持力层中。在竖向沉降和桩身内力方面，桩基础的控制效果较好，而在桥基水平位移控制方面，隔离桩的控制效果较好，且隔离桩越靠近路堤边缘，效果就越好。     

降水对桥基影响的三维渗流-应力耦合分析

近邻桥梁进行降水施工时,地层的固结变形导致桥梁基础变形,当桥梁的基础变形过过大时,可能危及桥梁的安全和正常运行.为了预测降水过程中桥梁基础的空间响应和评估其安全状态,建立三维非饱和渗流-应力耦合分析数学模型,同时,运用ABAQUS软件,建立地层、地下水、桥梁相互作用的三维有限元模型.采用直接耦合分析方法,对近邻桥基进行降水施工时的动态降水过程进行三维仿真模拟.模拟结果表明,水位下降10 m时,降水所引起的地表最大沉降值为21.37 mm,桥基的最大沉降值为19.56 mm,相邻桥基的差异沉降不到2 mm,表明降水期间桥基没有安全隐患,现有的降水方案是可行的.通过将沉降计算值与现场量测值比较分析,两者数据吻合较好,表明所提出的计算模型和分析方法是合理的,可为类似问题的研究提供了借鉴和参考.     

重力式导向防斜钻具在钻孔灌注桩施工中的应用及探讨

介绍了一种高垂直度要求钻孔灌注桩施工的防斜钻具——重力式导向防斜钻具的设计、加工,及其在福州至银川高速公路九江长江公路大桥桥基工程中的使用效果,从理论上分析了该钻具的防斜原理。     

京广线245号桥基托换技术的试验与研究

在铁路京广干线２４５号桥基采用高压喷注水尼土桩进行地基托换的实践中，达到了在运营干线桥基托换工程中不要点，不慢尾，不中断行车，桥上列车正常安全运行，桥下按计划进行基托换的目的，在当前铁路“重载、提速”的新要求下，为同类型桥墩，台地基托换工作积累了经验，可供基他工程参考。本文偏重介绍该工程的设计意图，设计参数和设计与计算过程。     

山区农村公路重力式基坑施工安全标准化探索

分析了山区农村公路重力式桥涵桩基施工的特点,结合山区农村公路桥涵建设现场的工作经验,总结分析了山区农村公路重力式基坑开挖、支护、排水、回填及机械施工对企业安全生产标准化建设的可行性措施,以促进山区农村公路安全标准化建设。