发动机轴瓦麻损的几种判断方法

发动机轴瓦磨损后，往往会使曲轴轴颈产生椭圆和锥度，破坏了曲轴轴颈轴瓦的正常配合关系，间隙增大，引起异常的响声，严重时烧瓦抱轴，有时还会引起曲轴折断而发生事故。下面介绍几种判断轴瓦磨损方法，由此断定轴瓦配合间隙是否过大：     

球磨机主轴承的使用经验

<正>0前言球磨机主轴承是球磨机的重要组成部分,它支承着整个磨机的重量。主轴承由轴承底座、轴瓦、轴承盖及润滑系统组成,而轴瓦是其核心零件。主轴承的失效形式主要体现在轴瓦的烧损,烧瓦被看作是水泥厂的灾难性事故,因为一旦烧瓦,处理起来停机时间长,检修工作量大,不但影响设备运转率,还会降低轴瓦的使用寿命。因此,正确的使用和维护主轴承,避免出现烧瓦事故以及缩短检修时间等,对于水泥企业有重要的意义。1轴瓦温度高及其温度控制     

球磨机主轴承烧瓦问题研究

球磨机是一种大型粉磨设备．广泛地应用于化工、冶金、煤炭、建材等行业。其轴承不仅要支承着整个回转部分的重量．还承受研磨体及物料抛落产生的冲击负荷。球磨机由于其形大体重,主轴承大都采用滑动轴承（巴氏合金衬）,     

柴油机“烧瓦”故障的原因和处理

柴油机轴瓦与曲轴烧死,俗称"烧瓦","烧瓦"是柴油机最忌讳的一种严重故障,造成这一故障的主要原因是发动机的机械负荷和热负荷过大,既有供给不足的情况下,曲轴与轴颈之间未能形成有效的润滑油膜,导致曲轴与轴瓦直接摩擦,形成表面     

三峡左岸5#机组推力瓦烧瓦原因分析及处理

三峡左岸5#发电机在机组运行时突然发生了烧瓦情况,对烧瓦原因进行了分析,并制定了改进措施,为今后700MW级以上巨型机组推力轴承的设计提供了借鉴.     

小型拖拉机发动机烧瓦的原因及预防

发动机作为拖拉机的核心部件,最常见的故障是启动困难,烧瓦是指发动机曲轴轴承或连杆轴承瓦片合金发生熔化脱落,是小型发动机常见具有破坏性故障。1烧瓦的症状发动机烧瓦绝大多数是人为造成的,其症状如发动机运转吃力、冒黑烟及自行灭火等,一般情况下,     

拖拉机常见故障征兆分析及处理

1烧瓦发动机转速突然自行降低,负荷沉重,冒黑烟,机油压力下降,曲轴箱内发出“唧唧”干摩擦声,这是烧瓦的征兆。应立即停机检查曲轴和轴瓦,否则,有可能在数秒钟后,轴瓦与轴颈就会粘结抱死。     

超临界600MW机组润滑油系统断油烧瓦事故处理

某台超临界600 MW机组在运行状态稳定参数正常情况下,润滑油母管压力突然急剧下降至油压低保护动作,跳闸停机后,冷油器进口油压正常,出口油压为0.事故造成的主要设备损坏情况如下:(1)汽轮机各轴承的瓦面乌金全部烧毁.正常停机惰走时间为40 min左右,该事故引起的停机为6 min左右.(2)4～8号轴承轴颈均受到严重磨损,推力瓦烧毁,机头主油泵短轴断裂,如图1～图4所示.(3)再热蒸汽管道外部保温出现较大裂纹(图5).(4)热控测点TSI探头除轴承振动外全部损坏,轴承温度测点部分损坏,机头部分压力表由于振动被损坏.(5)根据现场转子的瓢偏和晃度测量,汽轮机高中压转子、2根低压转子、发电机转子和励磁机转子均发生不同程度的弯曲,部分轴颈硬度超标.     

柴油发动机烧瓦抱轴原因探讨及改进

介绍了某公司发动机烧瓦抱轴的故障情况并进行了原因分析,针对烧瓦抱轴原因提出了改进措施以及在制造过程中须控制的重点,如零件清洁度系统,曲轴、轴瓦、连杆特殊特性尺寸的控制,装配工艺,发动机出厂试验系统等方面的改进。实践表明,这些改进措施是可行的、有效的,大大降低了该故障的发生率。     

柴油机主轴承座孔的修复

一台CAT3412型柴油机因曲轴烧瓦事故造成主轴承座孔严重变形,无法保证主轴承与曲轴之间的配合间隙,需修复主轴承座孔。