车联网来了

正不管有没有DSRC,我们的汽车和卡车都会缓慢而稳定地成为连接设备,可以相互通信,同时伴随着车与车之间的交互。2012年8月,美国密歇根大学在密歇根州安阿伯开展了声势浩大的项目,该项目涉及3,000辆汽车,使其相互之间用专用短程通信(DSRC)进行通话。该项目被意在告知美国国家高速公路交通安全管理局今后是否需要强制在美国的道路跑着的车辆都使用DSRC模块作为一个重要的安全装置。     

化废为宝—甲基—2—巯基苯并咪唑的制备

以甲苯硝化还原，用生产4－甲基－1，3－苯二胺产生的废渣（主要含3－甲基－1，2－苯二胺和4－甲基－1，2－苯二胺）为原料，方便地制备橡胶防老剂－甲基－2－巯基苯并咪唑，且产率高。     

氧气浓度对好氧甲烷氧化耦合反硝化过程的影响

好氧甲烷氧化耦合反硝化反应是一个重要连接甲烷和氮循环的过程。文中考察了4种氧气浓度(2.5%、5%、10%和21%)对好氧甲烷氧化耦合反硝化反应的影响。试验结果表明,21%的氧气浓度可以促进甲烷氧化,提高体系中溶解性有机碳的浓度,同时一定程度上抑制甲烷氧化耦合反硝化反应。甲烷浓度为6%～8%时,10%氧气浓度下甲烷氧化耦合反硝化反应的脱氮效率最高。     

对氨基-β-苯乙醇的制备研究

研究了苯乙醇用乙酸酯化、用混酸硝化、水解和催化氢化还原制备对氨基-β-苯乙醇的工艺。50g苯乙醇与30g乙酸、0．5mL浓硫酸和50g苯恒沸脱水酯化，用50g混酸(硝酸／浓硫酸=1：1)在-5～0℃硝化4h，用20％NaOH水解，然后催化氢比还原并分离出对氨基-β-苯乙醇26．7g，总收率48．2％．纯度98．4％。     

新型气化炉煤气洗涤废水生物脱氮的研究

在实验室,采用SBR生化反应器,分别研究了经空气吹脱预处理和未经预处理的新型气化炉煤气洗涤废水经驯化建立的生态系统脱除氨态氮和COD以及脱氮模式的区别,得出以下结论:新型气化炉煤气洗涤废水可采用短程亚硝化型硝化形式直接进行生化处理。     

高收率合成DADE的新方法

在比较DADE的3条文献合成路线基础上，研究了以2-甲基-4，6-嘧啶二酮为母体用硝硫混酸硝化生成中间体2-(二硝基亚甲基)-5，5-二硝基-2H-嘧啶-4，6-二酮、中间体水解合成DADE的方法。DADE总收率达到83％以上，用IR、MS、NMR及元素分析鉴定了其结构。     

2，4－二硝基－6－氰苯胺的合成研究

以水杨酸为原料，经硝化、酰卤化、氨化等三步反应，得到重要的染料中间体２，４－二硝基－６－氰苯胺，总收率７０．５％。     

改性水性硝化纤维素乳液研究

采用醇酸树脂转相乳化法和丙烯酸酯类单体互穿聚合物网络聚合法制备改性硝化纤维素乳液。研究了醇酸树脂、丙烯酸酯类单体乳化剂用量等因素对乳液性能的影响。结果表明，丙烯酸酯类单体改性互穿聚合物网络聚合法制得的乳液效果好.     

短程超载真空预压法在饱和软基加固中的应用实例分析

该文阐述了上海某工程中应用短程超载真空预压法进行加固处理的设计、监测和检测过程,并通过对多种测试数据比对说明该方法对提高饱和软弱地基土体的固结度是有效的。该文同时为应用短程超载真空预压法实施地基加固处理达到相应的加固效果,提出了相关建议。     

pH值对城市生活污水短程硝化的影响

为实现废水处理过程中的短程硝化及反硝化脱氮中亚硝酸盐的积累以控制硝化反应的类型,以试验的方式,采用SBR工艺研究了pH值对不含海水的城市生活污水和含30%海水的城市生活污水短程硝化的影响.试验结果表明:对于不含海水的城市生活污水,单纯提高pH值来提高游离氨浓度并不一定能够实现短程硝化;对于含30%海水的城市生活污水,可直接实现短程硝化;海水盐度是实现短程硝化的影响因素之一.