船闸直立墙基坑开挖与锚固施工程序

三峡船闸深槽开挖与锚固工程量大，工期紧，施工强度高，施工难度大。因此，合理的施工程序有利于边坡稳定和施工，是快速和高质量施工的关键。分析了永久船闸直立墙基坑开挖与锚固施工程序的复杂性和进行研究的必要性。介绍了设计阶段研究船闸开挖与锚固的施工程序。对施工过程中研究施工程序时考虑的因素，研究的主要内容以及实际采用的施工程序作了简要的分析，归纳和总结。     

船闸高强锚杆施工中几项新技术的应用

永久船闸高强锚杆设计与施工极具特色和难度的课题，施工中具有量多面广，技术要求高，高排架，高难度等特点。我们在施工中精心组织，不断采用新工艺，新设备和科学的管理方法，运用钻机改造，自由段防腐处理施工，杆体结构和灌浆工艺的改进，冷挤压接长加工等几项新技术。通过各种试验和检测资料表明，高强锚杆施工质量得到了保证，为直立边坡与薄壁混凝土联结结构施工积累了丰富的经验。     

二级公路改建施工中常见问题的处理措施

随着经济的发展,车流量的增大,我省八十年代或九十年代初修建的道路,已不能适应现代运输的要求,新修道路又涉及到大量投资、占用农田等问题。因此,旧路加宽改建是我省目前改变交通运输     

船闸薄壁衬砌墙单侧滑模施工及单价浅析

水电部队在三峡永久船闸施工中采用了衬砌墙单侧滑模施工工艺，既保证了工程质量，又加快了工程进度，但滑模施工工序繁多，施工复杂，在人力，材料，设备，运输等方面增大了投入。根据船闸闸室薄壁衬砌墙采用滑膜施工的实际工序对其单价进行了分析，结果表明，将船闸闸室衬砌墙滑模施工的各项费用摊销到单位混凝土中，其单价为392．42元/m^3，比其它大体积混凝土的单价高。     

架线工程中导线的保护措施

红叶二级水电站 2 2 0kV输电线路工程Ⅵ标段由自贡电力建设集团有限公司红叶项目部施工 ,本文介绍了在张力架线全过程中对导线所采取的严格的施工保护措施     

花坝二级电站引水隧洞混凝土裂缝成因与对策

混凝土的裂缝问题是一个普遍存在而又难于解决的工程实际问题，现对花坝二级电站引水隧洞工程中衬砌混凝土出现裂缝的原因进行分析，并针对出现的混凝土裂缝的具体情况，提出一些简单的预防和处理对策。     

二级倒立摆最优控制器的设计与实现

建立了一套完整的二级倒立摆的实物系统.使用力学分析中的拉格朗日方程完成了二级倒立摆系统的数学建模.基于LQR方法对此二级倒立摆系统设计了一个最优控制器,并给出了一种选择加权阵Q和R的经验方法.在Simulink环境下完成了二级倒立摆控制系统的仿真,并成功实现了二级倒立摆的长时间稳定控制.结果表明二级倒立摆控制器的设计是成功的,它对外部干扰及建模未考虑因素都有较强鲁棒稳定性能.     

京杭运河淮阴三线船闸闸门吊装方法

前言。淮阴(安)三线船闸是京杭运河苏北段上的一个重要水运梯级，属Ⅱ级通航建筑物，最大通过船舶2000t级，该项目是江苏省利用世界银行贷款的建设项目，也是交通部“十五”期间重点水运建设项目之一。工厂承接该工程中闸、阀门的制造、安装任务，此项工程属机制分厂首次承接的全套水工成套设备和交钥匙工程，     

国产掘进机在龙门滩引水隧洞施工中的应用

在长隧洞的施工中，采用掘进机施工的工程越来越多，特别是国外掘进机的引进，加快了长隧洞工程的开发。而国产掘进机由于其性能和材质方面的原因，存在着一定的技术缺陷．通过国产SJ-45型掘进机在龙门滩工程的施工应用，分析和总结了SJ-45型掘进机的机械性能和存在的技术问题及处理结果，以利于国产掘进机的科研、生产和施工。