湿陷性黄土盐渍土在工程实践中的探讨

对湿陷性黄土和盐渍土的形成机理、室内压缩试验、现场浸水(载荷)试验及工程特性进行了分析,提出了湿陷性黄土盐渍土在工程实践中存在的问题,并对其地基处理方法进行了探讨。     

滨海吹填路基桥头过渡处理研究

滨海吹填路基桥头过渡需解决沉降过大和桩间土负摩阻力等问题,因此通过具体工程实践,分析总结了堆载联合桩网复合地基工艺在滨海吹填路基桥头过渡段处理中的应用。沉降观测数据表明,堆载联合桩网复合地基处理工艺比较适合于滨海吹填路基桥头过渡处理。     

腾讯滨海大厦汇交过渡节点设计

腾讯滨海大厦通过桁架实现了大跨度多道连接体。与此同时,桁架在汇交节点上连接的杆件数目较多,节点受力及构造非常复杂,初步设计阶段,汇交节点采用铸钢节点。后对铸钢节点进行了优化,采用钢骨混凝土柱过渡至钢管混凝土柱的汇交过渡节点。通过采取相应的构造措施,汇交过渡节点可以良好实现钢板、钢筋、混凝土的连续性,受力传递可靠。和铸钢节点相比,汇交过渡节点还能极大地减轻节点重量,降低制作、安装成本,缩短工期。此外,采用ABAQUS及ANSYS软件对汇交过渡节点进行有限元受力分析,计算结果表明,节点设计能满足既定性能目标及"强节点、弱构件"的要求。     

陶氏发布新型屋瓦胶粘剂TILE BOND?产品

<正>陶氏化学公司陶氏建筑应用事业部宣布旗下的屋瓦单组分胶粘剂产品TILE BONDTM已收到UL代码评估报告(包括ASTM E108着火点测定),并通过德州保险部(DOI)批准,可应用于混凝土和屋顶工程。认证将保障该高性能产品TILE BONDTM逐步获得北美其他地区的批准认可,包括佛罗里达、德克萨斯、海湾滨海地区、加利福尼亚及大西洋中部等部分气候恶劣的地区。单组分聚氨酯胶粘剂减少了屋面工程的安装时间及人工成本,使屋瓦优雅、美观、耐用,并能加强粘合剂粘性,使建     

城市工业区内科学规划小城镇--以小曹娥镇总体规划为例

一、前言 21世纪的中国,小城镇的发展将成为加速城市化进程中的中流砥柱.作为"城市之尾,农村之首"的小城镇,其发展将为我国1.5亿农村富裕劳动力提供出路,有助于妥善处理"三农"问题、提高农民生活质量,同时也将对区域经济的发展起到积极的推进作用.     

滨海电厂厂内循环水系统防污防腐

滨海电厂采用海水作为冷却水,海水冷却系统采用有效的防污防腐措施,对保障机组的安全高效运行意义重大。本文对滨海电厂厂内循环水系统的污损和腐蚀进行详细论述,并提出了有效的防污防腐措施。     

山东省烟台市东岛咀滨海绿地鸟类多样性及栖息地适宜性评价

【目的】研究旨在通过构建栖息地适宜性评价模型,对山东省烟台市东岛咀滨海绿地的鸟类多样性和栖息地本底进行调查和评估,并为开展城市鸟类栖息地营建及海岸带生态景观规划设计提供参考。【方法】研究以烟台市东岛咀滨海绿地为研究区域,通过实地调查对其鸟类多样性特征进行分析,同时运用相关性分析和冗余分析探究表征鸟类栖息地食源条件、隐蔽条件和人为干扰强度特征的19个群落环境因子对鸟类多样性的影响,并在此基础上结合层次分析法构建东岛咀滨海绿地鸟类栖息地适宜性评价模型,对陆地区域的鸟类栖息地质量进行定量评价。【结果】分布连续的大面积林地是研究区域内鸟类多样性最高的区域;在不同海岸线距离梯度下,乔木盖度、乔木丰富度指数、灌木盖度、草本盖度等8个环境因子与至少1项鸟类多样性指标显著相关,其中,乔木层的结构特征对滨海鸟类多样的积极影响更突出;东岛咀滨海绿地的鸟类栖息地适宜性水平呈现近海区域低、远海区域高的特征。【结论】以阔叶乔木覆盖为主要特征的林地对滨海绿地鸟类多样性有突出的支持功能,是鸟类栖息地营建的重要生境。本研究构建的栖息地适宜性评价模型能够有效地模拟研究区域鸟类栖息地质量的现状分布特征,对烟台东岛咀滨海绿...     

天然亚氯盐渍土盐胀累加机理研究

为定性分析天然亚氯盐渍土在多次冻融循环后盐胀量动态变化规律,以罗布泊地区天然亚氯盐渍土为试验用土,在室内进行常规土工试验及反复冻融循环周期性试验.通过7个周期的冻融循环试验,得到固定含水率和密实度、不同周期下的亚氯盐渍土盐胀量数据,并绘制累加过程曲线.进而分析天然亚氯盐渍土的盐胀累加机理,得出结论:典型天然亚氯盐渍土随...     

滨海核电站厂址标高的研究

滨海核电站的厂址标高是一个涉及海洋水文、气象、海平面变化等多方面因素的技术问题,它除了必须满足核安全导则HAD101/09《滨海核电厂厂址设计基准洪水的确定》的明确规定要求外．还应结合总平面布置与海域工程设计、循环冷却水取排水设计以及厂区土石方工程和核岛厂房基础条件等因素来综合考虑。以广东某核电站工程为例．结合其现场实际条件和工程特点,简要地分析研究滨海核电站厂址标高要考虑的相关问题。     

一种用于粗颗粒盐渍土溶陷性的初步判定方法

粗颗粒盐渍土由于难以取到原状土样,因此,溶陷性评价必须通过现场试验才能解决,而这类特殊土大都位于人迹罕至、干旱缺水、交通不便的戈壁区,现场试验所需的大量淡水、大型机械以及浸水周期都将对工程进度和工程费用造成极大困难.本文依托工程实践,提出在不进行现场试验的基础上,通过分析场地地层结构类型、测定地基土渗透系数、骨架颗粒含...