受下游水位顶托下的太湖流域西苕溪中下游水位预报研究

西苕溪位于太湖流域中上游地区,由于其中下游河床比降较小,且受太湖水位顶托以及东苕溪导流干扰,经常发生洪涝淹没灾害,造成了严重的社会经济损失,长期以来该河流洪水预报工作显得尤为重要,但由于河流中下游水位流量关系复杂,该区域以水位预报为核心的洪水预报始终是其难点之一.文中探讨了研究区受下游洪水顶托影响下的洪水预报方法,采用20世纪80年代以来的12场较大洪水资料,建立了西苕溪流域下游水位混合回归预报模型,并利用后期的8场洪水加以验证分析.实例验证表明,对于西苕溪这类水文规律复杂的流域,系统的混合回归模型具有简单方便、模拟精度高等特点.     

基于车辆震动荷载对隧道开挖施工的影响

以西南某浅埋隧道下穿施工便道工程为依托,采用数值模拟软件对分步开挖引起围岩体的应力应变进行分析,对支护形式进行优化设计。在车辆振动荷载效应理论的基础上,利用FLAC3D有限差分软件的非线性动力分析功能,考虑车辆振动荷载对隧道下穿过程的影响。研究结果表明:上台阶开挖后,拱顶沉降量过大,需进行超前支护;车辆振动荷载可使岩土体沉降量增加3mm,其力学响应随深度呈现规律变化;由于偏压作用,地表沉降曲线呈左右不对称分布。     

微混凝土抗滑模型桩的地震动力弹性反应试验研究

为研究原型钢筋混凝土抗滑桩的加固效果和地震动力反应,采用微混凝土抗滑模型桩制作了高位单排抗滑桩加固边坡模型,进行了动力离心模型试验,测量了地震作用下边坡变形、反应加速度和在较高桩位条件下抗滑桩静动力弯矩等反应规律.结果表明:在地震作用下,微混凝土模型桩在加固边坡模型中有足够的抗弯承载强度,仍处于弹性工作范围内.进一步分析而表明,抗滑桩对周围土体的约束和由此形成的土拱效应使得桩体附近土体的反应加速度略有减小,抗滑桩加固是有效的.     

海河流域ET耗水量分布特征研究

海河流域属于资源性严重缺水地区,近年(2002一2008年)年均降水量495.7mm,而同期平均耗水量(ET)511.1mm。随着海河流域经济社会的快速发展,水资源需求日益增加,加剧了流域内水资源的供耗矛盾。基于遥感监测反演的海河流域ET耗水信息,分析流域内ET耗水量的时空分布规律、下垫面条件对ET耗水的影响等,可以为节水、高效用水及基于耗水的水资源管理提供数据参考。     

阿克河洪水特性计算分析

结合阿克河洪水类型及年际年内分布规律,采用面积比指数法、洪峰模数法和推理公式法代表水文站进行洪水推算。分析结果表明,阿克河季洪水类型主要为季节性积雪融水洪水和暴雨与融雪混合型洪水两种类型,融雪混合型洪水又分为融水洪水涨峰过程与暴雨洪水的叠加和另一种是融雪洪水的退水过程叠加暴雨洪水。洪水年际变化比较稳定,最大洪峰流量的年内分布主要出现在7~8月,且以7月份出现的频次最高。面积比指数法考虑了集水面积相差较大,计算成果更为合理。     

天津滨海新区全新世沉积特征和沉积过程

从地貌、沉积和年代等方面分析了天津滨海新区的形成演变过程。研究区中部和南部主要为不同时期的古黄河三角洲,每期古黄河三角洲发育时均形成前三角洲、三角洲前缘和潮间带等沉积层序,三角洲的不同部位分别形成河控三角洲和潮控三角洲,三角洲废弃后,形成三角洲平原—贝壳堤—滨海沙坝的地貌体系。研究区北部的沉积层序和地貌特征反映了少泥沙河流在海洋动力逐渐减弱条件下的河海相互作用过程。     

八封洲左汊河势控制与经济发展

1 河势基本情况 长江南京河段八卦洲汊道属鹅头型汊道。左汊为支汊,长21.7 km,半个世纪以来,一直处于不断衰退中,其近期演变格局为:洲头不断崩退,河道沿程不均匀收缩,沿程和局部阻力增加,河床淤积,分流比减小,河形向弯曲发展。使八卦洲左汊分流比减少的主要原因有2个:上游分流区主泓的变迁和左、右汊阻力比变化。 50年代以来,上游分流区主泓总的变化趋向是左摆、下移,-20m槽尾逐渐指向左汊进口段,这一河势条件是维持左汊能长期保持一定分流     

三峡工程建成后上荆江河道演变趋势及治理

三峡工程建成后,上荆江河段首当其冲地面临清水下泄冲刷的影响,该河段沙市河弯及郝穴河弯局部河势变化相对明显。随着沿江地区经济社会的快速发展,对上荆江河段的综合治理与开发提出了越来越迫切的要求。系统分析了上荆江河段1998年以来及三峡工程蓄水运用后的河道变化趋势,对上荆江河段的综合治理任务及治理思路进行了探讨;重点对沙市河弯提出了探索性的初步治理设想。     

三峡水库库岸崩滑体处理问题初探

长江三峡水库库岸存在１ ３００ 余处崩塌、滑坡体，水库蓄水和运行调度中水位变动较大，将对其中一些崩滑体的稳定性产生不利影响，诱发或加剧其失稳变形，损坏建筑物、堵塞河道或产生涌浪，导致人员伤亡和财产损失，２００３ 年三峡水库蓄水位达到１３５ ｍ ，因此需要尽早开展崩滑体处理方案研究。崩滑体在体积大小、稳定状态、危害程度方面都是千差万别的，要针对不同情况分类处理，对大多数可能产生变形失稳的崩滑体应进行监测和预报，对可能产生危害的则应进行多方案比较后决定采取移民搬迁或工程治理措施，如排水、减载、锚固及支挡等     

长江中游杨林岩水道近期演变分析

杨林岩水道位于长江中游,为顺直分汊型河段。历年河道实测水文、地形资料表明,该河段多年来河道外形相对稳定,河床演变主要受自身来水来沙条件的影响。三峡水库蓄水运行后,河段年际、年内的水沙条件发生较大改变,造成该河段江心滩南阳洲洲头低滩及右缘冲刷崩退,支汊有一定发展,右汊主航槽中段展宽,河段航道条件向不利方向发展趋势明显,应尽快实施整治工程。