粉煤气化装置管道应力分析

利用CAESARⅡ软件建立了某粉煤气化装置一级炉至二级炉设备及管道的整体模型,分析了管道应力及设备管口受力状况,并依此利用ANSYS软件对二级炉设备管口应力进行了详细分析.分析表明,管道支吊架调整后,管道及设备应力及应变符合规范要求.     

基于神经网络算法的三维模型预取系统

三维漫游已经成为十分普遍的远程游览或监控的一种方式。三维漫游过程中,系统往往需要动态调用数据并生成三维模型,这会影响系统运行的效率,降低用户体验。针对这一问题,提出一种基于神经网络的智能预取系统。历史访问日志中,模型的特征与被访问频率之间的映射被提取出来,并用以训练系统。系统可以根据模型特征判断哪些模型更可能被用户请求到,并把它们提前存入内存中。通过某三维变电站实时监控与装配管理系统对该预取系统进行验证。结果表明,通过短时间(一天)对系统的训练,即可做出长期(三个月)的高准确率(90%)的预测,有效提高了系统运行的效率。     

聚合物修饰电极在生化分析中的应用

聚合物修饰电极是化学修饰电极中一个重要的分支,也是当前研究较多、应用较广的一种电化学传感器。聚合物修饰电极具有灵敏度高、准确性好、分析速度快、成本低和操作简单等特点,已广泛应用于电分析化学领域。本论文中,简述了聚合物修饰电极在生化分析中的应用。     

针对知识推送的因果分析方法研究

因果分析是技术创新过程中一种确定问题产生根源的方法,针对当前产品研发人员主要依靠个人经验和知识进行因果分析的现状,提出了一种基于知识推送的因果分析方法.首先,分析了因果分析过程中的知识需求及知识的表述方式.其次,提出了需求驱动的知识推送流程,并确定知识推送过程中知识匹配的方法.然后,基于知识推送方法和因果分析过程的研究,提出基于知识推送的因果分析流程.最后,以除雾器叶片堵塞为例,在知识主动推送服务的基础上完成因果分析,验证了分析方法的合理性和可行性.     

学习分析技术支持的在线深度学习的模型构建

本文将深度学习与学习分析相结合,从评价学习层次、教师深度教学能力、反思且主动地学习、学习内容的适切性四个方面阐释了学习分析对在线深度学习的影响,并在分析在线学习行为和学习分析过程的基础上,构建了学习分析技术支持的在线深度学习的模型,试图促进学习分析与在线学习融合模式的深入讨论。     

"微生物+低能耗管式膜"处理油田污水影响因素分析及处理池水含铁分析方法研究

文卫采油厂马寨污水站为适应油田发展和环保需要,一直在积极探索低残渣的污水处理工艺。在前期可行性研究的基础上,实施了“微生物+低能耗管式膜”水处理技术工艺。项目自投产运行以来,运行成本显著降低,处理残渣大幅下降。随着处理流程的运行,发现管式膜的膜通量下降导致处理能力下降已成为制约流程平稳运行和该技术推广应用的关键因素。分析膜通量下降的原因主要是处理膜前端的铁离子富集。铁离子含量较高的水经处理流程充分爆氧后形成的氢氧化亚铁、氢氧化铁,氧化亚铁,三氧化二铁,以及因来水含硫形成的硫化亚铁等多种铁化合物在膜上的沉积是膜通量下降的主要原因。为达到控制铁离子含量的目的,准确测定处理池中铁含量是基本要求。微生物处理机理、处理流程本身具有复杂性,铁元素在该体系中的存在状态呈现多样性,导致铁含量很难准确测量。本文通过对处理流程、样品特性的深入研究,优化了双氧水处理样品分析流程,将铁元素由多样存在状态充分转换为三价铁离子单一状态,同时使被菌体包裹的含铁尽量释放出来,提高了样品分析的准确性,为后期制定合理的控制措施奠定了夯实的基础。     

公路桥梁施工中的质量控制分析

质量是公路桥梁运行的命脉,也是公路桥梁工程施工效果最基本的考核标准。因为它直接承载着公路交通的安全服务品质。在此重点阐释质量控制的定义内涵,并对施工准备阶段、工程建设过程中及结尾验收过程三个时期的质量把关和监测分析作详细阐述,进而确保公路桥梁建设品质,最大限度地提高工程建设效益。     

水利部加快推进陕甘宁革命老区水利振兴发展

<正>陕甘宁革命老区的前身是中国共产党在土地革命战争时期创建的红色革命根据地,老区人民为中华民族的解放和新中国的建立作出了巨大牺牲和不可磨灭的贡献。2014年,水利部继续加大支持力度,加快推动陕甘宁革命老区水利振兴发展。一是坚持扶贫规划先行。开展了一系列水利规划编制工作,将革命老区水利建设项目纳入其中,     

新型装配式混凝土框架节点火灾后抗震性能有限元分析

该文采用Abaqus有限元分析软件进行了模拟火灾分析,考察某新型装配式混凝土框架火灾后节点的抗震性能,通过提取节点的P-Δ滞回曲线、骨架曲线、延性、耗能等参数,对比分析了轴压比和受火时长对装配式节点性能的影响.结果表明:受火时长的节点在滞回过程中滞回环下降更快;而加载初期各节点弹性阶段的骨架曲线基本重合,在弹塑性阶段,受火时间较短的节点上升高于受火时间较长的节点;轴压比较大的节点的极限荷载、延性、耗能均大于轴压比较小的节点,这种差距随着受火时间增长有减小趋势.这一试验过程和研究结果,为新型装配式混凝土框架的防火与抗震性能提供了有价值的数据资料和理论依据.