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31.
某公路隧道基坑工程位于两相邻高铁桥墩之间,距桥墩承台最近距离2.5m,采用钻孔灌注桩加一道钢支撑的支护方式,基于三维有限元法探讨基坑开挖对高铁桥墩变形的影响。结果表明:基坑施工导致桥墩产生的水平位移最大值为3.41mm、竖向沉降最大值为1.68mm,桥墩承台最大倾斜为1/22051,桥墩下方桩基础的水平位移最大值为3.24mm。基坑施工过程中应加强对高铁桥墩的变形监测,确保既有高铁线路的安全运营。 相似文献
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33.
喀斯特地貌分布广泛,独特的形成机理造就了其复杂的地形结构,增加了施工难度,尤其在桩基工程施工时,往往要穿越多种不利的地形,影响大直径桩基施工的稳定性。通过贵港市苏湾大桥4-11#桩基试桩的工程实例,介绍在喀斯特地貌下,大直径桩基的施工过程及控制要点。 相似文献
34.
社会经济水平的不断提升、人们生活质量的不断提高,促进了我国建筑业的蓬勃发展,建筑工程的结构、数量、规模等都呈现出多元化和多样化,这就对建筑工程的质量提出了全新的要求.地基基础作为建筑工程中的重要组成部分,直接影响着整体工程的安全和质量,因此,为了保证地基基础的稳定性,就必须要对地基基础与桩基设计不断地进行优化,结合建筑... 相似文献
35.
以具体工程为实例,阐述了钻孔桩施工中的钢护筒安装及膨润土泥浆施工技术要点,着重对桩基RCD反循环钻孔、清孔的施工措施进行分析,并就桩基钢筋工程、混凝土工程展开研究,在保证施工质量的同时,提高施工效率,减少施工中的质量问题。 相似文献
36.
装配式桥墩是桥梁工程中新兴的一种结构形式,具有施工快速、流程标准化、质量有保证的优点。为了研究装配式单柱桥墩在低周往复加载作用下的整体力学性能,建立ABAQUS整体桥墩,考虑塑性建立有限元模型,分析其塑性铰、钢筋与灌浆套筒应力、滞回曲线等特点,为实际工程提供相关参考。结果表明,装配式单柱桥墩的塑性铰在加载位移为50 mm时出现,出现于桥墩底部灌浆套筒上方的位置,是整个桥墩的危险部位;装配式单柱桥墩的滞回曲线不饱满,整体耗能能力较差。 相似文献
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38.
随着高速公路桥梁工程领域的不断发展,扩盘桩逐渐在软土地区得到应用,在地质条件较差且承载力要求较高的施工环境中,固结扩盘桩是一个优良的选择,可提高成桩质量,减少施工风险,但其垂直度不易控制。该文以沾临高速公路引黄济青大桥13#台固结扩盘桩为例,通过超大变径固结扩盘桩施工测量及相关控制措施的研究,提出钻孔施工纠偏、垂直度控制等措施,在实际施工过程中达到控制钻机垂直度偏差的效果,保证施工顺利进行。 相似文献
39.
桩基施工属于建筑工程中十分重要的环节,是一项工程项目最重要的基础施工环节,一旦桩基础施工出现技术问题,会直接影响建筑工程整体施工质量。本文主要分析了桩基施工过程中需要避免的问题以及桩基施工技术本身存在的问题,并探究了建筑工程桩基施工技术的有效管理措施。 相似文献
40.
桥梁最为社会中最常见的交通建筑之一,同时,也是道路网络中的重要组成部分。文章以某道路桥梁建设工程实例为基础对原位检测等问题进行深入的研究,根据桥桩所处区域的地质条件、水文条件确定桥桩基础的技术参数,介绍相应的取值方法,由此计算出桩侧摩擦阻力与桩端部位的阻力。 相似文献