用过钢套管的地层电阻率直接测量结果解决北海油田生产中的问题

几乎每一口油田井在下套管前都用电阻率测井仪进行测井。这种测量能用于找出油气位置并计算含水饱和度，一旦下了钢套管，常规电阻率仪器不再有效。计算地层含水饱和度就需要以中子为基础的测量方法，例如地层中子俘获截面测井或碳/氧比测井。这种情况现在已经发生了变化。新一代电阻率测井仪已经出现了，能在套管井眼中测量地层电阻率。新近在北海一个大油田一口关键井成功地进行了这种测量。对这口井，人们关心井眼附近的地层损害会影响油气开采。已进行了俘获截面测量，但这些浅探测读数不能证明由此计算的含油饱和度真实地代表了远离井眼地层的饱和度。这个问题只能使用一种深探测饱和度测井仪来解决，在这口关键井，除了可以和早期的俘获截面测井结果相比较的俘获截面测井外，又进行了套管井地层电阻率仪（CHFR）测量，井场套管井地层电阻率曲线突出受注水影响或未波及范围。然而浅探测区和深探测区饱和度比较表明，真实的情况比初始考虑的更复杂，本文评述这次研究结果及这一新技术对油田未来寿命期的影响。     

Scope现场钻井服务系统

美国Schlumberger公司已研制成功新一代Scope现场钻井服务系统。该系统由EcoScope多功能钻井-测井装置、StethoScope装置和TeleScope高速遥测装置3部分组成。其EcoScope多功能钻井-测井装置可将钻井和地层评价探测器组装在一个坚固的凸缘上，以便传输关键的钻井测量数据及独特的基本光谱。该装置将钻井和地层评价探测器集成在一个凸缘上，安装在俘获脉冲发生器（PNG）的周围，可提高效率和安全性。     

低密度微泡沫压井液的研究与应用

吐哈油田部分区块地层压力系数小于0.9,常规水基压井液对储层伤害大,若使用油基压井液成本高,环境污染严重。通过实验优选出了一种低密度水基微泡沫压井液。该压井液具有密度低、泡沫强度高、稳定性好、携砂能力强等优点。现场应用表明,低密度微泡沫压井液稳定时间大于48 h,密度在0.70~0.99 g/cm3之间可调,抗油污染能力强,抗油大于8%,抗温在100℃以上,岩心污染后渗透率恢复值大于80%;并且施工方便,成本低,具有储层保护能力,使用微泡沫压井液的井表皮系数在0.20~2.34之间。     

泵入／回流测试有效降低水平地层应力的评估

本列举了在挪威近海不同井位进行的泵入／回流测试的现场数据，解释了致密地层中标准扩展滤失测试(XLOTs)在2000m相应的0．1s．g处至少过高估计了最小水平地层应力20bar的原因。泵入／回流测试是一个XLOT的简单改进。在关井以后，压裂液允许通过一个固定油咀回流。压力和回流量被记录为一个时间函数。我们把一些泵入／回流测试的结果与XLOTs所使用的常规泵入／回流测试的结果进行了比较。由于现有的测试是在致密地层内进行的，因此实际裂缝闭合压力显示出比从标准的XLOT传统解释推断的测试结果最多低于20bar。业已证明，在大多数的情况下，泵入／回流测试是直接的解释，因而它也应该是用于测量最小水平地层应力的最优方法。     

阴,阳离子聚合物地层内凝胶化改善水驱效果的研究

研究了一杆阴离子聚合物（Ａｃ５３０）和一种阳离子聚合物（Ｍｂ５８１）在水溶液中形成凝胶的条件和过程、凝胶化学结构、形态、稳定性和力学性能。在模拟地层的二维微观模型内观测了两种聚合物驱替渗流、相逼、形成凝胶、凝胶封堵大孔道的机理。在亲水填砂模型内测定了阴、阳离子聚合物凝胶体系降低渗透率的能力。     

高分辨率侧向测井仪

高分辨率侧向测外仪(HDLL)是西方阿特拉斯新一代测井仪家族的又一成员。该测井仪有助于汕气生产，并能很好地评估储集层和最大采收率。在导电的水基泥浆条件下，这种新的测井仪提供了多个探测深度的地层电阻率。HDLLi高纵向分辨率测井组合和反演处理提供了     

油气层综合解释系统

综合录井各项录井水平的提高为综合解释油气层提供了前提条件。该通过对地质、气测和地化录井等30多项参数与储层物性关系的分析研究，分别得出了三种录井方法对地层流体性质的判别标准，从而形成了较系统的油气层综合解释系统，进而可实现现场油气层的自动、快速、有效识别。其解释结果与试油结论相比，总体解释符合率已达到85．7％。     

复杂地层中钻(冲)孔桩终孔误判的可能性分析

花岗岩层在复杂地层中 ,时有孤石、破碎岩体、软弱夹层、软硬互层等地质现象 ,钻（冲）孔桩终孔误判事故屡有发生 ,但报道不多。目前一个值得注意的倾向是勘察、设计、施工等方面因对终孔误判的可能性认识不足而缺乏预防措施。１终孔误判事故实例１．１佳乐小区１１层商住楼（１）钻（冲）孔桩设计情况 : ８００、 １０００、 １２００钻孔桩共２３８根 ,桩端持力层入微风化花岗岩不小于０．４ｍ（入微偏中风化岩不小于０．５ｍ） ,Ｒｋ＝２２００、３５００、５０００ｋＮ。（２）动力检测桩底情况 :低应变应力波反射法全数检测结果 ,Ｃ类…