Ventsim三维通风仿真系统在东盛煤矿的应用

文章以东盛煤矿投产前巷道为基础,利用Ventsim三维通风仿真系统对巷道进行仿真建模,介绍了建模过程,并对东盛矿井投产后通风系统进行预测,发现整个通风系统中存在的问题,并提出相应的改进措施。     

基于围岩松动圈测试的倾斜煤层回采巷道支护方案优化

本文以某矿倾斜煤层为例,采用YTJ20型岩层探测记录仪,在巷道围岩进行钻孔,对钻孔不同深度的裂隙分布情况进行探测,探测结果表明:直接顶较破碎、不稳定,煤层破坏较为严重,煤层顶板的破碎范围在1m~1.5m左右,顶板稳定性较好。结合煤层赋存条件和松动圈测试结果,对回采巷道设计了两种支护方案。采用数值模拟方法对两支护方案模拟分析,确定了合理的支护方案。     

大型水轮发电机通风模拟试验台新型测控系统设计与实现

针对大型水轮发电机通风模拟试验要求,设计并提供了一种基于远程控制技术、虚拟仪器技术、PXI技术的先进的、功能完善的测控系统,并在文中论述了该测控系统的设计方案及其实现方法。该测控系统实现了大型水轮发电机通风模拟试验的自动控制与测量,试验结果表明,该系统具有测量与控制精度高、实时性、稳定性高以及抗干扰能力强等优点。     

水平分支对方框带射线型接地体冲击特性的影响

接地电阻是衡量接地体性能的重要指标。为降低方框带射线型接地体冲击接地电阻,文中采用模拟试验方法,在双层土壤环境下,研究水平分支对不同接地体冲击特性与散流分布的影响。结果表明:对于单根水平接地体,分支呈120°三段式结构的改型接地体的降阻效果最优;相较于简单方框带射线型接地体,添加水平分支,且分支呈120°的三段式结构可减小电感效应,使其分支端部的流散电流增大,火花放电更为强烈,使得平均降阻百分比可达10%。增加水平分支有利于降低接地体冲击接地电阻,需根据具体接地体尺寸改进。     

某黄土深基坑周边既有桥基袖阀管注浆加固效果评价

某城市立交濒临地铁深基坑周边,为了减少深基坑开挖带来的风险,选用了袖阀管注浆对立交桥进行了加固处理。通过桩体水平位移的变化与实测桥桩沉降对注浆效果进行评价。经分析,加固后桥桩旁的土层得到了挤密,桥桩上由于基坑开挖而产生的不平衡力得到减小,桥墩及周边地面沉降较小,注浆加固达到了预计的效果。     

污水干管顶管法施工对近接地铁隧道影响分析

结合杭州临平污水总管上跨既有盾构隧道工程,通过理论计算及三维有限元数值模拟计算,分析了顶管施工过程中对既有盾构隧道及地表的影响,结果表明,上跨顶管施工后,盾构顶部最大上浮位移为5.267 mm,地表最大隆起位移为1.8 mm,附加弯矩为1.6 kN·m,说明上跨顶管施工引起既有盾构隧道的变形及附加内力处于可控范围,并在此基础上,结合工程实际提出了相应控制措施.     

大面积堆载预压对高速路桥基的影响

采用ANSYS软件对深圳市填海区堆载和沿江高速路桥基进行了三维计算分析,分别研究了不同工况下堆载过程自身发生的最大位移、位置,以及不同厚度堆载对桥基竖向位移及水平位移的影响,为类似工程的设计、施工和研究积累了宝贵的经验。     

成都古镇某民居夏季室内热环境研究

选取成都古镇中典型民居为研究对象,利用仪器对民居室内温湿度及热舒适指标进行测试,并利用流体力学软件Airpak对几种不同朝向及开口形式进行了模拟,综合分析实测及模拟结果后提出适合成都地区古镇建筑热环境设计的建议。     

基于数值模拟的油漆商铺火灾危险性分析

针对油漆商铺火灾日渐增多的情况,分析油漆市场消防安全现状,并利用FDS软件对油漆商铺火灾进行了数值模拟。研究火灾发生后的火灾烟气蔓延、温度场分布和有毒气体浓度场分布等规律,并结合消防实际工作,从消防监督和灭火救援两个方面提出预防和扑救油漆商铺火灾的相关建议和措施。     

严寒地区多层住宅体型系数的研究--以内蒙古巴彦淖尔市为例

本文以内蒙古巴彦淖尔市五原县新建项目——鼎盛花园中两栋多层住宅户型为例,通过清华斯维尔软件模拟不同的层高、体量与体型系数的关系,在得出不同条件下体型系数变化的同时,还验证了该项目的节能设计的合理性。