郭家河煤矿三角门大断面综合支护技术

煤矿井下常见的巷道交叉点是煤矿巷道维修中的一大难题,巷道交叉点巷修施工的关键所在就是支护问题,结合郭家河矿井的地质条件,对三角门大断面支护技术进行论述,通过采用迈步“29U”型棚＋锚索＋喷浆＋注浆综合支护技术,取得了良好的支护效果。     

一种槽罐泄漏封堵机械手爪的设计

槽罐泄漏有着巨大的危害性,需要一种远程操作的机器来完成堵漏工作。针对槽罐泄漏的封堵,提出了一种机械手爪的设计。在确定机械手爪的结构后,分析其运动过程,最后进行ADAMS仿真和实验。结果表明,所设计的机械手爪是可行的。     

汽车后门铰链安装板修边冲引模具设计

1．汽车后门铰链安装板冲压工艺分析（1）产品工法分析此产品为汽车左、右后门铰链安装板,产品分为左、右各一件。图1所示为该产品的工序数模。根据产品的形状,左右件对接一起进行模具设计和生产,然后冲压分离,得到制件。左、右后门铰链安装板,材料为DC04,材料厚度1．2mm。利用三维参数化设计软件UG,根据产品数模工法分析显示：以上模为基准,材料利用率为40％。该制件具有材料薄、形状复杂、多为空间曲面、结构尺寸较大等特点。根据三维分析,结合零件特点,从冲压工艺性、材料利用率及工装机。     

基于PLC的矿井提升自动罐笼门的设计

针对目前矿井提升罐笼门原理与结构的不足,设计了一种矿井提升自动罐笼门.该装置以PLC为控制核心,采用外动力开关门机构,无极绳传递牵引力,能够实现矿井提升过程中罐笼门的安全闭锁.其结构简单、运行灵活可靠、自动化程度高,能够达到电梯的安全、美观和舒适,具有广泛的实用性.     

三厢轿车后背门曲面创建与质量分析

针对三厢轿车后背门的结构特点,提出了一种基于CATIA V5的快速建模与曲面质量评价方法。该方法首先应用CATIA V5提供的混合建模功能创建了轿车后背门的三维曲面模型,然后分别应用多种曲面质量分析方法(等照度线、多截面曲率梳和反射线等)对后背门曲面质量进行了评价。结果表明,该后背门曲面达到了A级曲面的各项要求,从而可为后续的后背门模具加工制造提供可靠的理论依据。     

整车四门两盖试验台的设计

目前国内用于整车四门两盖试验台的动力源均采用压缩空气。由于气源的不稳定,导致执行气缸对各试验部件造成了冲击;安装调试的不便也直接影响到系统中各试验部件的使用寿命和试验结果。另外,受到动力源的限制,有关低温条件下的试验无法完成。为了弥补以上问题,将动力源更改成伺服系统。     

喜河水电站枢纽设计

喜河工程规模不大,但技术难度不小,并具有鲜明的工程特点,在设计过程中,通过研究分析,成功解决了泄洪消能、施工导流、大型闸门设计等技术难题,对今后类似工程设计具有指导意义。     

预应力支架的结构与经皮经肝肝内门腔静脉分流术血流动力学关系的研究

目的 介绍一种全新肝内分流支架的结构和在经皮经肝肝内门腔静脉分流术(PTPS)中应用的临床结果.分析应用该支架建立的门腔静脉分流道与经典TIPS所用支架血流动力学之间的差异,探讨其潜在的临床意义.方法 38例门静脉高压症患者采用预应力支架行PTPS.其中静脉曲张出血36例,难治性腹水1例及肝肺综合征1例;肝功能Child Pugh B级27例、C级11例.经皮经肝穿刺进入门静脉右支,再经门静脉左支矢状部穿刺肝段下腔静脉,经皮经肝植入预应力支架于门静脉左支与肝段下腔静脉之间.结果 38例采用预应力支架行PT     

柴油机排气门漏气故障诊断的试验研究

介绍了在２１０５和２１３５柴油机上进行的排气门漏气故障的模拟试验结果，讨论了排温，排烟，油耗量和气缸盖表面振动信号对排气门漏气故障的敏感性，揭示出柴油机气缸内燃烧压力、表面振动信号与排气门漏气故障之间的内在联系，并对振动诊断的频谱分析法和时序谱分析进行了综合对比。     

TIPSS后分流道狭窄的介入性组织活检与病理学研究

目的:了解介入性活检技术的可行性及分流道狭窄的组织构成,探讨分流道狭窄的形成机制。材料与方法:10例分流道狭窄或闭塞者,采用心肌活检钳和Simposon旋切导管经颈静脉途径对狭窄组织进行了活检,其中8例采用活检钳法,2例采用导管旋切法。所取病理标本行常规HE染色及免疫组化染色检查。结果:10例病人的介入活检操作全部成功,无并发症发生。光镜下狭窄组织主要为纤维结缔组织和不同机化阶段的血栓,并有大量泡沫细胞及炎性细胞。结论:1.介入性活检技术是安全而有效的活检方法;2.分流道内的狭窄与血栓的形成和机化有关。