不同应力状态下的高强钢板断裂机理及预测

板料成形过程的宏观断裂行为依赖于其微观断裂机理,因此成形过程模拟中的断裂准则的准确选择对于断裂预测具有重要意义。以高强钢TRIP780板料为研究对象,设计从剪切到拉伸应力状态的五种断裂试验,结合宏观拉伸试验和扫描电子显微镜(Scanning electron microscope,SEM)分析研究不同应力状态下TRIP780板料的断裂机理,得到不同应力状态下正应力和切应力与断裂机理的关联关系,引入正应力与切应力的影响构建MMC断裂准则,应用于板料压剪应力区间的断裂行为预测。结果表明,反映断裂机理的MMC准则能适用于板料压剪和拉剪变形应力状态下断裂失效的准确预测。     

基于GPC的直接空冷机组背压控制优化研究

针对现场直接空冷机组背压难以快速稳定跟踪设定值的情况,该文应用响应速度快、鲁棒性较好且易于在工业现场实现的广义预测控制(GPC)算法来优化背压控制,并通过仿真试验比较分析了背压控制系统分别采用PID,Fuzzy-PID和GPC控制时的控制性能。仿真结果表明,在设定点扰动和内部扰动情况下,GPC算法比PID和Fuzzy-PID控制具有更好的动态性能和稳态性能,在模型失配时具有更强的鲁棒性。GPC算法更适合应用到现场复杂工况下的背压控制系统中,对实际生产现场背压控制策略改进具有一定的指导意义。     

不同喷油压力对汽油压燃中高负荷性能试验研究

基于一台改装后的压缩比为17的压燃式单缸发动机,展开不同喷油压力对汽油压燃燃烧模式发动机燃烧特性、爆震特性、效率特性和排放特性的研究,结果表明随着喷油压力的增加,缸内混合气形成速度加快,混合气着火时刻提前,燃烧持续期缩短,热效率呈现出先增大后略微降低的趋势。喷油压力的增加使得发动机爆震趋势增强,为降低最大压力升高率和爆震强度,采用推迟喷油策略,但高喷油压力下缸内燃烧对喷油时刻变得敏感,易产生较大的平均指示压力循环波动或爆震,燃烧控制难度增加。对不同喷油压力下爆震循环的缸压信号进行分析得出喷油压力对爆震频率无明显影响。喷油压力升高会使得未燃碳氢和CO排放降低,但同时也会使得NO_x排放增加。     

大缸径船用柴油机部分预混压燃的试验研究

以某中速船用柴油机为研究对象,试验研究了基于二次喷射技术对船用柴油机性能和燃烧特性的影响。结果表明,基于二次喷射技术可以实现大缸径船用柴油机部分预混压燃(partially premixed compress ignition,PPCI)燃烧模式,二次喷射的预喷正时、预喷油量及燃油喷射压力对PPCI燃烧过程有明显影响。通过二次喷射策略在单缸机开展试验研究,确定了适用于大缸径船机的PPCI燃烧的燃油喷射控制策略:在平均有效压力(break mean effective pressure,BMEP)为0.3MPa时,采用105MPa喷射压力、上止点前20°预喷时刻和20%预喷油量,在BMEP为0.6MPa时,选择120MPa喷射压力、上止点前35°预喷时刻和28%预喷油量的喷油策略,可以实现较为理想的PPCI燃烧,燃油消耗率可改善3.1%～6.2%,碳烟排放降低51%～62%,压升率降低58%～70%。     

海水冷却电厂循环水合理取水方式研究

对海水冷却电厂循环水取水方式进行了研究,提出深层取水的概念,指出确定取水位置应考虑的影响因素,并对黄岛电厂拟采取的取水方案进行经济性分析。该方案实施后总体经济效益显著,对沿海地区电厂建设具有示范作用和指导意义。     

非压井修井机液压起升系统的概述与故障分析

阐述了非压井修井机液压起升系统的工作原理,详细说明了该机所具有的技术特点,由于采用液压传动和集中控制,使得该机能适合于矿场恶劣的工作条件,并且提高了系统的工作可靠性和安全性。通过液压缸的差动连接,实现液压缸拖动油管柱的快速起升和慢速下放,又对使用过程中出现的故障进行分析,在此基础上对系统作了进一步改进,继续使用该机时再无故障发生。     

汽车同步器接合齿套热处理畸变控制

通过对同步器接合齿套热处理过程中工艺、设备等环节的分析,找到了影响产品质量的真正原因,并采取相应措施,解决了该类零件质量难以保证的问题。     

液压滑阀卡紧现象的原因及对策浅析

从零件加工、系统工况等方面分析了发生液压滑阀卡死现象的原因,针对不同成因,提出了行之有效的解决方案.     

3D混压轴承油膜的静态分析

应用有限元素顺序耦合分析法,研究毛细管节流形式的单列四腔混压轴承的偏心率、偏位角及承载力间的关系,并得出结论。     

关于线性工程压覆矿产资源量估算方法的探讨——以国道107线某段拟压覆矿产资源为例

本文以国道107线绕信阳市区一级公路某段压覆矿产资源为例,探讨了建设项目压覆矿产资源储量的估算方法。计算线性工程压覆矿山范围,采用垂直剖面法更加直观易懂,根据线性工程的形态与矿体走向合理布置剖面,分析压覆区地质特征确定移动角等参数,通过垂直剖面法圈定压覆范围,估算压覆矿产资源储量。其结果表明此种方法可行可靠,对同类线性工程压覆矿产资源储量估算具有一定的参考价值。