《高压直流输电与柔性交流输电控制装置》一书出版

《高压直流输电与柔性交流输电控制装置》中文版2006年2月南机械工业出版社出版,原著由Kluwer Academic Publishers／Springer Science出版社于2004年出版,作者为加拿大Vijay K．Sood博士,译者为浙汀大学徐政教授。本书集中介绍了高压商流输电(HVDC)与柔性交流输电(FACTS)近10年来所取得的技术进步和发展,涉及主题包括:电流源与电压源换流器、电力换流器的同步技术、电容器换相换流器、有源滤波器、高压直流输电系统中的典型扰动、仿真技术、基于链式换流器的静止同步补偿器、现代高压     

基于电力电子结构块和USB技术的三相电压源逆变器设计

基于电力电子结构块(PEBB)和USB技术设计了一台三相电压源逆变器,分析了其系统组成结构及实现方法,给出了硬件结构图和软件流程图。样机的组建过程和试验结果证明了该方法的简便性、灵活性及可行性,为三相电压源逆变器及其它电力电子设备的设计提供了一种新的思路。     

一种基于重复控制的并网逆变器实现方案

重复控制技术应用到并网逆变器中,较好地消除了输出波形由于周期性扰动而形成的畸变,并在样机中实现,用实验证明了重复控制策略的优点。     

渣罐复合应力的有限元分析

渣罐是用来盛放热态钢渣的.在热态钢渣以及钢渣和罐体自重作用下,渣罐会产生由温度引起的热应力和由重力作用引起的重力应力.鉴于渣罐形状的不规则,利用材料力学或解析方法计算应力,或利用测试的方法得到应力都较为困难.目前,求得渣罐应力最为有效的方法是采用有限单元法.利用有限单元法来求解渣罐在工作时的两种应力.所得到的分析结果,有利于渣罐的强度设计和现场使用.     

磁致伸缩换能器辐射板活塞振动幅值的近似计算

以柱形磁致伸缩换能器为对象,建立了其辐射板在驱动力作用下的运动模型,给出了一阶解析解,并与实验结果进行了比较.结果表明,对一阶振动,该解析解具有足够精度,可方便应用于换能器辐射板的动力学设计.     

解析新形势下政工干部困惑的成因及对策

思想政治工作,是一项通过一定形式来诠释的特殊工作,其具体的表述功能为“开掘”与“堵漏”。即:把头脑中不合时宜的陈规陋习和与道德规范背道而驰的思想意识,及时清理与消除;发现思想道德滑坡,及时加固思想堤坝、堵住思想漏洞。许多在基层一线从事思想政治工作的政工干部反映,     

汽车爆胎自动刹车装置

“汽车爆胎自动刹车装置”是世界首创的汽车机电一体化自动控制避险产品，其技术原理为：以无源器件检测轮胎爆裂信号，以液压高压蓄能保证自动紧急制动力的快速反应，达到汽车高速运行中爆胎自动紧急制动的功能，该技术创新点是利用机电器件快速反应特性，弥补人脑对外界信息反应滞后的生理局限，在汽车爆胎（遇险）后。而驾驶员又不可能作出反应的宝贵时间里，自动制动使汽车减速或停车，属于国际领先的技术创新项目。     

NMS-EMS以太网管理信息模型及其应用

提出了一个位于网络管理系统和网元管理系统之间（NMS-EMS）的以太网管理信息模型. 该信息模型综合了网络视点和网元视点. 网络视点的信息模型体现了对以太网层网络的划分和基于虚拟局域网(VLAN，virtual local area network)技术的层网络的分割. 网元视点的信息模型主要对网桥功能实体进行建模，并将上述以太网管理信息模型运用到以太无源光网络（EPON，Ethernet passive optical networks）的管理中. 在EPON管理应用中提出了2种视点信息间的联系机制，并举例分析了信息模型对管理功能的支持. 经过实验原型系统验证，提出的信息模型能支持和满足EPON网络管理需求，且该管理信息模型被采纳为ITU-T标准Q.838.1.     

功率型白光LED的热特性研究

大功率LED照明单元在光通量提高的同时伴随着散热，且普通功率型白光LED多采用蓝光芯片激发荧光粉的方法，随着温度的提升，荧光粉对应的波长会发生漂移。本文从功率型白光LED的发热原理出发，试验了其在脉冲源作用下，用于照明的可能性。试验表明，在此激励源的作用下，LED输出与散热很好，并从理论上进行了解释。     

影响电动汽车性能的关键因素 解析电动汽车驱动系统

能源的短缺和燃油汽车无法最终解决的环境污染问题对汽车工业提出了前所未有的挑战。而近二十年中电机及其控制技术、蓄电池技术，特别是燃料电池技术的突破性进展使得汽车工业重新将目光投回到电动汽车上，从动力系统方案上来区分，电动汽车主要有纯电动、混合动力和燃料电池三种类型。本文将对电动车用电机发展概况及其驱动系统进行详细介绍。