涡旋压缩式冷水机组

本文介绍了涡旋压缩式制冷机工作原理和结构形式，和往覆式制冷机相比，列举了涡旋压制冷机的优点，使读者对涡旋压式冷水机组有一个概略的了解。     

由洛仑兹公式推导电磁感应定律

本文从洛仑兹公式出发，利用电动势概念推导出了电磁感应定律。     

利用Frenet活动标架构建涡旋压缩机型线的新方法

针对涡旋齿型线设计中缺乏简洁有效的通用几何模型、在实际工程应用中未考虑型线几何性能倾向性的问题,提出一种利用Frenet活动标架构建涡旋齿型线的新方法. 首先在构成涡旋齿型线的曲线上依附一个Frenet活动标架,让该标架取代固定的笛卡尔直角坐标系. 然后利用平面曲线的曲率和Frenet活动标架表示涡旋齿型线的内在特征,建立以曲率和Frenet活动标架为参数的涡旋齿型线的通用几何模型. 最后建立了控制系数与涡旋齿型线几何性能的映射关系,在此基础上,以考虑涡旋压缩机工程应用为设计目标,在涡盘圆周大径和涡旋齿齿厚分别确定的条件下,利用映射关系,依据设计需求的倾向性来优选出一系列控制系数,进而构造出满足要求的涡旋齿型线. 研究结果表明:利用Frenet活动标架构建的涡旋齿型线,不但涵盖了当前所有类型的涡旋齿型线,而且能按预期的几何性能对型线进行重构,从而设计出具有最佳性能的涡旋齿型线,该方法为实现涡旋压缩机型线的柔性化设计打下理论基础.     

宁夏某水厂微涡旋絮凝池提能改造中试研究

宁夏某水厂采用传统的折板絮凝池工艺,在夏季面临大水量运行的要求,但大水量运行会影响折板絮凝池的水力停留时间以及折板间水流速度,从而影响到水厂出水水质。为此,水厂进行了微涡旋升级改造,但改造后仍然面临出水水质不理想的问题。调查发现水厂现有絮凝池的水力停留时间过短,原水在絮凝池中得不到有效絮凝,从而影响了出水水质。为了能够更好地完成水厂的升级改造,进行了微涡旋絮凝池改造中试研究。向中试装置中添加直板对絮凝池进行分格可以缓解短流现象,这对于提能改造具有重要影响。在第一絮凝区微涡旋球高度占有效水深的55%左右、第二絮凝区微涡旋球高度占有效水深的25%左右的最佳条件下,中试装置提能15%,连续运行24 h,出水水质相对折板絮凝池明显改善。     

电动汽车空调热泵型涡旋压缩机结构分析

为了解决电动汽车空调系统冬季采暖问题,针对冬季空调工况下压缩机单级压比增大的运行特性,以涡旋压缩机制热性能系数为热力学优化目标函数,确定了制冷剂循环系统中的最佳补气压力,优化了涡旋压缩机静涡旋盘上的中间补气口的几何位置和形状,使其具备了准双级压缩功能。将研发的热泵型电动涡旋压缩机安装于电动汽车空调系统,利用空气焓差法对系统进行了制热、制冷性能实验。实验结果表明,静涡旋盘结构优化后的热泵型电动涡旋压缩机,其制热和制冷能力可以满足5人座电动汽车司乘人员的冬季和夏季舒适性要求,并且具有较高的制热和制冷性能系数,从而提升了汽车空调系统热泵循环和制冷循环的热经济性,达到了节能的目的。     

涡旋压缩机产能呈增长态势

2014年以来,旋转压缩机企业纷纷涉足投产涡旋压缩机。行业普遍认为,有2个方面的原因：一方面,涡旋压缩机市场具有相对好的利润空间,毕竟涡旋压缩机技术含量较高,不是所有企业都能涉足,因而能够保持相对较高的利润水平;另一方面,涡旋压缩机市场前景被普遍看好,特别是制冷空调产业向高端转型,为涡旋压缩机提供了用武之地,涡旋式压缩机成长空间已经被打开。     

2015年将是制冷剂替代关键年

<正>2014年12月10日,由环保部对外合作中心主办、中国制冷空调工业协会协办的中国制冷空调行业环保低碳替代技术研讨会在北京召开。本次会议的主题是"制冷剂环保低碳替代"。据悉,2015年含氢氯氟烃(HCFCs)将淘汰10%,加之R32、二氧化碳等低GWP(全球变暖潜值)制冷剂正迈向市场,2015年将成为制冷剂替代的关键年。《蒙特利尔议定书》修正案规定,2013年将R22     

新能源汽车电动涡旋压缩机摩擦副的磨损及改善

电动涡旋压缩机具有零件少、效率高、无级调速运行等特点,是新能源汽车产业的重要零部件.对电动涡旋压缩机运行时,曲轴偏心销-轴套摩擦副的磨损机理进行了分析,并根据黏着磨损量的关系式,提出了针对磨损的改善对策.