拆除爆破在煤矿的运用一例

鲁西煤矿在副井井筒东 30m处建有稳车基础三个 ,现需要将其拆除。其中东面一个长 3.5m ,宽 3 .1m ,深 1.0 6m ,中部及西部两个呈东西并列排列 ,长 7.0m ,宽 3 .1m ,深 1.0 6m ,稳车基础西距等候室 40m ,南距矿灯房 6 .2m ,北距机修厂7.4m ,东为较宽阔地带 ,基础为混凝土结构 ,要求爆破时不损坏四周建筑物及门窗。1　爆破参数的确定以西部稳车基础为例 ,确定爆破参数。( 1)最小抵抗线 :W =0 .5B ,B为爆破断面最小边长 ,mW =0 .5× 1.0 6 =0 .5 3m取最小抵抗线W =5 0 0mm( 2 )炮眼间距 :a　对于钢筋混凝土结构a =( 1.3～ 1.8)×W =( 1.3～ …     

马钢股份公司应急生产类爆破设计方案（标准设计）汇编通过专家审查

2007年7月28日，由马钢集团设计研究院有限责任公司曹国林同志主编的《马钢股份公司应急生产类爆破设计方案（标准设计）汇编》通过了专家审查。     

复杂结构高耸建筑物爆破拆除切口研究

针对壁体材料多样、结构复杂的高耸建筑物的爆破拆除,通过实验研究确定了爆破切口形式,运用力学理论推导了余留支撑体所对应的圆心角和爆破切口高度计算公式,并在工程实践中得到验证.对爆破拆除类似建筑物具有较大的实用价值.     

“内热”工艺降低水下切粒法WPC粒子含水量

德国Huerth的Nova-Institute(Nova研究院)主办的德国塑木复合材料(WPC)会议于2007年12月在德国科隆举行。美国弗吉尼亚州Eagle Rock的Gala工业公司在会上介绍了降低挤出WPC粒子含水量的工艺方法。Gala公司采用水下切粒机造粒高木粉含量(75%)WPC,粒子从水下切料机切料室出来后与     

喇嘛苏铜矿采矿方法探讨

喇嘛苏铜矿因生产规模的扩大，致使原有的采矿方法已不能适应，因此必须加以改进。从技术经济角度考虑，采用中深孔分段矿房法代替原有浅孔留矿法，并选用了合适的爆破参数，从而取得了良好的应用效果。     

海底天然气管道投产案例分析

为防止形成天然气水合物，天然气管道在投产前必须彻底干燥。海底管道距离长，不能分段施工，多采用清管器组加干燥剂的作业方案，这就存在清管器组的运行控制、卡球和窜漏等问题，作业难度高、风险大。针对我国海底输气管道投产前干燥施工过程中出现的憋压、卡球、窜漏和清管器磨损等问题进行了分析，说明了发生问题的原因。对比研究了不同管道干燥方案的优缺点、清管器使用的合理性、干燥剂使用效果和干燥指标的制定与监测方法等问题。在此基础上， 提出了针对海底天然气管道的凝胶、干燥剂和多盘清管器的组合干燥方案。该方案能有效解决密封、卡球和凝胶滞留等问题，并能确保施工质量，对类似工程有借鉴意义。     

安全轮胎：由概念到产品到市场

安全轮胎就是瘪了还能走的轮胎。汽车装上这种轮胎后，不但安全性能大大提高，而且不再需要携带备用轮胎。从1934年固特异取得首项安全轮胎专利算起，安全轮胎走过了70年的研发历程。它在20世纪完成了由概念到产品的转化，在2．1世纪可望实现从产品到市场的飞跃。     

钻孔灌注桩导管灌注事故的预防及处理

钻孔灌注桩施工中,由于导管的问题,灌注水下混凝土过程中常出现几种事故,通过分析产生原因,提出了处理事故的方法和建议.     

微差爆破在地基拆除中的应用

文章详尽介绍一起地基爆破拆除的应用实例，为今后废弃建筑物的拆除控制爆破提供一些实践经验和分析资料。