全文获取类型
| 收费全文 | 13746篇 |
| 免费 | 1035篇 |
| 国内免费 | 674篇 |
专业分类
| 电工技术 | 720篇 |
| 综合类 | 1290篇 |
| 化学工业 | 555篇 |
| 金属工艺 | 601篇 |
| 机械仪表 | 2303篇 |
| 建筑科学 | 1213篇 |
| 矿业工程 | 603篇 |
| 能源动力 | 274篇 |
| 轻工业 | 686篇 |
| 水利工程 | 244篇 |
| 石油天然气 | 478篇 |
| 武器工业 | 292篇 |
| 无线电 | 2115篇 |
| 一般工业技术 | 1267篇 |
| 冶金工业 | 351篇 |
| 原子能技术 | 280篇 |
| 自动化技术 | 2183篇 |
出版年
| 2024年 | 129篇 |
| 2023年 | 464篇 |
| 2022年 | 566篇 |
| 2021年 | 609篇 |
| 2020年 | 522篇 |
| 2019年 | 556篇 |
| 2018年 | 301篇 |
| 2017年 | 423篇 |
| 2016年 | 486篇 |
| 2015年 | 554篇 |
| 2014年 | 1084篇 |
| 2013年 | 849篇 |
| 2012年 | 990篇 |
| 2011年 | 893篇 |
| 2010年 | 711篇 |
| 2009年 | 717篇 |
| 2008年 | 850篇 |
| 2007年 | 688篇 |
| 2006年 | 531篇 |
| 2005年 | 593篇 |
| 2004年 | 544篇 |
| 2003年 | 340篇 |
| 2002年 | 275篇 |
| 2001年 | 272篇 |
| 2000年 | 202篇 |
| 1999年 | 174篇 |
| 1998年 | 135篇 |
| 1997年 | 166篇 |
| 1996年 | 168篇 |
| 1995年 | 113篇 |
| 1994年 | 92篇 |
| 1993年 | 109篇 |
| 1992年 | 78篇 |
| 1991年 | 84篇 |
| 1990年 | 67篇 |
| 1989年 | 83篇 |
| 1988年 | 11篇 |
| 1987年 | 6篇 |
| 1986年 | 2篇 |
| 1985年 | 3篇 |
| 1984年 | 2篇 |
| 1983年 | 3篇 |
| 1982年 | 4篇 |
| 1981年 | 3篇 |
| 1980年 | 1篇 |
| 1965年 | 1篇 |
| 1951年 | 1篇 |
排序方式： 共有10000条查询结果，搜索用时 15 毫秒
141.
在分析现有防碰撞算法的基础上：重点研究了二进制搜索算法及其改进算法一动态二进制搜索算法,并将其具体到防碰撞的实现上。动态二进制搜索算法在减少最小延时的同时,提高了射频识别系统的防碰撞效率。 相似文献
142.
在工程承包中,承包合同发挥着非常重要的作用,合同的每一条款都可能影响企业的效益。从工程承包合同中的费用条款分析发现,有些条款涉及到资金的时间价值,但是在现实工程承包合同谈判时,承包商往往不够重视这一点。如果不考虑资金的时间价值,合同条款可能使工程款支付拖后,导致承包商无法及时得到工程款,承包商自己不得不投入很多资金,这些资金有些为自有资金,有些来自银行贷款。如果是自有资金就耽误了这部分资金的投资机会;如果是银行贷款就需要支付利息,这样都给承包商造成相关损失。相同的静态总报价因费用回收时点不同其经济效益是不同的, 相似文献
143.
工程标段是指把准备投入建设的某一整体工程或某一整体工程的某一期工程划分为若干工程段落并或单个或组合起来进行招标的招标客体。 相似文献
144.
针对一起高速公路严重钻入追尾碰撞交通事故,结合关于典型交通事故形态车辆行驶速度技术鉴定的国家标准,根据事故现场道路环境及路面情况、事故现场勘测数据、事故车辆损坏变形部位和特征(照片)以及实车损坏测量结果和两车车型基本参数,利用能量法与变形相结合的方法,计算得到碰撞前两车的行驶速度。计算结果为钻入碰撞事故的分析处理提供了理论依据和实践经验。 相似文献
145.
提高燃油经济性已成为新车开发中的一个核心问题,其中改进燃油经济性的重要策略之一就是减轻汽车质量。为了尽可能达到轻量化的目的,分析了保险杠防撞梁的结构变量对其扭转刚度的影响,对保险杠防撞梁的截面高度、厚度的增加以及撑条的增多对其扭转刚度的影响进行了详细的研究和比较.分析结果表明,增加截面高度是提高保险杠防撞梁扭转刚度的最有效方法.此外,为了验证轻量化潜在的可行性,对由传统钢材和高强度钢制成的2种保险杠防撞梁的碰撞能力进行了分析比较.所得的分析结果为保险杠的防撞设计提供了理论依据,对保险杠的设计及结构优化具有参考价值. 相似文献
146.
目的 研究不同油盆空间位置条件下,细水雾不同喷射角度对公路隧道油火的灭火效果,为受限狭长空间内细水雾灭火设计提供依据.方法 采用FDS软件,建立公路隧道内细水雾灭油火模型,对比分析了燃料表面平均温度、油盆正上方4 m处温度变化曲线,烟气层高度,隧道内1.5 m高度CO体积分数.结果 当火源处于细水雾喷头正下方时灭火最为有效,细水雾喷头喷射角度增加为30°～90°时灭火效果改善.结论 当隧道内火源处于不同位置时,细水雾灭火效果不同,随着细水雾喷头与火源水平距离不断增大灭火效果越差.通过改变细水雾喷头喷射角度,扩大细水雾喷头保护范围,有利于扑灭火源距离细水雾喷头较远的火灾. 相似文献
147.
针对符合多簇拉普拉斯分布的功率角度谱,推导了适用于均匀线阵和均匀圆阵信道相关性的闭式表达式. 该表达式反映了信道角度功率谱以及交叉极化鉴别率对信道相关性的影响. 比较了具有相同角度扩展的单簇与多簇拉普拉斯角度功率谱引入信道相关性的差异. 分析了簇内角度扩展不同时,天线阵列信道相关性随均匀线阵天线间距或均匀圆阵半径的变化. 给出了簇内平均角和簇内角度扩展分别取不同值时,信道交叉极化鉴别率对应的等效天线间距. 相似文献
148.
绳系卫星系绳参数的实时估计方法 总被引：1，自引：0，他引：1
研究了绳系卫星在轨运动中系绳参数的实时估计方法.分析了现有的估计方法所存在的问题,引入三轴张力计的测量信息和扩展Kalman滤波方法,提出了系绳摆角在大角度变化时系绳参数的实时估计方法,并进行了详细的推导与论证.最后,通过仿真验证了上述估计方案和算法的有效性,且获得了较好的估计精度. 相似文献
149.
选取石材图像的颜色特征,采取基于全局和局部的图像颜色直方图技术对其检索分类.将HSV色彩空间与直方图相交法、环形直方图与角度直方图法分别相结合以符合视觉一致性,并对不同的色彩通道赋予不同的权重,对H、S和V三分量进行非等间隔量化以提高检索精度和效率.实验结果中石材图像按其相似度进行排列.分析结果表明,基于全局直方图相交法的检索方式对石材图像检索有较好的效果. 相似文献
150.
基于RFID技术的仓库综合管理系统 总被引：1，自引：0，他引：1
为保证大型物流企业仓库的安全,提高仓储效率,提出了一种基于RFID技术构建综合仓库管理系统的思路与方法.系统具有报警功能,可对货物自动进行存储统计.介绍了系统的结构、模块的功能、硬件设计以及软件设计的系统流程,阐述了基于动态二进制的系统防碰撞算法. 相似文献