除氧器补水管振动原因探讨及改造

通过某厂除氧器补水管振动现象的分析，找出了造成补水管振动的主要原因，并针对这一原因对除氧器补水管进行了改造，从根本上解决了除氧器补水管长时间振动的问题。     

CC50-9.3/4.2/1.3型汽轮机防止发生水击现象的分析和处理

以CC50-9.3/4.2/1.3型汽轮机为例,对汽轮机发生水击事故的现象、危害及原因进行了深入分析,并结合实际工作中遇到的问题,提出了防止汽轮机发生水击事故的措施,以期找到正确的解决方法并运用到实践中去。     

成品油管道工程自控系统设计探讨

针对成品油管道顺序输送不同油品的特性,比较成品油管道工程自控系统设计与天然气、原油管道工程的不同,建立了SCADA控制系统结构,并提出了水击保护方式、混油界面检测及处理、批次跟踪及泄漏检测等问题的解决方案,为国内成品油管道工程自控系统设计积累宝贵经验。     

闸板防喷器关闭过程的瞬态压力特性研究

水击理论只能反映防喷器闸板突然完全关闭产生的瞬态压力变化,无法体现闸口结构及闸板关闭速度等对瞬态压力的影响。为此,在非稳定流的伯努利方程及流体惯性瞬态压力理论分析的基础上,建立了流体惯性压力数学模型,分析了闸板防喷器关闸速度、闸板前部钻井液流速、钻井液黏度和闸板厚度对瞬态压力的影响。分析结果表明,基于非稳定流理论建立的流体惯性压力数学模型可以很好地描述防喷器关闭过程中产生的瞬态压力;相对于直接水击压力,流体惯性压力除体现钻井液流速和密度等流体参数对瞬态压力的影响,还体现了防喷器闸板关闭速度和闸口结构等流体运动控制体参数对瞬态压力的影响;瞬态压力对井筒的影响作用有限,在溢流发生时可以采取快速关井以抑制进一步的井涌。所得结论对防喷器的设计及控制井涌具有一定的指导作用。     

浅谈热力发电厂汽水管道水击现象的危害及防止措施

热力发电厂汽水管道发生水击现象是相对比较严重的,会给电厂的安全生产带来一定的威胁,因此,全面分析热力发电厂管道水击的深层次原因和主要表象,并采取积极的应对措施,减少各种危害,将具有重要的现实意义.本文旨在简要分析热力发电厂汽水管道水击现象的危害,概述蒸汽管道、给水管道、循环水管道等汽水管道的水击与防范处理措施,从技术的整体应用和适当的运行技术措施,更好的保证热力发电厂的生命线.     

基于Fluent的水击泄压阀阻力系数研究

针对长输油管道广泛应用的水击泄压阀,应用CFD方法对其内部流场进行了分析计算。按照实际泄压阀的结构,建立了简化后的二维流场几何模型,根据模拟的流场压力分布计算不同开度、不同开启压力和不同管径下泄压阀的阻力系数,指出泄压阀的阻力系数与开度、管径有关,开启压力对泄压阀的阻力系数几乎没有影响。     

液态丙烯装船系统水击分析及保护

液态丙烯在装船过程中,事故关阀、停泵等操作易引起水击,管道内的水击压力以及流体对管道的水击作用力是两个重要的破坏因素.以某液态丙烯装船管道系统为例,通过PIPENET软件建立三维管道水击模型,计算单一和组合工况下最大水击压力和管道所受的水击作用力.结果表明,装船臂上的紧急关断阀突然关闭为最恶劣工况,其最大水击压力为正常...     

大型煤化工项目蒸汽冷凝液回收系统设计探析

介绍了某大型煤化工项目全厂外管廊蒸汽冷凝液回收系统的工艺流程,对冷凝液回收的工艺原理和冷凝液回收系统稳定性措施进行分析,总结了该冷凝液回收系统的工艺特征.     

LNG接收站卸料管线水击分析

LNG接收站卸料管线操作比较频繁,为保证卸料管线在发生水击时,管道也能够安全,需要对卸料管线进行水击分析,通过流体的波速方程、运动方程、连续方程和定解条件建立了LNG卸料管线的数学模型,对模型求解方法进行了讨论,特征线法为最优的求解方法。通过某接收站卸料管道模型,计算出最大水击压力值及出现时间。对接收站卸料管线水击分析有一定的指导意义。     

原油码头管道输送水击问题的研究与分析

原油码头卸船、原油库区装船过程当中很容易出现原油不稳定流动的现象,因此造成水击,水击对原油管道产生很严重的破坏性影响。针对大连长兴岛油船发生水击的现象进行了分析,阐述了产生水击的原因,水击的危害。提出了水击波的流速公式和不同工况时冲击压力的计算公式。最后针对工程的实际情况,从设计、施工、管理三方面提出了预防水击的措施。