专题研究

山区由于地形、交通等条件的限制，在发展过程中往往处于劣势地位；但是随着全球对生态环境保护的关注，以及山区旅游的兴起，山区又逐渐回到了人们的视野中。1992年联合国环境发展会议上通过了《21世纪议程》，其中第13章即是以“管理脆弱的生态系统：可持续的山区发展”为题；10年之后，联合国大会宣布2002年为国际山岳年。在欧洲，欧洲委员会为了促进欧盟国家的经济和社会合作以及区域内的均衡发展，对欧洲范围内一些永久性结构障碍进行了专门研究，包括山区、低人口密度区和岛屿区。在本次专题研究栏目中我们选取欧洲委员会的山区研究进行介绍，范围涉及15个欧盟国家、10个申请国、2个新增国以及挪威和瑞士。研究从区域层面对山区进行了调查和分析，比较全面地展现了欧洲山区的状况，并提出了山区发展的一些关键问题。希望这些内容能对我国区域层面的山区研究或其他有关研究有所启发。[编者按]     

三峡库区山城竖向规划

本文以三峡库区的县城迁建为例,对新城址选择原则,尤其是山城在各规划阶段如何进行竖向规划问题,作了较详细的论述,并阐明山区建筑布局和建设所具有的规律性。     

抚顺山区的拦河引水工程

抚顺地处辽宁省东部山区，山林茂密，雨量充沛，河川纵横，水利资源十分丰富，很有利于农业灌溉的发展。这里虽然修建了大中型水库１１５座，但多数田仍然靠拦河引水方式灌溉。抚顺地区采用拦河引水方式进行灌溉已有百年历史。拦河建筑物从打桩编柳坝、棵石坝，发展到浆砌石坝、混凝土坝、翻板拦河闸、平底铸铁墩拦河闸、戽流消能拦河坝以及闸坝结合的拦河工程。本文以工程实例论述了各类问、坝的特点和利弊得失以及改进意见。     

平泉县以水土保持生态建设推动新农村建设

平泉县地处河北省东北部,燕山山脉末端,冀、辽、蒙3省交界处,全县19个乡镇、329个行政村,总面积3308km2.多年来,平泉县水土保持工作遵照科学发展观,以保持水土、改善生态环境、加快山区经济发展、实现人与自然和谐相处为目标,以社会主义新农村建设为重点,以"远山封禁治理搞修复,近山植树造林保水土,山腰退耕还林调结构,生态农业节水灌溉增效益,沟川闸沟筑坝护堤岸"为治理模式,实施山、水、林、田、路综合治理,坚持做到工程措施与生物措施相结合,治理与发展产业相结合,工程建设与监督管护相结合,取得了显著的治理成效,成功地走出了一条"工程与产业互促,生态与经济‘双赢'"的循环发展之路.     

桁架式管桥在山区滑坡地段跨越中的应用

水井塝滑坡段地处川东忠县山区,在该滑坡段施工的管桥是大池干井构造集气及输水管线的组成部份。管桥为双管单跨,桥长64m,净跨56m。输气管直径273mm、壁厚11mm,最大输气压力为8MPa;输水管直径108mm、壁厚6mm,最大输水压力为4MPa。管材均为20号无缝钢管。     

湘莱传统名肴选萃

湘莱，以马王堆汉墓中竹简“菜谱”为证，迄今已有2100多年的历史，它包括湘江流域、洞庭湖区、湘西山区3三个地方风味特色，以酸辣、焦麻、鲜香、脆嫩为主，主味突出，浓淡分明，风味独特，造型美观。     

复杂山区静校正方法研究及效果

对于山区地震勘探，开展静校正研究是资料处理的主要问题之一。静校正精度与剖面质量密切相关，准确的静校正取决于合理的方法和正确的应用。本文在分析了复杂山区特点以及静校正难点的基础上，指出要解决好山区静校正，仅限于普通的方法是远远不够的，必须从四个关键点人手，即风化层延迟时的求取、基准面的确定、校正速度的研究以及表层模型的建立等。本文对上述问题的研究做了介绍，展示了合成延迟时法十等效速度模型反演十变速浮动基准面（地震参考面）静校正等综合技术在太行山区（山西沁源、大寨）、伊J；1丘陵山区等复杂地表区应用的例子。显著的处理效果表明，严重的山区静校正问题得到了较好的解决，满足了地下构造的叠加成像，提高了勘探精度及其整体效果。     

下坂地水库替代部分平原水库可行性分析论证

以水资源的合理置配和高效利用为原则，分析了用山区下坂地水库替代部分平原水库的可行性。在水资源综合利用约束下，以合理置配水资源为目标，对山区水库与保留的平原水库联合调节，可确保叶尔羌河流域经济发展与生态建设以及塔里木河生态环境保护目标实现。     

上海将建国际化工城

为有效延伸化工产业链，上海将在金山区建设国际化工城。     

西南山区交通工程弃渣的工程特性评价及其分类

山区交通工程弃渣力学参数的准确测定,一直是弃渣场边坡稳定性评价面临的基础科学问题。在山区交通工程弃渣场运行特点和弃渣固体废弃物特征认知的基础上,探讨弃渣取样和试验代表性问题的物理根源,依托实际工程累计数据尝试提出简单实用的弃渣工程特性评价和分类方法。结果表明:①常规交通工程弃渣的密度、颗粒分析和强度试验,由于弃渣的粒径范围差异大、颗粒空间分布不均、弃渣来源复杂等固体废弃物特征造成取样和试验代表性难题; 用多阶段坡角测量和颗粒分析试验代替传统的弃渣边坡试验,解决了试验和取样代表性难题。②利用弃渣粗细比可将弃渣分为细粒弃渣、混合型弃渣和粗粒弃渣。③根据弃渣粗细比、天然休止角和整形坡率,将西南山区交通工程弃渣分为细粒弃渣、混合型弃渣和粗粒弃渣等3类。细粒弃渣,弃渣粗细比小于0.3,天然休止角小于31.5°,整形坡率为1.00:2.00; 混合型弃渣,弃渣粗细比为0.3～1.0,天然休止角为31.5°～39.5°,整形坡率为1.00:2.00～1.00:1.50; 粗粒弃渣,弃渣粗细比大于1.0,天然休止角大于39.5°,整形坡率为1.00:1.50。④用多阶段坡角测量、颗粒分析试验和无黏性土边坡稳定性系数计算公式代替传统的弃渣边坡试验和稳定性系数计算方法,方法简单,结果保守,可以作为弃渣边坡稳定性评价和安全控制技术的有益补充。