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101.
机械疏浚事业,自1600年简兰制成链斗式挖泥船开始,已有近400年历史。近代随着航运、水利等建设事业的发展,世界上疏浚机具也有了很大的发展,应用于深港、外海工程的疏浚机具并逐步向大型化发展。我国最早的机械疏浚工程是1891年在黄浦江上的吴淞南沙工程。水利系统最早的机械疏浚队伍是1897年成立的海河工程局。我国第一艘链斗式挖泥船——海龙号是1929年由江南造船厂造成的。建国40年,我国机械疏浚能力有了很大提高。目前,在疏浚机具大型化方面,绞泥式挖泥船生产能力可达2500立方米/时,耙吸式最大舱容达6500立方米,链斗式生产能力 相似文献
102.
《水利水电技术》2004,35(6):30-30
水利部近日宣布,2004年计划向太湖流域调引长江水25亿m3,入太湖10亿至15亿m3.同时继续实施“引江济太”等各项水污染综合治理工程或措施,增加流域供水,缩短流域换水周期,运用水利工程改善水环境.水利部副部长索丽生表示,“引江济太”两年的实践已经取得突出成效,促进了理念创新并实现水资源调度“四个转变”:一是从洪水调度向洪水调度和资源调度相结合转变.2003年太湖汛期洪水利用率达100%,20多亿m3洪水资源得到有效利用.二是从汛期调度向全年调度转变.2003年太浦闸首次尝试全年开启,实施上海和黄浦江下游地区全年供水调度,做到清水长流.三… 相似文献
103.
大型疏浚土充填袋筑堤技术研究 总被引:1,自引:0,他引:1
为缓解砂石资源紧缺、保护生态环境、降低工程造价和高效利用航道疏浚土,以大型疏浚土充填袋筑堤技术应用于连云港港徐圩港区围堤建设为工程实例,通过稳定性分析计算、离心模型试验开展了大型疏浚土充填袋筑堤技术的理论可行性研究,并结合原型试验提出了新型配套施工工艺,形成了相关成套技术。研究表明:袋体土工织物加筋作用良好,堤体及地基稳定性能够满足安全设计;控制疏浚土充填料初始含水率、采用泥浆泵与浓浆泵串联接力的施工工艺,能够提升大型疏浚土充填袋筑堤施工效率,满足正常围堤建设强度需要;低含水率疏浚土充填料排水较快、袋体实际有效厚度较为理想、堤体地基较为稳定,大型疏浚土充填袋筑堤具有其技术可行性。 相似文献
104.
介绍了二沙涌底泥的基本概况及使用的固化处置方法、施工程序和工艺流程。对施工技术进行讨论,同时提出了如何提高淤泥资源利用效力和如何以环境保护为核心的处置淤泥的建议。 相似文献
105.
汾河中下游河道生态环境恶劣,严重制约了社会经济发展,通过对汾河环境质量状况的评估,研究如何采取系列工程措施,逐步恢复河道的生态功能,为经济社会提供一个可持续发展的空间和健康的河流生态环境。 相似文献
106.
107.
丁富军 《河南水利与南水北调》2010,(6):102-103
本文介绍了全球定位系统(GPS)的原理,结合湖区疏浚测量实践,探讨如何利用GPS测量技术进行控制测量、断面测量、施工放样。 相似文献
108.
本文根据渭河采砂和行洪安全的现状及问题,分析了宝鸡市区河道复杂的冲淤环境和出现的瓶颈断面,以及夹心滩对河道行洪的影响。通过近几年对河床夹心滩进行疏浚性采砂的探索和实践,表明了进行河道治理,保障河道防洪安全,疏胜于堵,有组织地进行河道疏浚性采砂作业是必要和可行的。 相似文献
109.
110.
<正>由南方卫星导航代理和经销的"CRESENT V110 GPS罗经",也称姿态仪,是加拿大"HEMSIPHERE"公司生产的一款船用高精度定位与定向系统,同时具有DGPS和电子罗经的功能,接收沿海信 相似文献