预制叠合结构施工技术在圆形盾构管廊工程中的应用

对在狭小空间的盾构管廊内的预制叠合式结构施工技术进行研究,形成相应的预制叠合式结构施工工艺,加快了综合管廊中隔墙的施工进度。该技术具有安全适用、经济合理、施工简便等优点,在类似管廊内的中隔墙施工工程中具有广泛的应用前景,可供同类工程借鉴。     

隔离桩墙和盾构施工对高铁桥墩影响分析

为了分析隔离桩墙和盾构施工对高速铁路桥墩的影响,依托某地铁盾构隧道侧穿高铁桥梁桩基工程实例,通过对比是否采用隔离保护措施的三维有限元计算和未采用隔离保护措施的盾构施工现场实测数据。结果表明：旋喷桩柔性隔离墙能有效减少高铁桥墩的变形,但旋喷桩施工过程中喷头射流压力对桥墩的变形影响更大。当隧道所处地层较好,且距离桥桩较远时,通过盾构自身施工参数控制和信息化施工更有利于对铁路桥墩变形的控制。     

钱江通道盾构施工对北岸地表沉降的影响分析

运用经验公式和有限元数值模拟,对钱江通道盾构隧道施工过程中明清鱼鳞石塘的地表沉降规律进行研究,比较分析了两种方法的计算结果,得出隧道周围土体移动规律和体表沉降规律,验证了有限元模型的合理性,为隧道工程的顺利实施提供参考依据.钱江通道过江隧道盾构掘进时将不可避免地扰动地层,引起地层变形及地面沉降.扰动导致土体强度和压缩模量降低.当地层变形超过一定范围后,会严重危及周围建筑物的安全.因此,掌握地层沉降规律并预估其影响程度,对工程的顺利实施极为重要.     

喀斯特复合地层地铁盾构穿越锚索区施工技术

考虑处于喀斯特复合地层地铁盾构穿越既有锚索区施工的复杂性,以徐州地铁2号线某区间为例,对前期锚索区采用矿山法开挖、开挖后人工割除锚索再进行盾构空推施工的方案进行调整,对已开挖矿山隧道封堵回填,采用盾构机直接切削锚索穿越锚索区.工程的顺利实施验证了方案的可行性.     

软土地层盾构下穿河道沉降变形分析与控制措施

针对地铁盾构隧道下穿某河道实际工况,考虑河道、隧道、地层等影响因素,建立三维有限元数值模型进行分析.结果表明,河堤与河底交界处地表产生最大沉降为3.8cm;至河底时,管片两侧及顶底所受应力达到最大值为6.35MPa.为确保盾构穿越风险源河道时能够安全有效地施工,在下穿非河流段和穿越河流段时分别使用0.4～0.5MPa的...     

盾构机用H13E滚刀刀圈锻造成形工艺研究

通过两种不同锻造成形方法的研究,制订了 H13E滚刀刀圈的最佳锻造方案,既保证了锻件质量符合要求,又提高了生产效率.探讨了锻后冷却及热处理的方法,通过锻后缓冷及球化退火,改善了锻件的质量,均匀组织,降低硬度,改善切削性能,达到良好的交付状态.     

排泥水处理系统污泥负荷优化的中试研究

针对水厂排泥水处理系统处理负荷较低的问题,利用中试装置研究了不同排泥水浓度负荷和流量负荷条件下系统的运行状况,在此基础上确定了排泥水的最佳浓度范围、流量范围以及对应的最佳投药量,以保证排泥水处理系统高效、安全、稳定的运行.     

煤泥水中微细粒在季铵盐作用下的疏水聚团特性

结合高泥化煤泥水特性,通过聚团形态观测、Zeta电位测试、吸附量测试及红外光谱测试,研究了季铵盐作用下微细煤泥颗粒的疏水聚团特性.结果表明:季铵盐能降低煤泥颗粒表面电负性,促进煤泥颗粒形成疏水聚团;随着季铵盐烷基链长度及药剂用量的增加,季铵盐对煤泥颗粒的聚团效果增强,且在煤泥颗粒表面的吸附量增大,当药剂用量达到约7 000g/t时,吸附量趋于平衡;弱碱性条件有利于季铵盐在煤泥颗粒表面的吸附;"吸附电中和"及疏水作用是煤泥颗粒在季铵盐作用下形成疏水聚团的主要原因.当煤泥水浓度为30g/L,pH=8.7,季铵盐(1831)用量为4 000g/t时,煤泥疏水聚团效果较好,聚团尺寸较大,直径约1.5mm.     

盾构施工固结沉降有限元分析

当盾构在软土地区开挖时,在由施工扰动引起的地面沉降中,固结沉降占到很大比例,所以盾构施工时产生的超孔隙水压的分布规律必须加以研究和认识.利用比奥固结方程和热传导方程的相似性,采用有限元计算软件ANSYS的热分析模块来分析固结,得到了盾构施工时周边土体超孔隙水压的分布和消散规律,在此基础上,应用ANSYS应力分析模块,进...     

软土地区大直径盾构下穿建筑物注浆方案优化

依托京津城际延伸线天津至于家堡工程解放路隧道盾构区间下穿东顺旅馆施工,采用三维有限差分软件FLAC3D对盾构下穿建筑物进行数值模拟,结合现场监测数据,分析建筑物注浆加固效果.为了确保盾构安全下穿建筑物,提出3种不同的加固方案,并采用FLAC3D进行数值模拟分析.研究结果表明:优化后的注浆方案可以保证盾构安全下穿建筑物.