经颈内静脉植入完全植入式输液港导管长度的临床研究

【摘要】 目的 探讨经颈内静脉植入完全植入式静脉输液港（TIVAP）导管长度的影响因素,为规范化植入TIVAP提供参考。方法 收集134例在超声引导下经颈内静脉穿刺植入TIVAP女性患者临床资料,分为右侧组和左侧组,中位年龄57（39～76）岁。准确记录左、右侧颈内静脉穿刺点至导管头端距离（L1、R1）和TIVAP港体至导管头端距离（L2、R2）,分析患者身高、体重对TIVAP导管置入长度（L1、L2、R1、R2）的影响,根据患者身高预估导管近段距离,并与实测数据作对比。结果 右侧、左侧颈内静脉一次穿刺成功率分别为100%（78/78）、98.2%（55/56）。L1值为（17.03±1.36） mm,L2值为（27.36±2.04） mm,R1值为（14.79±0.98） mm,R2值为（25.30±1.38） mm;身高与L1、L2、R1、R2值均呈相关性（r值分别为0.290、0.403、0.259、0.301,P值分别为＜0.05、＜0.01、＜0.05、＜0.01）。右侧组、左侧组导管置入长度（L1与R1、L2与R2）间差异有显著统计学意义（P＜0.01）; 预估近段距离与实测距离对比,差异无统计学意义（P＞0.05）;体重与L1、L2、R1、R2均无明显相关性;患者身高、体重对比,差异无统计学意义（P＞0.05）。 结论 TIVAP植入部位首选右侧颈内静脉,可根据患者身高预估导管置入深度,使手术更方便快捷,同时推荐在超声和DSA导引下进行。

     

北部湾盆地流沙港组湖相烃源岩的差异

北部湾盆地是中国近海重要的富油盆地,油气发现主要集中于涠西南凹陷、乌石凹陷和福山凹陷,探明原油地质储量约为4.05×10⁸t,但各个主要凹陷的探明油气地质储量存在显著差异。北部湾盆地各凹陷的油气富集程度与其湖相烃源岩的差异密切相关,从涠西南凹陷到乌石凹陷,再到迈陈凹陷和福山凹陷,古近系流沙港组烃源岩的品质总体下降,烃源岩的有机质丰度降低,有机质类型从以腐泥型为主变成以混合型占优势,烃源岩的生烃潜力下降。分析表明,尽管北部湾盆地流沙港组烃源岩在形成期各凹陷普遍具有较高的古湖泊有机质生产力,但各凹陷的有机质来源仍然存在差异,有机质保存条件也存在差异,从涠西南凹陷到乌石凹陷,再到迈陈凹陷、福山凹陷和海中凹陷,湖相藻类来源的有机质减少,陆生高等植物来源的有机质增加,有机质保存条件具有变差的趋势。     

木材进口大国日本的白昼与黄昏

在过去的10年中,日本在世界木材贸易的排名大为降低。回顾日本木材进口的历史,多少可以明确日本今天应如何推进木材贸易及对全球木材贸易的影响。日本木材贸易始于1948年从名古屋港进口的770 m3南洋材。1973年日本木材进口量（原木、锯材及其他木制品的单纯合计）达5 200万m3,迎来了木材进口的第一个高峰期;1997—1998年日本木材进口量在3 000万～4 000万m3,     

锰硅:弱势难改 北方开工率小幅下降

<正>国内锰硅弱势依旧,市场零售成交价格继续下滑,较多厂家难以承受成本压力,均进入亏损阶段,原本高开工率的北方产区,不少小型企业也有停产检修的打算,南方则开工率维持最低位置,部分厂家持有库存,港口锰矿成交一般,价格仍有小幅走弱。目前国内锰硅北方出厂报价集中在5 650~5 800元/吨,南方出厂价在5 900~6 100元/吨,东三省报价在6 050(现款)~6 150元/吨,FeMn60Si14含税现款市场报价在5 300~5 450     

智人空间——重庆天安数码城“智人绿谷”产研楼(一期)设计

我国对科技创新企业日趋重视,数码园(港)和高科技产研楼逐渐增多,但关乎此类建筑的设计理论尚待完善。2013年落成的重庆天安数码城"智人绿谷"产研楼(一期)项目,巧妙运用深圳市立方建筑设计顾问有限公司"智人空间"新理论,从总体规划、建筑设计和景观设计等方面创造出能够激发企业员工创造性的空间。此项目为该类建筑设计做出了有益的探索和思考。     

即将消逝的雄狮 澳洲“特产”霍顿

一提到澳大利亚,很多人都会想到袋鼠、羊毛或者是珊瑚礁。其实澳洲还有另外一件"特产"——霍顿汽车。澳大利亚的霍顿(Holden)汽车公司在澳大利亚历史上有着极其特别的地位,因为澳大利亚大陆上第一部由澳大利亚人自己生产的汽车"48-215",就是从霍顿的车间里开出来的。     

港珠澳大桥岛隧工程工程管理创新研究

岛隧工程涉及隧、岛、桥、路、机电、房建等多个专业的集群项目,工程具有综合性、复杂性、敏感性等特点,是一个大型复杂的管理巨系统。阐述岛隧工程的基本特征,以目标和问题为导向深入分析工程管理需求,提出策划型招标、设计施工总承包管理新架构、多种模式的国际合作、风险驱动,以及质量、技术、装备等系统全面创新的工程管理举措,形成总体的创新工程管理体系,并在实施实践中不断进行优化。     

中国水产广州建港工程公司

中国水产广州建港工程公司成立于1958年，是华南地区综合性大型建筑企业。具有港口与航道工程施工总承包壹级、市政公用工程施工总承包壹级、水利水电工程施工总承包贰级、港口与海洋工程专业承包壹级、地基与基础工程专业承包壹级、混凝土构件预制专业承包贰级、堤防工程专业承包贰级等多项资质。     

多面城市,重庆

黄耘：今天由我和朱晔来主持“多面城市”这个论坛。我有幸借港深双城双年展重庆分展场的机会,让各位到场的嘉宾来谈重庆,在昨天宏观的主题之后,集中谈重庆的城市、建筑和城市生活这三个方面。为什么要谈重庆？除了双年展在重庆召开外,根据长沙市建委的安排,《中外建筑》2007年10月26日组织北京的一群建筑师,在中央美院做过一个论坛,叫做“是非建筑”,     

复兴滨水区,构建精神港湾——厦门港片区更新与改造研究

城市滨水区的重建是重塑城市精神与形象的契机,是城市经济发展的推进器。本文从对厦门港片区的城市经济、人文历史、生态环境与城市格局进行综合分析出发,围绕"塑造一个富含历史文脉和人文资源的渔港形象"这一主题,提出了厦门港片区更新与改造的具体方案以及项目开发实施策略。