旋挖机在深厚淤泥地层施工技术

以中海熙园项目工程桩基施工为背景,介绍旋挖钻机在深厚淤泥层中采用振动锤辅助下沉钢长护筒并辅以泥浆护壁的工法,改变了旋挖钻机的传统做法,此技术在深厚淤泥层中取得良好的施工效果,保证了旋挖桩的施工质量和施工速度,并取得可观的经济效益。     

淤泥土与新填土接触面抗剪强度试验研究

在坝前淤泥面加坝中,淤泥坝基和新填筑坝体的接触面是整个加坝体的薄弱部位。以宁夏南部山区西吉县南川水库坝前淤泥面加坝工程为研究对象,在参考该工程勘察报告和施工组织设计的基础上,通过改进常规应变式直剪仪测定了在不同工况下淤泥土和新填土接触界面的抗剪强度参数,分析了淤泥土的含水率和压实度对接触面的抗剪强度、黏聚力和内摩擦角的影响。试验结果表明:淤泥―新填土接触面剪切特性受淤泥土的含水率和压实度共同影响;压实度相同时,随着淤泥含水率的增加,接触面抗剪强度先小幅度减小再快速减小,黏聚力先增大再快速减小,接触界面内摩擦角小幅度减小;含水率相同时,随着压实度的增加,界面抗剪强度增大,内摩擦角增大,黏聚力先缓慢增加,再快速增加,具有明显阶段性。     

深厚淤泥质土层中半逆作法基坑支护设计与分析

以绍兴好望大厦半逆作法工程为工程背景,考虑软土本构关系与结构空间效应,采用有限元软件PLAXIS和ANSYS评估开挖过程中支护体系动态响应、基坑安全性以及环境影响,有效地解决了半逆作法基坑的支护结构、支撑系统及变形预测等设计关键技术问题.监测数据表明基坑安全可靠,取得了较好的经济社会效益.     

新型复合固化剂固化淤泥效果试验研究

淤泥固化技术可以实现淤泥的资源化利用,有望解决近年来日益严重的疏浚淤泥处置问题。在传统固化剂如石灰、水泥的基础上,探索更有效、低廉的固化剂是很有必要的。本文通过室内试验,将一种新型复合固化剂和水泥、石灰的固化效果进行了对比分析,从淤泥固化土的土颗粒粒径组分及抗压强度角度比较了新型固化剂的效果,结果表明,新型固化剂的固化效果优于传统固化剂水泥和石灰。     

河道於泥自保温烧结多孔砖的性能研究

研究了河道淤泥自保温烧结多孔砖的原料配比与生产工艺,及其外观性能、物理力学性能、热工性能和环境安全性。结果表明,河道淤泥自保温烧结多孔砖强度等级达到Mul0以上,其各项指标均达到或超过相应的国家标准规定要求。对其砌筑的240mm厚度墙体,采用普通砂浆与20mm无机保温砂浆抹面,其墙体体系热阻分别No．883,0．974m2·K／W,分别满足《夏热冬冷地区居住建筑节能设计标准》中节能率50％-~565％的要求。     

城市生活污泥生产陶粒的研究与实践

城市污泥的资源化利用是污泥较深度、较彻底处置的一种有效途径,是绿色、节能、环保循环经济发展的方向。通过试验和生产实践研究,利用城市生活污泥和淤泥生产新型节能建筑轻集料——陶粒,不仅能生产密度等级为500~700㎏/m3的普通陶粒,还可生产<500㎏/m3的超轻陶粒,其性能良好,质量优良。     

自重和真空负压下吹填淤泥固结性状分析

利用吹填淤泥造地能够解决建设用地紧缺及吹填淤泥对环境污染等问题。联合IFCO BAT系统和TDR系统,设计大型模型试验对吹填土在自重及真空负压下固结特性进行研究。试验得到吹填淤泥在固结过程中孔隙比、渗透系数、孔隙水压力和土面沉降的变化情况,并整理得到孔隙比和渗透系数随有效应力的变化关系,发现与Tiller(1984,1985)模型接近,同时得到了Tiller模型中各项参数。还在Gibson一维大变形固结理论和Tiller模型基础上建立了以有效应力为控制变量的吹填淤泥在自重和负压作用下的固结模型,并用差分法对其进行求解。讨论了孔隙水压力在固结过程中的变化情况和固结度随负压的变化情况。最后,采用所提出的固结模型对吹填淤泥模型槽试验进行了分析,理论计算结果与试验结果相近。     

大深度淤泥层地基中冲孔灌注桩施工的应用

本文阐述了大深度淤泥层应用冲孔灌注桩施工技术,解决软弱地基深基础施工的难点,并介绍了施工中出现的难题和处理方法。     

淤泥质土中的污水厂管道沉降控制

指出敷设于淤泥质土中的管道容易产生一定程度的沉降,导致管道损坏,通过对不同情况的管道沉降进行分析,结合相应的理论计算和实际工程,提出相应方法来解决污水厂的管道沉降问题,在实际工程中取得良好效果。     

淤泥固化技术在处理城市道路软土路基中的应用

在沿海城市中修建道路时,软土路基的处理问题十分关键。淤泥固化土具有强度高、稳定性好、环保节能等特点,满足作为地基材料的相关要求。结合连云港市某道路工程实例,从技术、经济、社会效益等方面分析淤泥固化技术在处理城市道路软土路基中的优势。