“两型”视野下的长沙滨江近代工业遗产的保护与更新

近几年,工业遗产保护与再利用在北京、上海、杭州、武汉等城市中已经迅猛开展并受到关注,然而长沙作为中部省会城市,其工业遗产的发展相对滞后。该文通过对长沙滨江近代工业遗产的分布及保存利用现状进行调查研究,梳理该区域工业遗产的共性与个性,并契合长沙"山水洲城"的城市格局特征,结合实例,分别从规划、建筑、技术、景观等角度剖析长沙滨江区域工业遗产的保护与再利用的得与失。最后试图从政策及法律法规制定、宏观规划等薄弱环节给出建议,以推进工业遗产再开发在长沙的发展,从而为长株潭两型社会建设综合配套改革试验区的发展添砖加瓦。     

滨水游憩设施空间之反“客”为“主”——以长沙市湘江风光带（天心区段）为例

从影响游憩设施空间的三个要素：主体、客体和介体着手,归纳出长沙市湘江风光带（天心区段）游憩设施空间存在的问题,探讨出其初步的整合意见,以期对滨水游憩空间的优化整合提供一些参考。     

长沙湘江风光带 长沙湘江东岸环境综合整治工程——申报国家人居环境范例奖

1.项目 长沙位于洞庭以南，湘江穿城而过。由于地势低平，水患成了长沙城市最大的隐患。1995年至2005年间，长沙市委、市政府历时10年，耗资20亿元，对湘江东岸老城区7公里长的防洪大堤进行了彻底的新建和整治，其新建的混凝土防洪墙按抵御200年一遇的洪水和7级地震的标准组织实施。     

《欧盟水框架指令》分析及对湘江流域水资源管理的启示

湘江是湖南省最大的河流,近年来,随着经济的快速发展,湘江流域水资源短缺和水污染问题日益严重,＂条块分割、部门分割＂的管理体制导致多龙治水,水资源管理的难度加大,跨区域水资源分配、水污染综合防治等一系列问题在单一地市或地区无法得到有效解决和实施。《欧盟水框架指令》为欧盟建立了一个综合水资源管理的框架,它提供了一个基本的方法、目标、原则和措施。它的实施已在维持水体的较好状态,防止水体的恶化方面取得较好的经验,可为湘江流域水资源综合管理创新提供一定的借鉴意义。     

湘江大桥设计

先简支后连续T梁是公路桥梁常用的一种结构形式。因其具有装配式桥梁工艺成熟、施工快捷、造价相对便宜的优点，又能提供真正的连续结构，较好地满足了高等级公路行车舒适平顺的要求，目前广泛地应用于中小跨径的多跨桥梁。本丈结合黄沙河至全州高速公路湘江大桥的设计，对该桥型的上、下构设计和计算的一些特点进行简要介绍。     

关于推进潇湘水文化建设的战略思考

永州地处湖南南部,潇水、湘江在境内汇合,是古时“三湘”大地上漓湘、潇湘、蒸湘中的“潇湘”所在地.境内水文化资源得天独厚,水文化历史源远流长.“千年诗文地,锦绣潇湘源”是永州水文化形象而通俗的概括和诠释.生态与文化是永州发展的两张王牌,水生态、水文化是这两张王牌中最具灵性、最赋韵味的名片.保护水生态,建设水文化是永州贯彻落实“两型社会”建设的生动实践,更是永州突出“产业承接、绿色引领、文化创新”三大特色,发展现代水利事业,加快建设国家级承接产业转移示范区的一项基础性工程.     

株洲湘江公路大桥箱梁梁体加固及裂缝处理施工技术

通过株洲湘江公路大桥预应力箱形梁梁体加固及裂缝处理工程施工实例，简要介绍桥梁梁体加固及裂缝处理施工技术，可供类似加固工程参考。     

几十里水路到湘江——古韵新律浏阳河

城市开发不等同于房地产开发。城市生态是我们永恒的主题。     

湘江衡阳市段纳污能力分析

文章针对湘江衡阳市段水质现状，分析了2000年衡阳市污染物排放情况。结合各水域功能区水质管理目标，由设计流量、有关参数计算水体纳污能力，提出了湘江衡阳市段各功能区氨氮、COD总量控制方案，为水资源保护与管理提供了十分重要的依据。     

引航湘江 话说通程

湖南通程电器作为湖南当地零售企业的第一品牌，一直来着“专业专营，优质优惠”的特有经营理念．在湖南区域勤勤恳恳地耕耘着。柳植作为通程电器的总经理．他的独树一帜．他对“自主创新”能力的重视和追求．他对通程电器员工的严厉与呵护，把他和通程电器融为一体．使通程成为他攀登高峰的阶梯。柳植是1994年进入通程的．可以说是见证了整个通程实业的发展史。同时．他也坚定了通程电器．从柔弱到自强，从大众到独特．从普通到专业的步伐。