安妮玛丽·卡瑟那

生于1963年 常居法国文森那 安妮玛丽·卡瑟那在法国舍弗勒瓷器研究所毕业后决定专心研究瓷器。她以几何图形来设计瓷器作品,她之所以如此热爱几何图形是因为她在其中发现了几何形状与生俱来而又呼之欲出的原生态力量。她日前的作品主要表现形式为一系列的模具,以此构成大同小异的一组作品,有呼应也有反差。那些闭合的或者半闭合的形状让人想起蚕茧,外表刚毅用于防卫,而内在却是温柔至极。     

不同硫化体系天然橡胶硫化胶的机械力-化学再生及性能

研究了普通硫黄硫化体系(CV)、半有效硫化体系(SEV)和有效硫化体系(EV)硫化天然橡胶(NR)的机械力-化学再生,采用化学探针试剂法分析了3种硫化体系NR硫化胶及其再生硫化胶的交联键类型及其分布,考察了再生胶的硫化特性、力学性能、动态力学性能,并用傅里叶变换红外光谱对其结构进行了分析。结果表明,EV硫化体系NR的硫化时间最短,CV硫化体系最长。CV硫化体系硫化胶的多硫键含量最高,EV硫化体系单硫键含量最高,SEV硫化体系介于两者之间;在NR进行机械力-化学再生过程中,交联键的破坏以键能较低的多硫键为主。CV硫化体系NR再生硫化胶的再生效果好,力学性能佳,储能模量低,损耗因子高。     

高泳透力薄膜电泳漆的应用研究

对高泳透力薄膜电泳漆应用于生产实践的可行性进行了评估,在实验室进行了10%、25%、50%、63%、75%、85%和95%的混槽试验,测试了槽液参数、电泳工艺参数和漆膜性能,并进行了线体混槽评估。结果表明,用高泳透力薄膜电泳漆拼混普通电泳漆不需进行设备改造就可以直接使用;当混槽比例从10%增加到95%时,所得漆膜的理化性能全部合格,而且随着混槽比例的增加,漆膜泳透力升高,膜厚降低。生产应用表明,该薄膜电泳漆具有泳透力高、外板膜厚低而内腔膜厚高于普通电泳漆的特点,可实现在节约原材料成本的同时提高整车的防腐性能。     

超重力-络合铁脱硫撬装技术在海洋石油天然气净化中的应用

分析了海上采油平台在石油天然气净化过程中采用传统脱硫技术的局限性;介绍了超重力-络合铁脱硫撬装技术的运行情况及效益。结果表明:①该技术可使海上平台在狭小空间内利用小型设备处理高含硫天然气成为现实;②中海油流花油田海上平台伴生气处理量为30 000 m3/d,采用该技术可使伴生气中H2S体积分数由3%下降到10×10-6,减排SO22 571 kg/d,副产硫磺1 286 kg/d。     

四枚盒泳透力测试方法的影响因素探讨

介绍了四枚盒泳透力的测试方法,并通过大量试验数据,分析影响四枚盒泳透力测试结果的因素,最后指出必须采用标准测试板,严格按照标准方法进行操作,才能得到准确的测试结果。     

台湾高雄市度量衡商业同业公会一行莅临宁波柯力参观交流

10月20日,高雄市度量衡商业同业公会李雅彰理事长一行莅临宁波柯力传感科技股份有限公司参观交流。 宁波柯力公司王祝青经理等全程陪同台湾客人参观了SNK生产线（含实验室）、仪表生产线、柯力博物馆,并在柯力影视厅观看公司形象片。     

遮阳板总成撕开力数显检测仪

本文介绍机电结合的检验装置在汽车零件遮阳板总成撕开力的检测方面的首次应用实例,以提高检具工装的技术水平.     

非刚性轴无振动车削实验研究

非刚性轴在煤矿机械中得到了广泛的应用,例如,液压支架中的活塞杆就是一种典型的非刚性轴。通常非刚性轴是轴的长度与其直径之比（L／D）≥15,这里讨论的非刚性轴是指其刚度固有系数大大小于工艺系统刚度系数。非刚性轴外圆面加工的难度首先与轴的抗振性有关,当切削过程中产生的自激振动的频率等于工艺系统振动的原始固有频率时,将产生共振,并严重影响非刚性轴的加工精度。减小非刚性轴加工难度的重要途径是消除切削过程中的振动。由此可见,刚度系数不仅与比值L／D有关,而且还与轴的直径有关：在L／D值为常量时,较小直径的轴具有较低的刚摩和较荠的抗振性。     

超声振动精密铣削钛基复合材料试验研究

采用单因素法制定试验方案,对原位合成法制备的钛基复合材料用PCD铣刀在超声振动和普通铣削工况下进行高速铣削试验,通过铣削力、表面微观形貌及粗糙度、刀具磨损形态和机理研究该材料的加工特性。结果表明：超声振动铣削可以显著减小三向铣削力,原因是超声振动提高了系统的刚度。试验方案中存在着最佳铣削速度,在最佳铣削速度切削时会产生较小的切削力、适合的切削温度,有利于增强相被PCD刀具直接切断、晶须原位压入或向切削方向发生转动,从而在加工表面上明显减少微细划痕、犁沟、微孔洞、基体撕裂或熔融堆积等缺陷,获得纳米级的加工表面。PCD刀具前后刀面都没有月牙洼磨损产生,而是以犁沟状的磨损形态为主,机理是磨料磨损。     

液压系统的穴蚀及预防措施

穴蚀现象指长期使用后液压系统配合表面变黑并有划伤和小坑,穴蚀的产生是由于当油液压力低于油气分离压时,溶于油液中析出的气体在油液中形成“空穴”,当压力再次高至某一定值时,这些气泡在压力的作用下间即爆裂,从而产生高温、高压、作用到零件表面时,会使零件损坏。