干湿-冻融循环作用下沥青水老化的微观特性

模拟杭州夏季高温高湿、冬季微冻融的气候特点,在综合考虑循环次数、热、氧及水等因素的基础上,设计室内干湿-冻融循环试验,采用薄膜烘箱对基质沥青和SBS改性沥青进行短期老化,借助红外光谱(FTIR)与凝胶渗透色谱(GPC)分析了干湿-冻融循环作用下沥青特征官能团和相对分子质量变化,探究沥青水老化的微观特性.结果表明:随着干湿-冻融循环次数的增加,在热(60℃)氧化条件较为温和的情况下,基质沥青与SBS改性沥青中羰基的特征峰在FTIR图谱中变化较小,以至观测不到;亚砜基指数明显增大,丁二烯指数明显减小;数均相对分子质量、重均相对分子质量、分散度及大分子区(LMS)含量均逐渐增大.推荐采用亚砜基指数和LMS含量来定量表征沥青在干湿-冻融循环作用下的水老化程度.FTIR与GPC试验均表明,在水环境中,干湿-冻融循环作用将加剧沥青材料的老化;SBS改性沥青的抗水老化性能优于基质沥青.     

基于分子模拟的沥青胶结料物理老化机理研究

利用Materials Studio软件建立沥青的四组分模型,利用体积温度曲线得到了该沥青模型的玻璃化转变温度,同时利用差示扫描量热（DSC）试验验证了沥青模型所得玻璃化转变温度的可靠性,并在低于玻璃化转变温度下利用分子动力学从微观上对沥青分子的物理老化现象进行模拟与分析.结果表明：在低于沥青玻璃化转变温度的等温等压条件下,沥青模型随着时间的延长,出现了自由体积减小、密度增大的物理老化现象;低温下沥青质和胶质导致沥青活动性降低,出现了物理老化现象,实现物理老化的微布朗运动的分子活动力主要来自饱和分和芳香分.     

构建沥青基材料力学行为主曲线的两阶段方法

为构建普适性沥青基材料力学行为主曲线,依据主曲线定义提出了将主曲线获取与主曲线拟合分离的两阶段方法,用基质沥青的试验数据对比了采用两阶段方法与规范方法绘制主曲线时的拟合效果,并用沥青砂浆及橡胶测试数据检验了采用两阶段方法绘制主曲线时的稳健性.结果表明：两阶段方法克服了规范方法需预设主曲线模型与移位因子方程的缺陷,可在主曲线拟合阶段对主曲线模型的准确性进行检验,并可用于主曲线模型或移位因子方程的优化;两阶段方法不仅适用于构建具有时温等效特性的沥青基材料力学行为主曲线,对非沥青基材料也有较好的适用性.     

国内外水泥乳化沥青砂浆研究现状

针对水泥乳化沥青砂浆这种重要的建筑材料,文章选择了日本的CA砂浆和德国的BZM砂浆这两种有代表性的材料对国外的相关研究和应用进展进行了综述.在此基础上,对国内近年来对水泥乳化沥青砂浆的研究与应用进展进行了介绍.并分析了国内在这方面研究工作中存在的主要问题.     

沥青混凝土压实施工工艺及其质量控制技术

沥青混凝土压实质量的好坏,将直接影响沥青路面的平整度和密实度.在沥青混凝土道路施工中,对沥青混凝土必须进行压实,其目的是提高沥青混凝土混合料的强度、稳定性以及疲劳特性.所以压实质量的好坏直接影响到沥青路面的平整度、密实度.本文简要论述了沥青混凝土的压实工艺,并依据一些工程中的经验,提出了沥青混凝土的压实质量控制措施.     

表面活性类温拌混合料施工在隧道工程中的应用

对表面活性温拌沥青混合料在隧道工程中的应用进行了介绍,主要阐述了温拌混合料的施工要点,并结合项目特点,指出施工单位采用的温拌沥青技术既可提高混合料的压实性能,又能显著降低沥青混合料有害气体的排放,值得推广应用。     

就地热再生沥青混合料路面快速修复施工工艺

随着高速公路工程项目数量的不断增加,建筑规模也在不断提升,就地热再生沥青混合料路面快速修复施工技术的使用率越来越高。根据公路沥青路面的使用性能的变化情况,合理地选取养护时机,并采取就地快速修复技术对路面实施预防性养护,是我国当今公路养护的必然选择。     

揉压法在沥青混合料路面施工中的应用

胶轮压路机是沥青混合料路面施工常用的碾压设备,揉压法就是充分发挥胶轮压路机"柔性"碾压和"揉搓"碾压特点完成沥青路面复压阶段碾压作业,避免使用钢轮压路机碾压对路面表面粒料棱角造成的破坏,且压实效率明显提高。文章详细介绍揉压法施工工艺、适用条件、常用设备组合、施工控制及要求等,对沥青混合料路面施工具有实际指导意义。     

市政道路沥青路面施工技术解析

沥青路面在我国市政道路施工中得到了广泛的应用,沥青里面具有良好的耐高温、耐久性、耐低温以及抗裂性,并且其还能保证市政道路路面具有良好的平整度以及稳定性。文章对市政道路沥青路面施工技术进行了分析和探讨。     

玄武纤维SMA13沥青混合料路用性能研究

新材料和新技术的应用,已经成为公路沥青路面应用的一个热点.本文就是通过原材料、配合比设计和相关沥青混合料路用性能的试验,探讨了SMA13玄武纤维改性沥青混合料的个方面的功能,主要包括在高温的情况下抗车辙性、抗低温和稳定性等各方面的性能.试验结果表明:玄武纤维SMA13沥青混合料具有良好的路用性能,是一种值得推广的沥青路面材料.