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采用纵向翼形管模拟水击波速 总被引:3,自引:2,他引:1
在水击模型实验中,采用纵向翼形管是模拟水击波速的有效途径之一。为了便于确定翼缘长度,满足模型设计,本文应用结构力学方法和平面有限元方法研究了翼级长度,管壁厚度,管道半径,管材的弹模等关键参数对水击波速的影响,揭示了该结构型式的管道在内水压力作用下变形量与水击波速间的内丰规律,并将理论计算与实验结果进行了对比,两者十分吻合。 相似文献
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本文分析了供水系统水击引起设备损坏的机理,并提出了一些防止不击及防止水击引起设备损坏的措施。 相似文献
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大变幅超吸程取水工程的优化 总被引:1,自引:0,他引:1
三峡工程库区移民中,大部分属于城镇移民。三峡水库正常蓄水位175m,水位变幅达30m,新城镇建设在高程182m以上。供水工程相对独立、规模较小,与武当山供水工程具有相同的工程特点和技术特性。结合武当山供水工程实例对大变幅超吸程取水工程的优化问题进行有益的探讨;从具体情况及工程实际出发,提出了切实可行的优化方法和安全可行的工程技术措施;成功地解决了供水工程大变幅超吸程的吸上取水小流量高扬程的水锤防护 相似文献
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汽轮机发生的设备损坏事故大多与汽轮机进冷汽、冷水有关。汽轮机进冷汽、冷水后,轻者会增大汽轮机上、下缸温差,引起汽轮机动静摩擦,严重时则会发生汽轮机水击事故。2003年6月某电厂发生200MW机组高压转子弯曲事故,原因就是汽轮机冲转前主蒸汽过热度只有16℃,导致汽轮机进水。高压缸上、下缸温差增大。因此,在热电站的工艺设计中,布置管道时应采取有效措施防止汽轮机进水;在运行方面,应根据机组及系统的实际情况,找出汽轮机可能进冷汽、冷水的原因,制定有针对性的防范措施。 相似文献